Propozycja 5.000 nowych tablic taksówek i związanego z nimi nowego systemu taksówek, wniesiona do porządku obrad UKOME przez IMM w celu rozwiązania problemu taksówek w Stambule, została po raz dziesiąty odrzucona większością głosów. Sekretarz generalny IMM Can Akın Çağlar, który kierował spotkaniem, podkreślił, że 10 tys. nowych taksówek oznacza 5 tys. Nie wahamy się dotować 20 tys. taksówek, biorąc pod uwagę wygodę naszych ludzi.”
Październikowe spotkanie UKOME odbyło się w Centrum Performance and Art IMM Yenikapı Kadir Topbaş pod kierownictwem Sekretarza Generalnego IMM CanAkına Çağlara. Na spotkaniu po raz 5.000 omówiono propozycję nowego systemu taksówek w IMM oraz przydziału 10 tys. nowych tablic taksówkowych.
ÇAĞLAR: „5 tysięcy taksówek oznacza 20 tysięcy miejsc pracy”
Przekazując podczas spotkania informacje na temat nowego systemu taksówek, Sekretarz Generalny IMM CanAkın Çağlar powiedział, że zarządza IMM w oparciu o dane naukowe i wyraźnie widać, że liczba taksówek jest niewystarczająca. Przypominając, że wielu taksówkarzy konfrontuje się ze społeczeństwem, wybierając trasy i pasażerów oraz źle ich traktując, Çağlar stwierdził, że nowy system taksówkowy będzie przykładem dla Turcji.
Çağlar powiedział, że wprowadzili do porządku obrad nowy system taksówek, aby uciszyć protesty mieszkańców Stambułu w ramach swoich obowiązków, i wskazał, że 43 procent zarobków w taksówkach trafia do właściciela tablicy rejestracyjnej, a 13 procent do kierowcy.
„ZAKŁADAMY TAKSÓWKĘ NA TANI TRANSPORT”
Çağlar stwierdził, że jako IMM dotuje IETT kwotą 320 milionów lirów co miesiąc i 4 miliardy lirów rocznie w celu zapewnienia taniego transportu publicznego, i powiedział: „Obsługujemy 20 milionów ludzi w Stambule, w tym turystów i studentów, i to Z danych naukowych wynika, że 17 tys. 395 taksówek to za mało. Nie zawahamy się przekazać tej dotacji na 5 tysięcy taksówek dla wygody naszych ludzi. 5 tysięcy nowych taksówek to 20 tysięcy nowych miejsc pracy. Tego też nie ignoruj. „Żądamy pozytywnego wyniku tego napięcia między naszymi ludźmi a kierowcami taksówek, zanim przerodzi się ono w traumę społeczną” – powiedział.
UTKU CIHAN: „NOWY SYSTEM UWOLNI CIŚNIENIE NA KIEROWCÓW”
Utku Cihan, dyrektor Departamentu Transportu IBBU, przypomniał, że od 1990 r. rozwinęła się liczba ludności i turystyka, ale liczba taksówek nie wzrosła, i stwierdził, że zapotrzebowanie na taksówki w mieście jest bardzo widoczne. Stwierdzając, że obecny system taksówek stwarza problemy, Cihan zwrócił uwagę, że zapotrzebowanie na taksówki wykazano w raportach przygotowywanych w przeszłości oddzielnie przez IMM i ITU.
Przypominając, że świat poszedł do instytucjonalizacji 15 lat temu, Cihan powiedział, że stworzą nowy system rozwiązania problemu taksówek z 5 tysiącami tablic rejestracyjnych, które pozostaną w rękach publicznych. Podkreślając, że będą także zachęcać do instytucjonalizacji istniejących 17 tys. 395 taksówek, Cihan powiedział:
„W naszym systemie pieniądze trafiające do właściciela tablicy rejestracyjnej i pośrednika pozostaną w systemie, a presja na kierowcę, aby uiszczał wszystkie te opłaty, zostanie wyeliminowana. Jeżeli propozycja 5 bintaxi zostanie zatwierdzona, zatrudnimy kierowców taksówek, minibusów i autobusów, którzy mają doświadczenie w Stambule. „Ustaliliśmy, że jeśli do ruchu wejdzie 5 tys. pojazdów, to z ruchu zostanie usuniętych 35–40 tys. pojazdów prywatnych”.
5.000 nowych tablic rejestracyjnych taksówek oraz propozycja nowego systemu taksówek, które zostały poddane pod głosowanie w imieniu innych ocen na spotkaniu, zostały odrzucone po raz 10 większością głosów przedstawicieli Ministerstwa i Prezesa Stambuł Taxi Izba Kierowców.
Bądź pierwszy i skomentuj