Zastępca CHP Zonguldak Deniz Yavuzyılmaz poinformował, że Trybunał Obrachunkowy wydał sprawozdanie w sprawie płatności gwarancyjnych na rzecz spółki operacyjnej Otoyol Yatırım AŞ (spółka firm Nurol, Makyol, Astaldi, Yüksel i Özaltın) w projekcie mostu Osmangazi, który został zakończony model buduj-operuj-przekaż, został ocenzurowany.
Yavuzyılmaz w swoim poście na Twitterze powiedział, że ustalili, że jeśli płatności gwarancyjne w dolarach w projekcie Osmangazi Bridge zostaną opóźnione, firmie zostaną wypłacone odsetki oprócz różnicy kursowej.
„ULUBIONE TRIO AK PARTY: GWARANCJA DOLAROWA, RÓŻNICA WALUTOWA, ODSETKI”
Deniz Yavuzyılmaz podzielił się informacjami, które Trybunał Obrachunkowy otrzymał z projektu sprawozdania z kontroli Generalnej Dyrekcji Autostrad za rok 2020 i napisał:
„W projekcie Osmangazi Bridge ustaliliśmy, że jeśli płatności gwarancyjne w dolarach będą opóźnione, firmie zostaną wypłacone odsetki oprócz różnicy kursowej. Ulubione trio partii AK razem Gwarancja dolarowa Wypłata różnicy kursowej Wypłata odsetek Źródło: Sąd Obrachunkowy KGM Draft Report
Uwaga: Ustalenie w projekcie raportu TCA Generalnej Dyrekcji Autostrad (KGM) za rok 2020 zostało usunięte z opublikowanego raportu TCA przez ocenzurowanie.”
W projekcie Osmangazi Bridge ustaliliśmy, że jeśli płatności gwarancyjne w dolarach będą opóźnione, firmie zostaną wypłacone odsetki oprócz różnicy kursowej.
Ulubione trio AK Party razem ⬇️
gwarancja w dolarach
Wypłata różnicy kursowej
OprocentowanieŹródło: Trybunał Obrachunkowy Projekt Sprawozdania KGM ⬇️ pic.twitter.com/Pdt0AcncCy
— Deniz Yavuzyilmaz (@yavuzyilmazd) 25 grudnia 2021 r.
Na moście Osmangazi Skarb Państwa płaci firmie 35 dolarów + VAT, czyli 37.8 dolarów za każdy nieprzejeżdżający pojazd.
Bądź pierwszy i skomentuj