ÇMost atalzeytin ukończony w rekordowym czasie

ÇMost atalzeytin ukończony w rekordowym czasie
ÇMost atalzeytin ukończony w rekordowym czasie

Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu zwrócił uwagę, że ukończyli most Çatalzeytin, jeden z mostów zniszczonych w wyniku powodzi, w rekordowym czasie, bo 52 dni, i powiedział: „W ramach projektu zbudowaliśmy również 25 -kilometrowej drogi Bozkurt-Çatalzeytin-Devrekani i 6-kilometrowej drogi Çatalzeytin-Devrekani.

Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu wziął udział w otwarciu Devrekani-Çatalzeytin Road i Çatalzeytin Bridge. Przypominając, że region był świadkiem największych opadów deszczu i katastrofy powodziowej w historii 11 sierpnia, Karaismailoğlu powiedział: „Otrzymaliśmy powiadomienie o powodzi podczas walki z pożarami lasów w regionie Morza Śródziemnego. Wraz z naszymi przyjaciółmi-ministrami bardzo szybko dotarliśmy na teren katastrofy przed jej zakończeniem”.

RAZEM NAPISALIŚMY EPIC O SOLIDARNOŚCI PAŃSTWA NARODOWEGO

Wyrażając, że prezydent Erdoğan przybył do dystryktu Bozkurt 13 sierpnia tuż po powodzi i osuwisku, Karaismailoğlu wyjaśnił ten proces w następujący sposób:

„Prowincje Kastamonu, Bartın i Sinop zostały uznane za „obszary katastrofy”. Byliśmy na polu ze wszystkimi organami naszego rządu; Weszliśmy do każdego uszkodzonego i zniszczonego budynku w Kastamonu, Bartın i Sinop i zbadaliśmy każdy zniszczony most na miejscu. Byliśmy w kontakcie z każdym domem, w którym paliło się ognisko. Dbamy głęboko o problemy i problemy naszych obywateli. Jak zawsze, w tych trzech prowincjach staliśmy po stronie naszego narodu jako państwa od pierwszej chwili. Kiedy zobaczyliśmy zaufanie i nadzieję, że nasi bracia, których serca płonęły stratą i bólem w akcji poszukiwawczej i ratowniczej, odczuwali wraz z naszym stanem, nasza determinacja stała się silniejsza. W tej katastrofie napisaliśmy razem epos o współpracy i solidarności państw narodowych”.

2 tys. 779 obywateli zostało eksmitowanych

Zauważając, że jako państwo ciężko pracują w poszukiwaniu i ratownictwie ze wszystkimi instytucjami, personelem i sprzętem budowlanym, Karaismailoğlu powiedział, że 2 tys. 779 obywateli zostało ewakuowanych drogą lądową, powietrzną i morską. Mówiąc: „Zdobyliśmy 64 700 metrów sześciennych kłód z morza za pomocą stalowych sieci, stosując metodę, którą zastosowaliśmy po raz pierwszy”, powiedział minister transportu Karaismailoğlu, „Zamiast zniszczonych mostów, nasze tymczasowe mosty uzupełniliśmy prefabrykowanymi przepusty dla ciągłości transportu w regionie w 48 h. Wykonaliśmy przejścia. Potrzebę transportową zaspokoiliśmy w trybie pilnym, wykonując w krótkim czasie połączenia i drogi serwisowe do wjazdów i zjazdów z przepraw mostowych.”

ZWIĘKSZYLIŚMY WYSOKOŚĆ MOSTU

Wyjaśniając, że jako Ministerstwo Transportu i Infrastruktury, złożyli 6 przetargów budowlanych na trwałe usunięcie szkód drogowych w Kastamonu, Karaismailoğlu powiedział: „Jednym z mostów zniszczonych w katastrofie był most Çatalzeytin, położony między Çatalzeytin i Türkeli. Przeprojektowany 68-metrowy most ukończyliśmy w rekordowym czasie 90 dni, zastępując zniszczony 52-metrowy most Çatalzeytin. Zwiększyliśmy również wysokość naszego nowego 3-przęsłowego mostu. W ten sposób, w przypadku ewentualnego osuwiska, powodzi, przepłynie znacznie silniejsza i znacznie większa ilość wody. W ramach projektu wybudujemy również 25-kilometrową drogę Bozkurt-Çatalzeytin-Devrekani oraz 6-kilometrową atalzeytin-Devrekani.”

Karaismailoğlu stwierdził, że celem projektu drogowego jest połączenie osiedli w zachodnim regionie Morza Czarnego z siecią drogową w standardzie gorącej powłoki bitumicznej i stwierdził, że fizyczne i geometryczne standardy pochyłego, wąskiego przejścia, które ciągnie się po małe i wąskie grunty między Devrekani-Çatalzeytin i Irganlık-Bozkurt również się powiększą.

ROBOTY DROGOWE

Podkreślając, że mieszkańcy regionu będą mogli do nich dotrzeć wygodniejszymi drogami, w szybki i bezpieczny sposób, minister transportu Karaismailoğlu przekazał następujące informacje o wykonanej pracy:

„W katastrofie powodziowej; W prowincjach Kastamonu, Bartın i Sinop uszkodzonych zostało 228 km z 17 dróg o łącznej długości 155,5 km. Zamiast zniszczonego mostu Çatalzeytin, most i drogę łączącą ukończyliśmy w 48 godzin prefabrykowanymi przepustami. Nasypy podjazdowe mostu Kure-İkiçay zostały zniszczone przez osuwisko, a my otworzyliśmy most dla ruchu. Drogę otworzyliśmy 20 sierpnia poprzez rehabilitację i naprawę osuwisk na różnych odcinkach drogi Kastamonu-İnebolu. Otworzyliśmy drogę dla ruchu 21 sierpnia, naprawiając uszkodzone mosty i osuwiska na różnych odcinkach, sprzątając i fortyfikując drogę Cide-Şenpazar-Kastamonu. Naprawiliśmy uszkodzenia na moście Kanlıçay na drodze Pınarbaşı i otworzyliśmy most 12 sierpnia. 12 sierpnia otworzyliśmy skrzyżowanie İnebolu-Abana-Devrekani Road. Uszkodzenia na drodze Çatalzeytin-Devrekani zostały naprawione iw krótkim czasie oddaliśmy ją do użytku. W ten sam sposób naprawiono uszkodzenia na węźle Azdavay-Şenpazar-Ağlı i 11 sierpnia otwarto drogę. Zapewniliśmy dostęp za pomocą 18 podwójnych przepustów, usuwając szkody powodziowe na drodze Bartın-Karabük w regionie Bahçecik”.

Wyjaśniając, że zamiast mostu Kavlakdibi zbudowano most z prefabrykowanych przepustów, Karaismailoğlu zauważył, że uszkodzenia we wszystkich lokalizacjach zostały naprawione i 13 sierpnia oddano do użytku drogę. Podkreślając, że zapewnili 8-metrową przeprawę przez rzekę zamiast mostu Bogazköy, który został zniszczony na drodze Kozcagiz-Kumluca-Abdipaşa, Karaismailoğlu powiedział, że zapewnili transport z drogi serwisowej 22 sierpnia wraz z drogą łączącą.

ZROBILIŚMY 10 ODDZIELNYCH PRZETARGÓW DROGOWYCH

Podkreślając, że transport do obszarów dotkniętych katastrofą jest pilnie zapewniany za pomocą ruchomych stalowych mostów, Karaismailoğlu powiedział: „Rozpoczęliśmy transport od drugiego i trzeciego dnia powodzi. Po tych wszystkich nadzwyczajnych interwencjach rozpoczęliśmy mobilizację do trwałej odbudowy zniszczonych dróg i mostów w regionie. Zaraz po powodzi wykonaliśmy 1 oddzielnych przetargów drogowych, 2 w Bartın, 7 w Sinop i 10 w Kastamonu, aby wyeliminować szkody powodziowe i zapewnić lepszą i wyższą jakość transportu. W ramach przetargów, które wykonaliśmy po powodzi; Naprawiamy most Küre İkiçay w Ersizdekire na drodze Kastamonu-İnebolu i wyrządzamy szkody powodziowe na drodze. Nasze prace drogowe są kontynuowane na 22. i 45. kilometrze drogi Devrekani-Çatalzeytin oraz na 51. i 61. kilometrze. Ogłoszono również przetarg na 19-kilometrowy odcinek drogi Bozkurt-Devrekani i rozpoczną się prace.”

ROBOTY DROGOWE W SINOP I BARTIN

Wyjaśniając, że szkody spowodowane przez powódź na różnych odcinkach drogi skrzyżowanie Ağlı-Azdavay-Şenpazar zostały naprawione, Karaismailoğlu dokonał również następujących ocen dotyczących prac w Sinop:

„Kontynuujemy prace związane z czyszczeniem osuwisk między mostem Şevki Şentürk, mostem Otogar Aliköy-Ayancık, wypełnianiem i fortyfikacją między zjazdem Ayancık a mostem İkisu. Ponadto otworzyliśmy drogę serwisową wykonując prace zalewowe na odcinku między Boyabat a Ayancik. Do końca roku zakończymy budowę niektórych odcinków. Naprawiamy 6-kilometrowy odcinek, w tym czyszczenie drogi i fortyfikacje, między mostem Türkeli-İkisu. Trwają prace na 4-kilometrowym odcinku między mostem İkisu a Ayancik. Remont 4-kilometrowego odcinka między mostem İkisu a Yenikonak przebiega w ten sam sposób. W najbliższych dniach najpierw otworzymy dla ruchu most dworca autobusowego Ayancik, a następnie most Şevki Şentürk”.

Podkreślając, że prace w Bartın są kontynuowane, Karaismailoğlu stwierdził, że prace budowlane na wypadek powodzi na drodze Kozcagiz-Kumluca-Abdipaşa trwają w wielkim tempie, podobnie jak budowa Kavlakdibi, Kirazlı, Kumluca-1, Kumluca-2.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*