Turecki przemysł cargo kontynuuje intensywne tempo, które wzrosło w okresie Covid-19, zwiększając swój bieg podczas Id al-Adha. Ponad 100-tysięczna armia cargo pracuje non stop, dzień i noc, aby jak najlepiej obsłużyć branżę retail i świat zakupów online, który tętni życiem przed świętami.
Gökhan Akyürek, prezes zarządu GKN Cargo, jednej z wiodących tureckich firm logistycznych, powiedział, że sektor ten będzie się nadal rozwijał podczas Eid al-Adha. Wyjaśniając, że sektor, który daje światu przykład tempa wzrostu, kontynuuje inwestycje, Akyürek powiedział: „Działalność Eid-al-Adha będzie realizowała cele wzrostu sektora cargo, który przekracza 520 miliardów TL dalej. Aby ekonomiczne koła się obracały; Bardzo ważne jest, aby logistyka działała prawidłowo, jak części maszyny. Dążymy do osiągnięcia 100% satysfakcji klientów, szczególnie w tych czasach wzmożonego natężenia. W tym momencie stosujemy nasz model „obsługi butikowej”, ukierunkowany na specjalne potrzeby instytucji i osób prywatnych. Butikowy model obsługi to aplikacja, w której pozostajemy w stałym kontakcie z naszymi klientami i realizujemy dostawy bez problemów. Dlatego jesteśmy bardzo zadowoleni, że jesteśmy wzorową firmą w zapewnianiu trwałej satysfakcji klientów w sektorze cargo”.
Z okazji Id al-Adha szczyt odnotowano w sektorze detalicznym i sprzedaży internetowej; W ten sposób koła gospodarki, które zatrzymały się w okresach pełnego przestoju, zaczęły się szybko obracać. Ten wolumen handlu wynoszący dziesiątki miliardów TL jest realizowany dzięki sektorowi cargo, który świadczy usługi z oddaniem i nieprzerwanej pracy 100 godziny na dobę przez ponad 7 tysięcy pracowników. W tym okresie, gdy zamówienia koncentrują się w siedzibach firm, pracownicy cargo chodzą po ulicach, pracując w godzinach nadliczbowych w celu dostawy.
TORBY WYSYŁANE SĄ PRZED ŚWIĘTAMI
Wyruszanie w celu zmiany systemu cargo w Turcji; Kontynuując swoją drogę ze 100-procentową satysfakcją klientów i zerową liczbą reklamacji do dziś, GKN Cargo pracuje non-stop podczas Eid al-Adha. Prezes Zarządu GKN Cargo, Gökhan Akyürek, stwierdził, że sektor cargo, który wnosi ogromny wkład w turecką gospodarkę, przekraczając 520 miliardów TL, intensywnie świadczy usługi w okresie świątecznym: „Pracowaliśmy ciężko również podczas Święta Ramadanu. W okresie normalizacji każdy chce spędzić wakacje z najbliższymi. Osoby, które noszą w bagażu jedzenie na podróż lub nie chcą narażać się na ryzyko zgubienia bagażu w samolocie, powierzają nam swój bagaż i upominki swoim starszym w miejscu docelowym. Chętnie dostarczymy walizki i paczki, zanim dotrą na miejsce. Sądzimy, że ta intensywność utrzyma się do końca wakacji” – powiedział.
PRACA TRWA 7 DNI 24 GODZINY, ABY PRZEKROCZYĆ INTENSYWNOŚĆ
Wyjaśniając, że świadczą usługi logistyczne dla 81 miast Turcji i 220 krajów, prezes zarządu GKN Cargo, Gökhan Akyürek, powiedział: „Zwyczaj handlu elektronicznego, który rozpoczął się w okresie Covid-19, utrzymuje się w tym samym tempie w nowym normalnym okresie. Nasi kurierzy pracują bez odległości, aby dostarczać zamówienia z magazynów firm e-commerce do klientów. Wyjaśniając, że zakupy od firm e-commerce gwałtownie wzrosły przed Id al-Adha, Akyürek powiedział: „Pracujemy 7 godziny na dobę, 24 dni w tygodniu w naszych centrach logistycznych w Stambule, Ankarze, Izmirze, Bursie, Gaziantep, Trabzonie i Konyi, aby dostarczyć zakupione produkty do ich adresy przed świętami. Mogę powiedzieć, że dostawa ładunków podczas Eid al-Adha jest o 100 procent wyższa niż podczas Id al-Fitr. Dostarczamy ładunek pod wskazany adres w ciągu 1 dnia w obszarach metropolitalnych iw ciągu 3 dni w obszarach oddalonych. Kiedy nasz ładunek jest w drodze, w drodze i zanim dotrze, zawsze informujemy naszych klientów SMS-em lub telefonicznie; Zgodnie z naszą polityką satysfakcji, nie zrywamy kontaktu z naszymi klientami, dopóki paczka-ładunek nie dotrze do naszych klientów.
LICZBA POJAZDÓW I ZATRUDNIENIE BĘDZIE WZROST
Przypominając, że według danych Automotive Industry Association sprzedaż pickupów wzrosła w Turcji o 2021 proc., a ciężarówek o 49 proc. w okresie styczeń-czerwiec 150 r., Gökhan Akyürek stwierdził, że duży udział w tym wzroście miał sektor cargo. Akyürek powiedział: „Większość pojazdów użytkowych została zakupiona przez firmy transportowe. Ponieważ przy wzroście handlu elektronicznego sięgającym 19 procent w okresie Covid-400, nasza branża odnotowała znaczny wzrost. Inwestycje motoryzacyjne przedstawicieli branży, zwłaszcza GKN Cargo, trwają nie zwalniając tempa. Biorąc pod uwagę ogromny wkład przemysłu motoryzacyjnego w zatrudnienie, staje się jasne, że przemysł cargo działa na korzyść tureckiej gospodarki”. Akyürek podkreślając, że wzrost w sektorze cargo będzie gwałtownie wzrastał równolegle z handlem elektronicznym, powiedział: „Jako firma osiągnęliśmy wzrost o 2019 procent w latach 2020-230. W 2021 roku osiągnęliśmy 6% wzrost w ciągu pierwszych 100 miesięcy. Na koniec roku spodziewamy się wzrostu o 150 proc. Wraz z rozwojem firm transportowych wzrośnie zatrudnienie. Wzrosną stawki zakupu pojazdów lub wynajmu floty. W ten sposób doświadczymy uzasadnionej dumy z wniesienia wielkiego wkładu w turecką gospodarkę”.
Bądź pierwszy i skomentuj