Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu stwierdził, że zainwestowali ponad 10 miliardów lirów w transport i komunikację w Samsun i powiedział, że zwiększyli długość podzielonej drogi ze 120 do 310 kilometrów. Wyrażając, że zamierzają ukończyć autostradę łączącą dzielnice Havza i Vezirköprü przed 2023 r., Karaismailoğlu powiedział: „Prace, które wykonaliśmy dla ludzi na prawej drodze, przeniosą Turcję w przyszłość”.
Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu nawiązał szereg kontaktów w Samsun. Karaismailoğlu, który jako pierwszy odwiedził w ramach programu budowę autostrady Havza-Vezirköprü, przeprowadził tu badania. Składając oświadczenie, Karaismailoğlu powiedział: „Türkiye; To kraj ze świetlaną przyszłością pod każdym względem i ciężko pracujący, aby się rozwijać. Ciężko pracujemy, aby sprostać wymaganiom naszego rosnącego potencjału ekonomicznego i zwiększyć naszą asertywność we wszystkich rodzajach transportu, w transporcie osobowym i towarowym. Nieprzerwanie kontynuujemy nasze inwestycje, zarówno w dziedzinie transportu, jak i komunikacji, zarówno dla lepszej przyszłości naszego narodu, jak i dla zdobycia pozycji globalnej supermocarstwa logistycznego. W okresie naszych rządów, od Edirne po Hakkari, od Kars po Muğla, łączymy każde miasto i każdy zakątek naszego kraju z inwestycjami i dobrobytem”.
„NASZ PODEJŚCIE DO POLITYKI MUSI TURCJA BYĆ SUPERMOCARSTWEM”
Karaismailoğlu stwierdził, że w latach 2003-2021 zainwestowali ponad 1 bilion 119 miliardów lirów w usługi transportowe i komunikacyjne.
Jak powiedział Aşık Veysel: „Dla Turcji dodajemy naszą noc do naszego dnia, ignorując tych, którzy stoją nam na drodze; Chodzimy dzień i noc. Ten błogosławiony spacer trwa już dokładnie 19 lat. Nasze rozumienie polityki to służba, nasze rozumienie polityki to robienie wszystkiego, czego chcą ludzie, nasze rozumienie polityki polega na tym, że Turcja jest supermocarstwem. Zwiększyliśmy długość drogi, która przed rządem AK wynosiła 6 tys. 100 km, do 28 tys. 340 km. Nigdy nie zmęczymy się służbą dla Turcji, nigdy nie będziemy narzekać i nie będziemy zadowoleni z osiągniętych sukcesów. W krótkim czasie zwiększymy naszą obecną długość dróg do 29 500 kilometrów. Zwiększyliśmy długość naszych autostrad, która wynosi zaledwie 714 kilometrów, do 3 kilometrów. Nie będziemy zadowoleni, zwiększymy go do 532 tysięcy 3 kilometrów.”
ZWIĘKSZYLIŚMY DŁUGOŚĆ TUNELU DO 720 KILOMETRÓW
Podkreślając, że zwiększą długość tunelu do 720 kilometrów, minister transportu Karaismailoğlu powiedział, że położą autostrady wraz z infrastrukturą światłowodową. Karaismailoğlu powiedział: „Uczyniliśmy linię lotniczą drogą ludzi i sprowadziliśmy loty krajowe z 26 punktów do 56 miejsc docelowych” i zauważył, że dotarły one do 50 krajów i 60 miejsc docelowych lotami międzynarodowymi do 127 krajów i 329 miejsc docelowych. Podkreślając, że pomimo doświadczanego procesu pandemicznego ilość ładunków obsłużonych w portach w okresie styczeń-sierpień 2021 r. wzrosła o 6 proc. Linia Samsun-Sivas (Kalın) i oddanie linii do użytku 4 maja 2020 r. przypomniał mi.
ZWIĘKSZYLIŚMY INWESTYCJE NA AUTOSTRADĘ O PONAD 9 MILIARDÓW TL W SAMSUN
Wskazując, że Samsun otrzymał inwestycje, na jakie zasługuje, z tureckich inwestycji transportowych, komunikacyjnych i komunikacyjnych za rządów partii AK, Minister Transportu Karaismailoğlu dokonał następujących ocen:
„Zainwestowaliśmy ponad 10 miliardów lirów w koszty transportu i komunikacji firmy Samsun. Wzięliśmy podzieloną długość drogi w Samsun ze 120 kilometrów i zwiększyliśmy ją do 310 kilometrów. Podzielonymi drogami połączyliśmy Samsun z Ordu, Çorum, Amasya i Sinop. W okresie naszych rządów w całej prowincji Samsun; Zbudowaliśmy 235 kilometrów dróg bitumicznych o nawierzchni gorącej. Zbudowaliśmy 2 tunele, w tym 2 tunele dwururowe o łącznej długości 235 tys. 22 metrów. Ponadto wykonaliśmy 14 mostów o łącznej długości 193 tysięcy 113 metrów. Podczas gdy w latach 1993-2003 na autostrady w naszej prowincji wydano zaledwie 701 milionów lirów, za naszych rządów zwiększyliśmy tę kwotę 12-krotnie do ponad 9 miliardów lirów. Całkowity koszt projektu naszych 10 inwestycji drogowych w Samsun to ponad 9 miliardów lirów”.
Stwierdzając, że inwestycje transportowe i infrastrukturalne poczynione w każdym zakątku Turcji wzbudzają inne emocje, Karaismailoğlu powiedział: „Nasze drogi, które nawet ożywiają produkcję, zatrudnienie, handel, edukację, kulturę i sztukę miejsca, do którego się udają, są jak rzeki . Jedziemy tymi drogami do najbardziej odległych zakątków naszego kraju” – powiedział.
PLANUJEMY UKOŃCZENIE BASENU I DROGI VEZİRKOPRU PRZED 2023 R.
Karaismailoğlu, który podał również informacje na temat autostrady łączącej dzielnice Havza i Vezirköprü, powiedział: „Na naszej 14.8-kilometrowej bitumicznej drodze podzielonej na gorąco; Będzie 110-metrowy podwójny most, 2 skrzyżowania na poziomie i 1 skrzyżowanie poprzeczne. Nasza droga Havza-Vezirköprü znajduje się na drodze krajowej łączącej zachodni region Morza Czarnego ze środkową i wschodnią Anatolią. Jednocześnie na tej trasie drogowej znajduje się również „Şahinkaya Canyon”, który jest drugim co do wielkości kanionem wodnym Turcji. Dzięki realizacji naszego projektu na tej linii będzie można podróżować wygodniej, szybciej i bezpieczniej. W ten sposób wzrośnie zainteresowanie turystów naszym kanionem” – powiedział.
Wyjaśniając, że prace wywłaszczeniowe trwają na odcinkach wychodzących poza obecną trasę, minister transportu Karaismailoğlu stwierdził, że mają na celu ukończenie budowy drogi kosztem projektu 260 mln TL przed 2023 r. Karaismailoğlu dodał, że praca, którą wykonali dla dobra ludzi, poprowadzi Turcję ku przyszłości.
Później minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu, który odwiedził gminę Samsun Metropolitan, spotkał się z handlarzami i mieszkańcami.
WYKONALIŚMY WSPANIAŁE ZLECENIA, KTÓRYCH NIEKTÓRZY NAWET NIE MOGĄ WYOBRAŹĆ
Karaismailoğlu, który spotkał się z członkami partii w prezydium prowincji Samsun Partii AK, podkreślił, że dokonali oni wielkich rzeczy, o których niektórzy nawet nie śnili pod przywództwem prezydenta Erdoğana przez ostatnie 19 lat. Wyjaśniając, że zrealizowali rewolucyjne projekty, Karaismailoğlu zaznaczył, że będą pracować niestrudzenie jako zespół.
Karaismailoğlu powiedział: „Przywieźliśmy do naszego kraju najważniejsze na świecie dzieła technologiczne i cuda inżynierii, które podziwia cały świat” - powiedział Karaismailoğlu.
„Lotnisko w Stambule stało się największym na świecie centrum tranzytowym. Jest rząd, który za 170 miliardów euro wniósł do gospodarki tego kraju obszar 10 25 metrów kwadratowych o zerowej wartości ekonomicznej, nie biorąc ani grosza z państwowej kasy. Inwestycja dokonana bez wydawania ani grosza w trakcie budowy przynosi dochód z wynajmu w wysokości 22 miliardów euro w ciągu 8 lat eksploatacji. Mówimy o Turcji, która dokonuje najważniejszych, najbardziej opłacalnych i wykonalnych inwestycji na świecie. Nie dawaj wiary fałszywym liczbom z drugiej strony, które wymyślają, aby cieszyć się swoimi miejscami. Bo te wszystkie projekty są teraz wartością i wartością tego kraju. Te projekty mają okresy operacyjne. Po wygaśnięciu swojej kadencji będą służyć temu krajowi przez wieki. Ponownie, Northern Marmara Road to projekt o wartości 3,5 miliardów dolarów. To jeden z największych projektów na świecie, a robisz to w tak krótkim czasie i wnosisz to do gospodarki kraju i zwiększasz wartość kraju. Podobnie autostrada Stambuł-Izmir z mostem Osman Gazi na niej. Dzięki tej drodze czas podróży Stambuł-Izmir został skrócony do 100 godziny, a droga została skrócona o XNUMX kilometrów”.
BAFRA OTOGAR OTWARTY PRZEMIENIĘ RÓŻNEGO POZIOMU
Po wizycie tutaj minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu wziął udział w otwarciu skrzyżowania różnych poziomów dworca autobusowego Bafra. Wskazując, że nadal planują nowe inwestycje na rzecz rozwoju miasta, kontynuując z taką samą determinacją dotychczasową pracę, Karaismailoğlu powiedział: jej rolnictwo i przemysł rolniczy. Inwestycje zorganizowanego przemysłu, których z dnia na dzień przybywa w powiecie, w znacznym stopniu przyczyniają się do rozwoju powiatu. Z drugiej strony rosnący ruch pojazdów i pieszych wraz z rozwijającym się przemysłem zawęża ruch tranzytowy Samsun-Sinop; Gęstość była również przytłaczająca w ruchu w Bafra. Skrzyżowanie różnych poziomów dworca autobusowego w Bafra, które dziś zainaugurowaliśmy, zarówno ułatwi przejście tranzytowe Samsun-Sinop, jak i zapewni powiew świeżego powietrza ruchowi miejskiemu w Bafra. Nasze skrzyżowanie składa się z 1 kilometra głównej drogi i 258-metrowego przejścia podziemnego. Nasza dwupasmowa autostrada z podziałem na 2 × 2 jest w standardzie powłoki bitumicznej na gorąco”.
ZMNIEJSZY SIĘ ZAGĘSZCZENIE 18 TYSIĘCY POJAZDÓW
Minister transportu Karaismailoğlu stwierdził, że dzięki temu skrzyżowaniu zmniejszy się zagęszczenie ponad 18 tys. pojazdów na linii Samsun-Sinop. Karaismailoğlu powiedział: „Dzięki projektowi nasze całkowite oszczędności wyniosą 6,5 miliona lirów w ciągu jednego roku, 300 miliona lirów na czasie i 6,8 tysięcy lirów na paliwie. Znasz konsekwencje globalnego ocieplenia i kryzysu klimatycznego. Dzięki naszemu projektowi pozbywamy się 104 ton emisji dwutlenku węgla. Innych emocji dostarczają nam otwarcia dróg, mostów, tuneli i wiaduktów, które zrealizowaliśmy w całym kraju. Nasze drogi są jak strumienie. Stymulują produkcję, zatrudnienie, handel, edukację, kulturę i sztukę miejsca, do którego się udają. Ta witalność powraca do naszych obywateli w postaci pracy, pożywienia, bezpiecznej i świetlanej przyszłości. Postrzegamy służbę, którą świadczymy dla was i naszego ludu, jako służbę dla Boga”.
Bądź pierwszy i skomentuj