Odbyło się V Zwyczajne Zgromadzenie Ogólne Anatolijskiego Klastra Systemów Transportu Kolejowego (ARUS). Na walnym zgromadzeniu, na którym zostaną wybrani członkowie główni i zastępcy, nowy zarząd dokona spośród siebie wyboru i wyznaczy przewodniczącego. Na spotkaniu honorowy i założycielski prezydent, nieżyjący już prof. Dr. Upamiętniono Sedata Çelikdoğana, a część jego historii została odzwierciedlona na ekranach.
Kierując się zasadą „Systemy kolejowe są naszą sprawą narodową” przedstawiciele sektora obsługującego wiele prowincji Anatolii zebrali się w sali konferencyjnej OSTİM w Ankarze. Na spotkaniu omówiono problemy, wizję i plany na przyszłość branży.
Prezydent OSTİM Orhan Aydın wyjaśnił te procesy w swoim przemówieniu otwierającym i powiedział: „Sposób na osiągnięcie sukcesu to wchodzenie po schodach pewnymi krokami”. Aydın kontynuował swoje słowa w następujący sposób; „Wymóg 51% w produkcji krajowej to bardzo ważny krok. Türkiye nadrobiła zaległości w systemach kolejowych, co straciła w samochodach. „Osiągnęliśmy markę w systemach transportu kolejowego dzięki badaniom lokalnym i krajowym” – powiedział.
Prezes ASO Nurettin Özdebir powiedział w swoim przemówieniu: „Myśl jest ziarnem, słowo jest ziarnem. „Cokolwiek powiesz, osiągniesz” – powiedział. Özdebir powiedział: „Przeszliśmy przez trudne ścieżki. Jesteśmy razem, aby wspierać naszą branżę. Budowa lokalnych i krajowych tramwajów oraz pojazdów metra rozpoczęła się na początku z udziałem takich zespołów, jak Ömer Yıldız i Ali İhsan Uygun. To właśnie wtedy zasiane nasiona zaczęły kiełkować. TCDD ma również ważne prace. „Przyjęli to i współpracują w pełnym duchu zespołowym przy produkcji krajowej i krajowej” – powiedział.
Obecny na spotkaniu Yalçın Eyigün, dyrektor generalny ds. inwestycji infrastrukturalnych w Ministerstwie Transportu i Infrastruktury, powiedział: „Mówią o szalonych projektach. Tunel Eurazji, Marmaray, kanał w Stambule, lotnisko. To wszystko są szalone projekty. Wydaje się, że wymóg lokalny wynoszący 51% został osiągnięty dzięki wysiłkowi. Stało się to dla nas kamieniem milowym. Teraz zwiększyliśmy ten udział do 60% i zaczęliśmy go wdrażać. „Przeprowadzamy badania w sektorze publicznym i prywatnym, powołaliśmy grupy robocze, w jaki sposób możemy zwiększyć produkcję i wykorzystanie krajowe i krajowe?” powiedział. Eyigün powiedział: „Nacjonalizujemy nową linię metra na lotnisku. Silniki nowego metra mają charakter lokalny i krajowy. Opracował go nasz inżynier, nasz pracownik. „Redukujemy zależność zagraniczną” – powiedział.
Podczas spotkania ponownie przypomniano o powstaniu ARUS-u poprzez pokaz wideo podsumowujący jej cele i osiągnięcia.
W drugiej części spotkania Rektor Politechniki OSTİM Murat Yülek przekazał informacje na temat edukacji, technologii oraz krajowej i krajowej działalności produkcyjnej.
Prezydent ARUS i dyrektor generalny TCDD Ali İhsan Uygun rozpoczął swoje przemówienie słowami „miłość sprawia, że płaczesz, kłopoty sprawiają, że mówisz”. Uygun „Oboje jesteśmy zakochani i zmartwieni. Jesteśmy zakochani w Türkiye, jesteśmy zainteresowani robieniem interesów. Musimy usunąć bariery między sektorem publicznym i prywatnym. Torujemy drogę sektorowi prywatnemu. „Musimy opracować wspólne projekty”. powiedział. Rozpoczęliśmy produkcję wagonów krajowych i krajowych w Stambule wraz z Ömerem Yıldızem Beyem. Jako operator zbudowaliśmy pierwszy wagon RTE. Spotkało się to z dużym zainteresowaniem na wielu targach. „Ich uwagę przykuła konstrukcja wagonów tego operatora” – powiedział. Odpowiednie „Musimy stworzyć markę. Aby konkurować ze światem, musimy wytwarzać wartość dodaną. „Nasz sektor prywatny ma tę moc i wizję”. on kontynuował.
Po przemówieniach odbyło się głosowanie, podczas którego wyłoniono członków zwyczajnych i zastępczych. Dyskutowano na temat harmonogramu pracy nowego Zarządu.
Bądź pierwszy i skomentuj