Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu zwrócił uwagę, że realizując projekty, które jeden po drugim dodają Turcji wartość dodaną, przywiązują również wagę do ochrony życia naturalnego i powiedział: „Aby wesprzeć populację dzikich zwierząt, zbudował pierwszy ekologiczny most kolejowy w świata do linii Kolei Dużych Prędkości. Dzięki fotopułapkom zainstalowanym na moście stwierdziliśmy również, że dzikie zwierzęta przystosowały się do środowiska”.
W swoim pisemnym oświadczeniu minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu stwierdził, że jako ministerstwo chroni życie naturalne przy realizacji dużych projektów i zauważył, że działa w świetle polityk, które nadają szczególne znaczenie wszystkim projektom i służą środowisku, natura i ludzie, którzy kierują praktykami.
Przypominając, że nacisk na środowisko położono również na 12. Radzie ds. Transportu i Komunikacji, Karaismailoğlu podkreślił, że rozpoczęli wdrażanie tych projektów w celu ochrony dzikiej przyrody na liniach kolejowych po mostach ekologicznych na autostradach. Karaismailoğlu powiedział: „W badaniach przeprowadzonych przez TCDD z uniwersytetami i instytucjami partnerskimi region Ankara-Eskişehir (Beylikova-Sazak) linii kolei dużych prędkości (YHT) jest naturalnym siedliskiem jeleni szlachetnych, około 800 jelenie, ponad 5 tys. dzików, lisy.Stwierdzono występowanie populacji dzikich zwierząt, takich jak wilk i ryś. Populacja dzikich zwierząt musiała przekraczać tory kolejowe, aby zaspokoić swoje potrzeby wodne. W obserwacjach ustalono, że dzikie zwierzęta nie korzystały z zamkniętych przepustów i przejść podziemnych.
BEZPIECZNE PRZEJAZD NA EKOLOGICZNYM MOSTIE ODZDWIEDNIONYM NA ZDJĘCIACH
Karaismailoğlu, który stwierdził, że podjęto działania w związku z tym ustaleniem, powiedział, że projekt mostu ekologicznego został przygotowany i został szybko wdrożony. Minister transportu Karaismailoğlu powiedział: „Projekt, który jest pierwszym mostem zbudowanym na linii YHT na świecie, stworzy również inwentaryzację monitorowania i oceny dzikiej przyrody w regionie. Oprócz budowy mostów projekt obejmuje również monitorowanie i ocenę krajobrazu oraz dzikiej przyrody. Środki mające na celu przyspieszenie przystosowania się dzikich zwierząt do mostu zostaną zapewnione i kontrolowane przez ekspertów ds. dzikich zwierząt. Dzięki fotopułapkom zainstalowanym na moście odkryliśmy również, że dzikie zwierzęta dostosowują się do otoczenia. Ponadto w części monitorująco-ewaluacyjnej projektu planowane są zdjęcia dokumentalne.
STRUKTURA EKOLOGICZNEGO MOSTU
Przy wyciętym rowkiem mostku o wysokości 9,5 metra, długości podstawy 74,15 metra i grzebieniu 46,55 metra powstała strefa przejściowa o powierzchni około 2 metrów. Z drugiej strony, Halkalı- Na powstającej linii YHT między Kapikule ciągną się 3 mosty ekologiczne.
Bądź pierwszy i skomentuj