Kontynuacja budowy 7-liniowego systemu kolejowego w Stambule

W Stambule trwają nawet prace przy budowie systemu kolejowego
W Stambule trwają nawet prace przy budowie systemu kolejowego

Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu w swoim przemówieniu na otwarciu mostów, których renowacje zostały zakończone, zrealizowaliśmy jeden po drugim gigantyczne projekty, aby Stambuł stał się jednym z najbardziej rozwiniętych miast nie tylko w Europie, ale i na świecie. Marmaray, Eurasia Tunnel, Istanbul Airport, Camlica Tower, Northern Marmara Highway, w tym Yavuz Sultan Selim Bridge i Istanbul-Izmir Highway, w tym most Osmangazi i linia kolejowa Stambuł-Ankara oraz projekty, które w Stambule podziwia cały świat. przeniósł cię do zupełnie innego punktu poza twoimi marzeniami. Ponownie wdrożyliśmy bardzo ważne projekty, które poprawiają infrastrukturę miejskiego transportu kolejowego, aby zapewnić szybszy i łatwiejszy transport mieszkańcom Stambułu i odwiedzającym Stambuł. Powiedział, że długość metra Marmaray i Levent-Hisarüstü, które oferujemy służbie Stambułczykom, wynosi 80 kilometrów.

KONSTRUKCJA 7-LINIOWEGO SYSTEMU KOLEJOWEGO W STAMBULU

Karaismailoğlu zwrócił uwagę, że prace budowlane trwają intensywnie na 7 liniach w Stambule o łącznej długości 103,3 km linii kolejowych, a są to linie metra Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-Stambuł Airport, Halkalı-Basaksehir-Arnavutkoy-Stambuł Airport Subway, Pendik Tavsantepe-Sabiha Gokcen Airport Subway, Bakirkoy (IDO)-Bahcelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Subway, Başakıçehir-Pine and Sakura Hospital-Kayaahşuehall Subway- Subway Powiedział, że jest to Projekt Transportu Miejskiego i Rekreacji Sirkeci.

STAMBUŁ JEST JEDNYM Z NAJWIĘKSZYCH ŚWIATOWYCH CENTRÓW TRANZYTOWYCH DLA LOTNICTWA

Odnosząc się również do lotniska w Stambule, minister transportu Karaismailoğlu powiedział: „Lotnisko w Stambule, które oddaliśmy do użytku 29 października 2018 r., uczyniło z Turcji międzynarodowe centrum transferowe o ogromnej przepustowości i wyniosło nasz kraj na szczyt światowego lotnictwa. Dziś Stambuł jest jednym z największych światowych centrów tranzytowych w lotnictwie. Lotnisko w Stambule zajmuje pierwsze miejsce na liście najbardziej ruchliwych lotnisk w Europie. Od pierwszego dnia wejścia do eksploatacji gościł ponad 100 milionów pasażerów.

NASZE REALIZACJE ZAPEWNIAJĄ GŁĘBOKIE WRAŻENIA NA ZAGRANICZNYCH GOŚCIACH

Z drugiej strony Karaismailoğlu przypomniał, że po raz pierwszy na świecie usunęli 100 porozrzucane żelazne pale wraz z wieżą Çamlıca, która może nadawać jednocześnie 33 stacji radiowych FM z wieży komunikacyjnej i podkreślił, że wnieśli znaczący wkład w sylwetkę Stambułu. Karaismailoğlu powiedział: „Dzięki wysokości 587 metrów nad poziomem morza stał się najwyższą budowlą zarówno w Stambule, jak iw Europie. Nasze projekty usługowe budujemy z uwzględnieniem estetyki architektonicznej. Miasta zyskują własną, niepowtarzalną tożsamość dzięki stylowi życia, stosunkom międzyludzkim, strukturom produkcyjnym, cechom przyrodniczym i architektonicznym. Dzięki naszym pracom i zabytkom, które dodaliśmy do Stambułu w ciągu ostatnich 19 lat, przekształciliśmy Stambuł w bardzo wartościowe markowe miasto. Bardzo dobrze obserwujemy również, że nasze projekty, takie jak lotnisko w Stambule, tunel Eurasia, mosty Yavuz Sultan Selim i Osmangazi oraz Camlica Tower, z ich oryginalną architekturą, pozostawiają głębokie wrażenia i pozytywne skutki na zagranicznych gościach. Widzą, jak Turcja się rozwinęła i stała się silniejsza. Z tego powodu będziemy nadal zachowywać i eksponować nasze unikalne rozumienie architektury, które wyraża naszą tożsamość we wszystkich projektach, które będziemy realizować. Most Çanakkale z 1915 roku również wznosi się jak pomnik”.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*