BAYON, reprezentujący początek zupełnie nowej ery dla Hyundai Assan, został wprowadzony do sprzedaży. Przygotowany do zaspokojenia stale rosnącego popytu w segmencie B-SUV w Turcji i Europie, BAYON; Przyciągnie uwagę nietuzinkowym designem, kompaktowymi wymiarami, dużą i ergonomiczną kabiną, dużą pojemnością bagażu, ekonomicznymi opcjami silnika i cenami od 201 tys. 900 TL.
Trzeci model fabryki Hyundai Assan Izmit
Kontynuując produkcję w Turcji od 1997 roku, Hyundai Assan dodał BAYON do nowej generacji modeli i10 i i20, które teraz zdjął z opasek. Dzięki firmie BAYON, która otrzymała dodatkową inwestycję w wysokości ponad 50 milionów euro, dzięki nowemu i10, którego produkcję rozpoczęto na początku zeszłego roku, oraz nowemu i20, które opuściły zespoły w sierpniu, całkowita inwestycja o wartości ponad 170 milionów euro została zakończona.
Uzupełniając rodzinę SUV-ów Hyundaia, kompaktowy BAYON będzie eksportowany do ponad 230.000 krajów na całym świecie, tylko z Turcji, w fabryce Hyundai Assan Izmit, której roczna zdolność produkcyjna wynosi 10 20 sztuk. Hyundai Assan będzie nadal zwiększał swój wkład w turecką gospodarkę dzięki BAYON, który jest produkowany z wysoką jakością dzięki pracy tureckich pracowników.
Sansu Kim; Będziemy nadal wnosić wkład w turecką gospodarkę
Sangsu Kim, prezes Hyundai Assan, powiedział: „W zeszłym roku bezzwłocznie ukończyliśmy nasze nowe projekty i10 i i20. W tym roku zostawiliśmy za sobą wiele trudnych procesów i rozpoczęliśmy masową produkcję BAYONA dokładnie w zaplanowanym terminie. Razem z naszą produkcją BAYON zrealizowaliśmy naszą inwestycję o wartości ponad 170 milionów euro. Ten samochód o wysokiej wartości dodanej odegra kluczową rolę w przyszłości Hyundai Assan, naszego siostrzanego kraju w Turcji. Jak zawsze będziemy w dalszym ciągu przyczyniać się do rozwoju tureckiej gospodarki i zatrudnienia w nadchodzących latach.
Murata Berkela; BAYON przyciągnie całą uwagę
Wyrażając swoje poglądy na ten temat, Murat Berkel, dyrektor generalny Hyundai Assan, powiedział: „Odnosząc wielki sukces z KONA i TUCSON, Hyundai, który zapisał się na rynku SUV-ów, zamierza kontynuować ten sukces dzięki kompaktowemu modelowi B-SUV BAYON, który jest przygotowywany zgodnie ze zmieniającymi się oczekiwaniami konsumentów. Szczerze wierzymy, że BAYON przyciągnie całą uwagę również na rynku tureckim. Uważamy, że BAYON, który łączy w sobie najkorzystniejsze cechy różnych segmentów, jest zarówno zgodny z turecką strukturą rodziny, jak i spełni oczekiwania młodych ludzi i tych, którzy czują się młodo”.
Zupełnie nowy B-SUV: Hyundai BAYON
Opracowany w całości na rynek europejski, BAYON odegra również ważną rolę w poszerzeniu gamy SUV-ów marki. BAYON szczyci się kompaktową karoserią, przestronnym wnętrzem i długą listą wyposażenia bezpieczeństwa. Ponadto samochód, który bezbłędnie oferuje rozwiązania w zakresie mobilności z zaawansowanymi funkcjami łączności, może z łatwością sprostać oczekiwaniom w swoim segmencie. .
Zaprojektowany z myślą o wygodzie i praktyczności samochód ma przyciągające wzrok proporcje i mocną grafikę. W ten sposób można go łatwo odróżnić od innych modeli. Najnowszy produkt stylistyczny w rodzinie SUV-ów Hyundai, BAYON, pokazuje również doskonałą harmonię między proporcjami, architekturą, stylem i technologią.
Kontynuując strategię nazw miast w istniejących modelach SUV-ów Hyundaia, BAYON bierze swoją nazwę od Bayonne, stolicy Kraju Basków we Francji. Bayonne, urocze miejsce na wakacje w południowo-zachodniej części kraju, inspiruje model, który jest produkowany w całości dla Europy, z jakością, która spełni oczekiwania europejskich klientów.
Inny projekt
Hyundai BAYON ma zupełnie inne cechy konstrukcyjne w porównaniu do konkurentów. Zaprojektowany z myślą o wygodzie i praktyczności, samochód ma przyciągające wzrok proporcje i potężną grafikę. Dzięki temu można go łatwo odróżnić od innych modeli. Najnowszy produkt designerski w rodzinie SUV-ów Hyundaia, BAYON, charakteryzuje się także doskonałą harmonią pomiędzy proporcjami, architekturą, stylem i technologią. Nowa tożsamość projektowa Hyundaia Zmysłowa Sportowość, tj Emocjonalny sportowy charakter Samochód przygotowany w ramach samochodu łączy w sobie innowacyjne rozwiązania ze stylowym wyglądem.
BAYON zaczyna wyrażać siebie dużą kratką z przodu. Po obu stronach kratki znajdują się duże otwory wentylacyjne, które otwierają się w dół i na boki. Grupa oświetlenia składająca się z trzech części, w tym świateł do jazdy dziennej, świateł mijania i świateł drogowych, nadaje pojazdowi stylową atmosferę. Aby podkreślić wrażenie przestronności, światła do jazdy dziennej są umieszczone na końcu maski. Szara część w dolnej części przedniego zderzaka wzmacnia charakterystyczną tożsamość SUV-a.
Z boku BAYONA znajduje się dynamiczna linia ramion. Ta twarda i ostra linia w kształcie klina doskonale komponuje się z tylnymi światłami w kształcie strzałek, słupkiem C sięgającym do sufitu i poziomą linią przechodzącą w stronę tylnych drzwi. Filozofia projektowania, która oferuje doskonałą architekturę dzięki twardym i ostrym liniom po bokach, daje również samochodowi wrażenie przestronności.
Z tyłu samochodu pojawia się zupełnie inny element konstrukcyjny. Ta linia stylistyczna, która nigdy wcześniej nie była stosowana w modelu Hyundaia, wyraźnie ukazuje przestronność samochodu i wrażenie SUV-a, podobnie jak z przodu. O ile tylne światła podano w formie strzałek, o tyle w środku uwagę zwraca czarna sekcja. Dzięki tym kanciastym liniom i czarnej części podkreślona jest objętość, a jednocześnie odwrócone i ukośne przejścia między bagażnikiem a zderzakiem zapewniają wizualnie niepowtarzalny i imponujący design. Tylne światła LED i szary dyfuzor to kolejny element wspierający tę tętniącą życiem sekcję. Felgi aluminiowe, opracowane zgodnie z typem nadwozia SUV, oferowane są w BAYON o średnicach 16 i 17 cali, w zależności od poziomu wyposażenia. Hyundai BAYON zjeżdża z linii produkcyjnej w dziewięciu wersjach kolorystycznych nadwozia.
Nowoczesne i cyfrowe wnętrze
BAYON posiada przestronne i przestronne wnętrze. Przestrzeń bagażowa we wnętrzu, która maksymalizuje komfort pasażerów z przodu iz tyłu, jest również wyjątkowo wystarczająca do użytku rodzin. W zależności od poziomu wyposażenia we wnętrzu znajduje się cyfrowy wyświetlacz o przekątnej 10,25 cala i 10,25-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy. Ponadto samochód ma 8-calowy ekran, ponownie w zależności od poziomu wyposażenia. W kokpicie, klamkach drzwi i schowkach samochodu znajduje się również oświetlenie LED Ambiente, które ma niezwykły design, który nadaje wnętrzu stylowy wygląd. Nowy samochód, który ma 9 różnych kolorów nadwozia, ma również dwa różne kolory wnętrza kabiny. Wraz z całkowicie czarno-beżową tapicerką oferowana jest spokojna atmosfera, która pozwoli kierowcy skupić się na wnętrzu.
Wiodące w swojej klasie funkcje łączności i technologii
Podobnie jak w przypadku innych modeli Hyundaia, BAYON posiada zaawansowaną listę wyposażenia, która przoduje w swoim segmencie. BAYON, który wyróżnia się bezprzewodowym ładowaniem, bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto, co stało się jednym z najważniejszych wymagań współczesności, oferuje tym samym maksymalny komfort i wygodę w segmencie B-SUV. Chociaż wszystkie urządzenia mobilne można ładować za pomocą przednich i tylnych portów USB, w zestawie znajduje się również system dźwiękowy Bose, który zapewnia wysoki poziom przyjemności słuchania muzyki, w zależności od wyposażenia.
Szerokość i wygoda
Hyundai BAYON z łatwością oddaje wszystkie charakterystyczne cechy pojazdu z segmentu B-SUV. Oferuje łatwość użytkowania, zwłaszcza oszczędność paliwa i wystarczającą przestrzeń ładunkową. Wnętrze rodzinnego samochodu, które dzięki kompaktowym wymiarom zewnętrznym zapewnia wygodne użytkowanie w ruchu miejskim i zewnętrznym, również odzwierciedla atmosferę SUV-a dzięki wysokiej pozycji siedzącej.
Samochód ma 411 litrów przestrzeni bagażowej. W ten sposób BAYON ma większą objętość bagażnika pomimo swoich kompaktowych wymiarów. Podczas przewożenia dużych przedmiotów nie zapomina się o funkcjonalności dzięki inteligentnej szybie bagażowej, którą można przesuwać.
B-SUV ma 4.180 mm długości, 1.775 mm szerokości i 1.500 mm wysokości. BAYON ma rozstaw osi 2.580 mm i zapewnia idealną przestrzeń na nogi. Dzięki tej wystarczającej odległości pasażerowie z przodu lub z tyłu mają niezwykle komfortową jazdę.
Liczba ta wynosi 1.072 mm z przodu i 882 mm z tyłu. BAYON oferuje prześwit do 17 mm dzięki połączeniu 183-calowych opon na obręcz i wyróżnia się wyżej niż inne modele B-SUV.
Najlepszy w swojej klasie pakiet bezpieczeństwa
BAYON zawdzięcza swój bezpieczny i dźwiękowy samochód zaawansowanemu wyposażeniu bezpieczeństwa na swojej liście wyposażenia. Wyposażony w funkcje bezpieczeństwa SmartSense, podobnie jak w innych modelach SUV Hyundai, większość systemów jest standardowym wyposażeniem samochodu.
Wyróżniając się na tle konkurencji swoją półautonomiczną funkcją jazdy, BAYON pomaga swojemu kierowcy nie opuszczać pasa za pomocą asystenta utrzymania pasa ruchu (LFA). Z drugiej strony system Forward Collision Assist (FCA) ostrzega kierowcę przede wszystkim dźwiękowo i wizualnie, gdy zbliża się do pojazdu lub obiektu znajdującego się z przodu. Jeśli kierowca nie zahamuje, samoczynnie zaczyna hamować, aby zapobiec kolizji.
BAYON zaczyna również ostrzegać kierowcę w przypadku ewentualnego problemu ze skupieniem, aby mógł się skoncentrować. Driver Attention Alert (DAW) stale analizuje styl jazdy, aby wykryć senną lub nieuważną jazdę.
Oprócz tych wszystkich funkcji funkcja Rear Occupant Alert (ROA) działa za pośrednictwem czujników. Kierowca jest informowany przed opuszczeniem pojazdu, aby dzieci lub zwierzęta domowe nie zostały zapomniane na tylnym siedzeniu. W ten sposób zapobiega się możliwym niebezpieczeństwom lub wypadkom. BAYON posiada automatyczny system parkowania, który zapobiega podobnym wypadkom podczas cofania. Sygnał dźwiękowy jest emitowany, gdy kierowca nie może wykryć pojazdu nadjeżdżającego z przeciwnej strony.
Wydajne silniki
Hyundai BAYON jest produkowany z ulepszoną rodziną silników. Turbodoładowane silniki MPi i T-GDi wyróżniają się niskim zużyciem paliwa i niską emisją CO2. Ponadto oferowana jest również 48-woltowa technologia łagodnej hybrydy (48 V), która zapewnia większą oszczędność paliwa. Technologia mild hybrid 48V oferowana w BAYON jest oferowana z automatyczną skrzynią biegów 7DCT i 120 KM.
Wersja 1.0-konna 100-litrowego silnika T-GDi może być preferowana bez technologii mild hybrid 48V. W połączeniu z 7DCT ta opcja ma 100 KM. Oprócz tej efektywnej opcji z trzema różnymi trybami jazdy, Eco, Normal i Sport, dostępny jest również wolnossący silnik 6 litra 6 KM oferowany z 1.4-biegową manualną lub 100-biegową automatyczną skrzynią biegów ze zmiennikiem momentu obrotowego. Silnik wolnossący 1.4 litra 100 KM w Bayon jest wprowadzany na rynek jako najbardziej poszukiwana opcja w naszym kraju i oczekuje się, że osiągnie najwyższy wolumen sprzedaży.
BAYON jest pierwszym SUV-em Hyundai wyposażonym w Rev Matching, zsynchronizowany system dopasowywania prędkości zmiany biegów, opracowany ogólnie dla wyczynowych modeli N Hyundaia. Ten system w przekładni DCT synchronizuje silnik z wałem, umożliwiając płynniejszą lub bardziej sportową redukcję biegów. W ten sposób zapobiega się ewentualnym opóźnieniom lub stratom, utrzymując wysokie obroty podczas redukcji biegów.
Bądź pierwszy i skomentuj