Kadıköy-Pierwsze kobiece mechaniki linii tramwajowej Moda Nostalgic rozpoczęły pracę po zakończeniu procesów szkoleniowych. Dużym zainteresowaniem cieszyli się maszyniści korzystający z nostalgicznego tramwaju, który mieszkańcy dzielnicy określają mianem „tramwaju osiedlowego”.
Maszyniści, którzy po czterech miesiącach szkolenia przystąpili do pracy, powiedzieli, że ponieważ tramwaj jest mechaniczny, jest trudniejszy niż metro i inne pojazdy szynowe.
Inżynier Damla Çaylak Kaya wyjaśniła zainteresowanie, jakie otrzymali: „Są zaskoczeni i szczęśliwi, ponieważ nigdy wcześniej nie widzieli kobiety-kierowcy. Rano słyszymy takie zwroty jak „dzień dobry”, a wieczorem „do widzenia, jesteśmy tutaj, jeśli czegoś potrzebujesz”. Jest duże wsparcie, zwłaszcza ze strony handlowców”.
Stwierdzając, że nauczyła się jeździć wiadrami i mikserami w betonowej firmie, w której pracowała wcześniej, maszynista Burcu Kasap stwierdził, że widziała pracę maszynisty, gdy była bezrobotna podczas procesu pandemii.
Na początku procesu mechanik İlayda Çelikkol powiedział: „Czy zamierzasz zostać maszynistą? Powiedział, że jego rodzina, na którą otrzymał reakcję, nie była przyzwyczajona do idei kobiety mechanika.
Ozgur Soy, dyrektor generalny Metro Istanbul, stwierdził, że liczba kobiet zatrudnionych w Metro Istanbul wynosi 10 procent i że dążą do osiągnięcia światowych standardów poprzez zwiększenie tego wskaźnika do 20 procent.
Bądź pierwszy i skomentuj