Most Çanakkale z 1915 r., który po raz pierwszy połączy kontynent europejski i azjatycki przez Dardanele, dobiegł końca. Podczas gdy wszystkie megabloki pokładowe, każdy o szerokości 45 metrów, długości 48 metrów i wadze 700 ton, które utworzą ścieżkę mostu, są już układane na miejscu, Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu uczci jutro historyczny moment. Minister Karaismailoğlu, który przyjedzie do Çanakkale w ramach projektu określanego jako „naszyjnik Dardaneli”, wyruszy pieszo z Lapseki po stronie azjatyckiej i uda się do Gallipoli po stronie europejskiej. Karaismailoğlu udostępnił na swoim koncie w mediach społecznościowych film o obecnym stanie mostu i napisał: „Arcydzieło”.
Rozpiętość dwóch stóp mostu, który otrzyma miano „największego na świecie mostu wiszącego średnioprzęsłowego”, planowana jest na 100 metry, co upamiętni 2023. rocznicę powstania Republiki Turcji. Połączenia wieży i elementy łączące zostaną pomalowane na czerwono i biało nawiązując do flagi tureckiej. Górne części wież, każda o wysokości 333 metrów, miały przedstawiać kulę armatnią, którą kapral Seyit włożył do lufy podczas wojen w Gallipoli. Most o długości 4 tys. 608 m, środkowym przęśle 2023 m i bocznych przęsłach 770 m będzie obsługiwał pasy ruchu w układzie 2×3. Na moście, z którego będą intensywnie korzystać kierowcy i pasażerowie przyjeżdżający z Europy do całej Turcji, powstaną również 2 wiadukty dojazdowe, 4 wiadukty żelbetowe, 10 mostów podziemnych, 33 mosty wiaduktów, 6 mostów, 43 wiadukty podziemne, Wybudowanych zostanie 115 przepustów, 12 mostów, węzeł komunikacyjny, 4 obiekty obsługi autostrady, 2 punkty utrzymania ruchu i 6 punktów poboru opłat.
Bądź pierwszy i skomentuj