Prezes IMM Ekrem İmamoğluTym razem kolej wrzała na stacji Kayışdağı linii metra Dudullu-Bostancı, gdzie 10 lipca 2020 r. rozpoczęła się jej przebudowa. Podkreślając, że stacja Kayışdağı, która została zaprojektowana jako centrum sztuki i technologii, będzie największą stacją po stronie anatolijskiej, İmamoğlu powiedział: „Rok temu powitaliśmy dół ze ścianą wspierającą. Dziś mówimy o designie i sztuce. Chciałbym podziękować wszystkim, którzy wnieśli swój wkład” – powiedział. Produkcja linii, której budowę rozpoczęto w 1 roku, została wstrzymana w 2016 roku z powodu braku środków finansowych. Ze środków własnych IMM wznowiono budowę 2019-stanowiskowej linii, która będzie przebiegać przez 4 dzielnice.
Stambuł Metropolitan Municipality (IMM) rozpoczął budowę linii metra Dudullu-Bostancı z 4 stacjami, która będzie przebiegać przez 13 dzielnice 26 lutego 2016 r. Działalność produkcyjna, która osiągnęła 55 proc., zatrzymała się w marcu 2019 r. z powodu braku finansowania. Prezes IMM, który objął urząd po wyborach 23 czerwca 2019 r. Ekrem İmamoğlu, nadał priorytet kwestii zatrzymanych linii metra i skoncentrował się na znalezieniu środków finansowych. Prace na linii metra Dudullu-Bostancı zostały wznowione w 2020 roku ze środków własnych IMM. Prezes IMM Ekrem İmamoğlu, z uroczystością, która odbyła się 10 lipca 2020 r. na terenie budowy linii przy stacji Kayışdağı, wznowiono prace budowlane linii metra Dudullu-Bostancı.
WZROST PRODUKCJI Z 1 PROCENT DO 55 PROCENT W 75 ROKU
İmamoğlu ponownie znalazł się na stacji linii Kayışdağı, której operacje produkcyjne osiągnęły dziś 75 procent. İmamoğlu, który przeprowadził na stacji proces spawania ostatniej linii kolejowej; Zastępca sekretarza generalnego IMM Orhan Demir otrzymał informacje o projekcie i badaniach od Pelin Alpkökin, kierownika Działu Systemów Kolejowych oraz Erola Özgünera, kierownika Działu Przetwarzania Informacji. İmamoğlu odwiedził również obszar „Zemin Istanbul”, który został zaprojektowany jako obszar kultury i sztuki w obrębie stacji, i tutaj dokonał oceny dotyczącej egzaminu. Podkreślając, że linia Dudullu-Bostancı jest jedną z najczęściej używanych linii po stronie anatolijskiej, İmamoğlu powiedział:
OGŁOSZENIE CENTRUM TECHNOLOGII
„Zawsze mówię: innym wymiarem będzie linia, która przenosi tę gęstą populację na plażę. Połączymy Cię również z transportem morskim z Bostancı. Będziemy przeżywać jego wpływ na żywo. Ponownie mamy tam ciasny krajobraz i kwadratową powierzchnię. Na przykład dzisiaj gotowaliśmy nasze szyny w Dudullu. Bardzo cenne. Mam nadzieję, że ta iskra doprowadzi jak najszybciej do końca naszej linii. Nasi przyjaciele zaczynają egzaminy na prawo jazdy we wrześniu dając sygnał. Jednocześnie takie obszary są bardzo cenne; przestrzeń sztuki, przestrzeń spotkań… Oprócz przestrzeni, którą tu stworzyliśmy, pracujemy jako ośrodek związany z wysokimi technologiami, gdzie młodzi ludzie mają okazję, gdzie spotykają się ze swoimi start-upami, gdzie prowadzą studia rozwojowe i warsztaty. Jak najszybciej podzielimy się jego dobrą nowiną z naszą młodzieżą. W pobliżu znajduje się kilka bardzo wartościowych uniwersytetów. To jest miejsce, do którego te uczelnie przyjeżdżają z kilkoma przystankami. Kolejną cechą jest to, że jest to największa stacja po stronie anatolijskiej. W związku z tym moi znajomi po prostu to widzieli, rok temu zasalutowaliśmy dołem z podporą (ścianą nośną). Dziś mówimy o designie i sztuce. Chciałbym podziękować wszystkim, którzy przyczynili się do tego. Niech Bóg Was błogosławi."
BĘDZIE 4 STACJI W 13 DZIELNICACH
Linia; Linia metra M5 Üsküdar-Çekmeköy na stacji Dudullu i M4 na stacji Kozyatağı Kadıköy- Linia metra Tavşantepe zostanie zintegrowana z linią metra Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli na stacji Mevlana oraz z obiektem Marmaray na stacji Bostancı. KadıköyBędzie tam 13 stacji (Bostancı, Emin Ali Pasha, Ayşekadın, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Mevlâna, İmes, Modoko, Dudullu, Huzur, Parcels) na linii, która będzie przebiegać przez, Maltehrane i Aşta.
Imamoglu; Po Kayışdağı udał się na Maltepe i przeprowadził śledztwo w sprawie „Budowy węzła drogowego Basıbuyuk-Samandıra”.
Bądź pierwszy i skomentuj