Po zakończeniu wykopów tunelowych na linii metra Fahrettin Altay – Narlıdere, która będzie jedną z sił napędowych transportu publicznego w Izmirze, rozpoczęto prace na stacji. Dzięki nowej linii, która będzie składać się z 7 stacji, liczba stacji w sieci kolejowej Izmiru wzrośnie do 24, a łączna długość linii wzrośnie do 28 kilometrów. Na stacjach gubernatora dystryktu Narlıdere i stacjach Balçova zostaną zbudowane w pełni automatyczne parkingi, które pozwolą mieszkańcom Izmiru parkować swoje pojazdy i je przenosić.
Zgodnie z celem, jakim jest doprowadzenie transportu publicznego w Izmirze do współczesnych standardów, inwestycje w system kolejowy gminy miejskiej Izmiru są kontynuowane na pełnych obrotach. Burmistrz Gminy Miejskiej Izmir Tunç SoyerPodczas gdy 12 procent prac budowlanych na linii metra Fahrettin Altay-Narlıdere, które w momencie przejęcia zadania było na poziomie 82 procent, zostało ukończone, drugi i ostatni tunel o długości 14,5 kilometra dotarł do Narlıdere z Fahrettin Altay. Po zakończeniu wykopów tunelowych prace przyspieszyły na 7 stacjach. Na linii metra, która ma zostać oddana do użytku w stulecie republiki, w strefach przesiadkowych powstaną w pełni automatyczne garaże. Parking na 498 pojazdów zostanie zbudowany na stacji Balçova, a parking na 207 pojazdów na stacji gubernatora dystryktu Narlıdere.
„Naszym celem jest rok 2023”
Mehmet Ergenekon, kierownik wydziału systemów kolejowych gminy miejskiej Izmir, stwierdził, że wszystkie prace tunelowe na linii metra, której fundamenty położono latem 2018 r., zostały zakończone i trwa budowa stacji. Ergenekon powiedział: „Wstępna budowa Stacji Męczenników zostanie ukończona w ciągu 2 miesięcy. Obecnie na 4 naszych stacjach zakończono wykopy i szalunki. Rozpoczniemy ich budowę. Planujemy zakończyć budowę naszych 4 stacji w połowie przyszłego roku. Wtedy rozpoczną się nasze prace finezyjne i prace elektromechaniczne. Naszym celem jest oddanie metra do użytku naszych obywateli w 100 roku, w setną rocznicę Rzeczypospolitej” – powiedział.
„Zostanie zbudowany w pełni automatyczny parking”
Dostarczając informacji na temat parkingów, które mają zostać wybudowane na stacjach gubernatorów okręgów Balçova i Narlıdere, Ergenekon powiedział: „Pracujemy z maszyną do drążenia tuneli na stacjach gubernatorów okręgów Balçova i Narlıdere. Mamy tutaj duże powierzchnie i pomyśleliśmy o wykorzystaniu ich jako parkingu. Zwiększymy pojemność, wykonując w pełni automatyczne parkowanie. Zbudujemy parking dla 498 pojazdów w Balçova oraz parking dla 207 pojazdów w gubernatorstwie dystryktu Narlıdere. Nasi obywatele będą mogli przyjeżdżać na te stacje swoimi pojazdami i przesiadać się.
Według stanu na koniec października 2021 r. prace na stacjach są w następującym etapie:
Stacja Balcova
Wykopaliska i produkcja betonu tunelowego zostały zakończone. Zakończono produkcję obudów wykopów stacyjnych metodą odkrywkową. Po wypuszczeniu drugiej maszyny drążącej tunel (TBM) przenośniki taśmowe zostaną usunięte i rozpocznie się surowa budowa.
Stacja Współczesna
Zakończono wykopy pod tunelem stacji i zakończono roboty betoniarskie w tunelu. Surowa konstrukcja hali dworcowej (duży teren na planie otwartym przeznaczony na zgromadzenia ludzi lub przejścia) jest ukończona w 90 procentach.
Stacja DEU
Wykopy pod tunele stacji i produkcja betonu tunelowego oraz produkcja pali konstrukcji hali stacji
Zakończony. Kontynuowane są wykopaliska podstacyjne i tunelowe.
Stacja Wydziału Sztuk Pięknych
Wykopy pod tunele stacji i produkcja betonu tunelowego oraz produkcja pali konstrukcji hali stacji
Zakończony. Trwają prace wykopaliskowe stacji.
Stacja Narlider
Zakończono wykopy tunelu stacji. Zakończono produkcję wylewek (fundamentów tunelowych) i betonu tunelowego. Zakończyły się pilne produkcje dla konstrukcji hali. Trwają prace wykopaliskowe stacji.
Stacja Męczeństwa
Zakończono wykopy tunelu stacji. Produkcja inwertorów (fundamentów tunelowych) i betonu tunelowego została ukończona w 98 procentach, zakończono produkcję pali i wykopy pod konstrukcję hali stacji. Kontynuowana jest konstrukcja żelbetowa konstrukcji Konkors.
Stacja Gubernatora Okręgu
Dla stacji zakończono drążenie tunelu, produkcję szybu i drążenie tunelu, prace żelbetowe są na etapie realizacji. Maszyna do drążenia tuneli (TBM), która kończy produkcję tunelu, jest demontowana i usuwana. Zakończono wykopy pali stacji i konstrukcji hali. Rozpoczęto produkcję żelbetu.
Bądź pierwszy i skomentuj