Dlaczego linia szybkiej kolei Konya-Karaman o nazwie Bitt nie została jeszcze otwarta?

Dlaczego linia szybkiej kolei konya karaman o nazwie bitt nie została jeszcze otwarta?
Dlaczego linia szybkiej kolei konya karaman o nazwie bitt nie została jeszcze otwarta?

Zastępca Karamana w Republikańskiej Partii Ludowej Atty. İsmail Atakan Ünver poruszył projekt linii szybkiej kolei Konya-Karaman w swoim przemówieniu w Wielkim Zgromadzeniu Narodowym Turcji.

Zwracając się do Ministra Transportu i Infrastruktury, Zastępcy Atty CHP Karaman. İsmail Atakan Unver; „Kiedy zamierzasz rzucić handel snami?” on zapytał. Ünver przypomniał, że jazdy próbne odbyły się w lutym 2021 r. i kwietniu z udziałem ministra Adila Karaismailoğlu, a następnie ogłoszono, że linia dużych prędkości Konya-Karaman zostanie oddana do użytku w czerwcu. Wyrażając, że miesiąc czerwiec się skończył i linia dużych prędkości nie mogła zostać uruchomiona, Ünver kontynuował swoje słowa w następujący sposób: „Muszę powiedzieć, że to nie pierwszy raz, odkąd to się zaczęło, żadnego ministra ani polityka AKP wymyślił prawidłową datę na ten temat.”

W kontynuacji swojego wystąpienia Ünver skrytykował także słowa ministra transportu i infrastruktury Adila Karaismailoğlu dotyczące projektu „Canal Istanbul”; „Minister i jego ministerstwo, które nie mogły przewidzieć nawet najbliższych dwóch, trzech miesięcy, mówią o korzyściach płynących z budowy kanału na Morzu Marmara i Bosforze, które są częścią światowego ekosystemu utworzonego przez miliardy lat. Czemu powinniśmy ci ufać?” on zapytał. Ünver zakończył swoje przemówienie w następujący sposób: „Dlaczego linia dużych prędkości Konya-Karaman, o której powiedziałeś „ukończona”, nie została jeszcze otwarta? Twojemu słowu nie można ufać, ale pytam ponownie: kiedy się otworzy? Radzę zaprzestać manipulacji kanałem Stambuł, który jest projektem grabieżczym, i zakończyć prace, na które czeka publiczność”.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*