Pierwszy okręt został dostarczony w ramach projektu, który został zainicjowany w ramach potrzeb okrętowych logistycznych marynarki wojennej Turcji. Za rozwój zapowiedziany przez İsmaila Demira, prezesa tureckiego przemysłu obronnego: „Pierwszym statkiem naszego projektu okrętu wsparcia logistycznego, który został zainicjowany na potrzeby logistyczne naszych okrętów bojowych, jest TCG Yzb. Güngör Durmuş (A-574), pod głównym wykonawcą STM, został ukończony w Stoczni Ada i wszedł na służbę naszego Dowództwa Sił Morskich”. składano oświadczenia.
Podczas prezentacji „Przegląd możliwości i celów budowy/modernizacji platform okrętów podwodnych i nawodnych” zorganizowanej przez STM w ramach X Seminarium Systemów Morskich podano informacje o najnowszej sytuacji na Okręcie Wsparcia Logistycznego. Pierwszy statek miał zostać dostarczony pod koniec listopada 10 roku, a drugi pod koniec lutego 2021 roku.
O ile działania odbiorowe pierwszego statku, którego budowa już się rozpoczęły, osiągnęły początkowy etap, o tyle drugi statek został zwodowany i jego wyposażenie zostało „doprowadzone do pewnego poziomu”. W Stoczni Ada trwają prace testowe i wyposażeniowe statków. Stocznia Selah, która brała udział w projekcie Logistics Support Ship, z powodu problemów ekonomicznych ogłosiła konkordat.
STM zapewniło wsparcie projektowe dla Okrętu Wsparcia Logistycznego, który został zaprojektowany przez Dowództwo Sił Morskich, a projektem zarządzało SSB.
Dane techniczne:
- Wysokość: 106,51 m
- Szerokość: 16,80 m²
- Ładowność: 4880 ton
- Zasięg nawigacji: 9500 mil morskich
- Prędkość: 12 węzłów na godzinę
- System broni: 2 stemple 12,7 mm
- Platforma śmigłowca odpowiednia do lądowania i startu 15-tonowego śmigłowca użytkowego w dzień iw nocy
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj