Eksperci Kanera Kurta SohbetGürcan Okumuş, dyrektor TUBITAK SAGE, który brał udział w transmisji, wypowiadał się na temat projektów rakiet powietrze-powietrze. Okumuş zapowiedział, że w 2023 r. zamierza przeprowadzić testy wystrzeliwania pocisku strumieniowego GÖKHAN z napędem strumieniowym powietrze-powietrze. Nazwisko GÖKHAN zostało ogłoszone po raz pierwszy przez Ministra Obrony Narodowej Hulusi Akara podczas ceremonii dostarczenia 3 sztuk HGK-1000 w 82. Dyrekcji Zakładów Utrzymania Lotnictwa w Etimesgut.
Gürcan Okumuş o GÖKHAN: "Gökhan to projekt, który naprawdę nas ekscytuje, ponieważ jako TUBITAK SAGE intensywnie pracowaliśmy nad pociskami powietrze-powietrze i przeszliśmy przez trudne etapy, ale osiągnęliśmy znaczne korzyści. Podstawą projektu GÖKHAN jest projekt GÖKTUĞ. GÖKHAN będzie strumieniowym pociskiem powietrze-powietrze z bardzo skuteczną kontrolą ciągu, projekt oficjalnie się rozpoczął, a nasze prace trwają. Najpierw silnik strumieniowy osiągnie pewną dojrzałość, potem ściągniemy ten pocisk z ziemi i wystrzelimy go, a kiedy pocisk osiągnie pożądaną dojrzałość, wystrzelimy go z platform powietrznych. Myślę, że od 2023 roku zdjęcia próbne zaczną się na różnych poziomach.” Złożył oświadczenia i stwierdził, że jego priorytetową platformą dla GÖKHANA będzie F-16.
Gürcan Okumuş, 18. Na podstawie sieci Sohbets powiedział w naszej publikacji, że niezbędna infrastruktura testowa do testów strumieniowych została ukończona w TÜBİTAK SAGE: „Obecnie testujemy strumień strumieniowy z naszą własną infrastrukturą testową. Oczywiście jest jeszcze wiele do zrobienia, ale ponieważ mamy na przykład infrastrukturę testową, prawdopodobnie udało nam się do tej pory wykonać ponad 100 testów zapłonu. Bez tej infrastruktury zrobimy to znacznie trudniejszymi środkami i na kosztownych warunkach. Na tym etapie Turcja poczyniła znaczne postępy. To mile widziany rozwój”. miał oświadczenia.
Wskazując, że GÖKDOĞAN i BOZDOĞAN mogą być również używane jako pociski obrony powietrznej, które mogą być wystrzeliwane z różnych platform i że takie przykłady istnieją na świecie, Okumuş wspomniał również, że GÖKHAN jest również uważany za pocisk przeciwlotniczy z napędem strumieniowym.
Pomimo tego, że pociski przeciwlotnicze z napędem strumieniowym są dość stare, wbrew pozorom jest to wciąż niezwykła koncepcja. Jednym z pierwszych tego przykładów są radzieckie pociski przeciwlotnicze z napędem strumieniowym 1965M9, które zostały wprowadzone do użytku w 8 roku. Dysponując maksymalnym zasięgiem 55 km i maksymalną wysokością 24.5 km, pociski te mogły osiągnąć prędkość 4 Macha. 9M8, który można uznać za gigantyczny pod względem rozmiarów, miał wymiary podobne do swojej platformy nośnej.
Nowoczesne pociski przeciwlotnicze typu strumieniowego będą miały wyższą oszczędność paliwa przy strzałach dalekiego zasięgu, dzięki możliwości regulacji ciągu, a nawet włączania i wyłączania go w porównaniu do jego napędzanych rakietami odpowiedników o bliskim tonażu. Będzie to plus zarówno dla skutecznego zasięgu, jak i końcowych osiągów kinetycznych. Ponadto pociski przeciwlotnicze typu strumieniowego nie będą miały takiego problemu lub będą doświadczać mniej, w porównaniu z rakietowymi pociskami przeciwlotniczymi, które mają niższe wartości kinetyczne zasięgu niż te w strzelaniu z powietrza, ze względu na prędkość początkową wynoszącą 0 podczas strzelania z lądu lub powierzchni.
Gökdoğan i Bozdoğan wejdą do masowej produkcji w 2022 r.
Stwierdzając, że testy naziemne pocisków powietrznych GÖKDOĞAN poza wizją i powietrznych pocisków wizyjnych BOZDOĞAN opracowanych w ramach projektu GÖKTUĞ zostały zakończone, a testy z samolotu są kontynuowane, Okumuş stwierdził, że osiągnięto ostatnie etapy, ale nowe strzały testowe są przedmiotowe na 2022 r. Dodał, że 2022 jest przeznaczony do masowej produkcji.
Stwierdzając, że histeria projektu pocisku powietrze-powietrze GÖKDOĞAN wynosi 65 km, Gürcan Okumuş stwierdził, że po ukończeniu projektu będą mieli pocisk powietrze-powietrze o możliwościach i zasięgu znacznie przekraczającym te wymagania. GÖKDOĞAN stwierdził, że jeśli zostanie opracowany projekt pocisku powietrze-powietrze, będzie on w stanie bardzo szybko przesunąć 2 km dzięki badaniom i ulepszeniom, które mają zostać wykonane w fazie 100, a nawet rozwiązania dla znacznie większych zasięgów mogą zostać opracowane z pewnymi przyszłymi zdobyczami technologicznymi.
W dniu 7 kwietnia 2021 r. przeprowadzono próbę ogniową pod koordynacją 4 samolotów F-16 Dowództwa Sił Powietrznych oraz tankowca Dowództwa 10. Bazy Tankowców. BOZDOĞAN, rzucony przez F-16, zniszczył samolot docelowy TUSAŞ ŞİMŞEK bezpośrednim trafieniem. BOZDOĞAN, który ma zasięg 25 km, waży 140 kg i ma maksymalną prędkość 4 Macha.
Zapytany o zastosowanie wersji F-16 Block 50/+ dla GÖKDOĞAN i BOZDOĞAN, odpowiedział, że może ona być używana w SİHA, jak również F-16 różnych modeli i nie może podać szczegółów integracji, ale były różne rozwiązania. Jak wiadomo, trwają badania nad wykorzystaniem pocisków GÖKDOĞAN i BOZDOĞAN w bezzałogowym statku powietrznym Akıncı Attack.
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj