Özgür Soy, dyrektor generalny Metro Istanbul, został mianowany członkiem rady politycznej Międzynarodowego Związku Przewoźników Publicznych (UITP). Członkostwo Soy zostało zatwierdzone na Walnym Zgromadzeniu UITP, które ma ponad 100 członków ze 1800 krajów, które odbywa się w Belgii.
Ozgur Soy, dyrektor generalny Metro Istanbul, jednej ze spółek zależnych IMM, największego operatora systemu kolei miejskiej w Turcji, został mianowany członkiem Rady Programowej Międzynarodowego Związku Przewoźników Publicznych (UITP), który zrzesza ponad 100 członków ze 1800 krajów. Ta funkcja Dyrektora Generalnego Özgür Soy została zatwierdzona na Walnym Zgromadzeniu UITP, które odbyło się 18 czerwca w Brukseli, stolicy Belgii, i stała się oficjalna.
Özgür Soy, uważana za najważniejszą platformę sektora transportu publicznego; Będzie pełnić funkcję członka Rady Polityki w UITP, światowej organizacji patronackiej, która zapewnia wymianę informacji i dialog między operatorami, administracją, uniwersytetami, organizacjami branżowymi i decydentami sektora. Dyrektor Generalny Özgür Soy, który ma znaczące doświadczenie w sektorze transportu i logistyki, będzie głosem Stambułu i Turcji w tej ważnej organizacji, która kieruje światowym sektorem transportu publicznego dzięki swojemu doświadczeniu w dziedzinie transportu lądowego, morskiego, lotniczego i kolejowego transport w Turcji i za granicą.
„Wielki krok naprzód w dziedzinie transportu w Stambule w ciągu ostatnich dwóch lat przyciągnął uwagę świata”
Podkreślając, że wzrost wykorzystania transportu publicznego, a zwłaszcza systemu kolejowego w mobilności miejskiej, jest postrzegany jako jeden ze wskaźników rozwoju na całym świecie, dyrektor generalny Soy powiedział: „Dokładamy wszelkich starań, aby wdrożyć „Targi, Wizja Zielonego, Kreatywnego Miasta przedstawiona przez Urząd Miejski w Stambule w dziedzinie transportu. Szybki i ekonomiczny transport to podstawowe prawo każdego obywatela. Kiedy do tego dochodzą komfort, punktualność i ekologia, na pierwszy plan wysuwają się systemy szynowe. Dlatego nasza gmina w ostatnich dwóch latach dokonała ogromnych inwestycji w zakresie systemów kolejowych. Jednak same systemy szynowe nie mają sensu. System, który jest dobrze zintegrowany ze wszystkimi jego elementami, od rowerów po pojazdy na oponach gumowych, który działa płynnie między środkami transportu i dociera do najdalszych zakątków miasta, ma zasadnicze znaczenie dla zrównoważonego rozwoju mobilności w mieście. Wśród tych elementów w Stambule nie należy liczyć promów City Lines, które są jednymi z symboli naszego miasta. Postęp dokonany we wszystkich tych obszarach transportu w Stambule przyciągnął uwagę branży na świecie i otrzymaliśmy takie zaproszenie. Rada Polityki UITP jest najważniejszym organem tej organizacji, który określa politykę transportu publicznego na świecie. To wielki zaszczyt być na tej platformie w imieniu naszego kraju”.
„Kluczem do pozostawienia naszym dzieciom bardziej przyjaznej spuścizny miasta jest czysty i bezpieczny system transportu publicznego, który stworzymy”
Stwierdzając, że silny szkielet systemu kolejowego jest niezbędny dla zrównoważonego rozwoju miast, Soy powiedział: „Aby zmniejszyć liczbę pojazdów w ruchu i przyspieszyć transport w mieście, transport publiczny musi być priorytetem metropolii. Każde miasto musi wypracować unikalne rozwiązania zgodnie ze swoją strukturą geograficzną. Zrobimy to dla Stambułu wraz ze wszystkimi jego stronami, od usługodawców wszystkich rodzajów transportu publicznego, przez handlowców transportowych, od dostawców po organy decyzyjne. Naszą pracę realizujemy w ramach długofalowych planów i strategii, które wspólnie stworzyliśmy. Te badania i realizowane inwestycje wspieramy systemami analizy danych i zarządzania zainstalowanymi w tle z wykorzystaniem zaawansowanych technologii. Potrzebujemy czystych, bezpiecznych i wydajnych systemów transportu publicznego, nie tylko w celu zmniejszenia ruchu i przyspieszenia ruchu w mieście, ale także zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczenia powietrza oraz pozostawienia oddychającego miasta naszym dzieciom”.
„2020 był trudnym rokiem dla wszystkich, ale koszmarem dla przewoźników publicznych”
Wraz z pandemią wszystkie sektory skoncentrowały się na przetrwaniu, choć kurczy się. Ale dla przewoźników publicznych to nie była opcja. Mimo pandemii ograniczeń i malejącej liczby pasażerów naszym obowiązkiem było zapewnienie zdrowego i bezpiecznego transportu obywateli. Dlatego kontynuowaliśmy nasze rejsy na pełnym gazie pomimo wszelkich trudności finansowych. Udało nam się bardzo szybko dostosować do decyzji o zamknięciu i ciągle zmieniających się środków. Cały system transportowy Stambułu nadal działał płynnie jak gigantyczny zegar. Chociaż mieliśmy bardzo trudne czasy, uważamy, że osiągnęliśmy bardziej sprawną i elastyczną strukturę i że w nadchodzącym okresie odzwierciedlimy ten rozwój jako wzrost jakości usług dla naszych pasażerów.
„Jako wiodąca firma z sektora Rail Systems, Metro Istanbul ma obowiązek przyczyniać się do rozwoju krajowych technologii”
Stwierdzając, że przemysł systemów kolejowych jest silnie uzależniony od zagranicy, Özgür Soy stwierdził, że jako lider branży przewodzą rozwojowi technologii krajowych. Stwierdzając, że 120 inżynierów i personel techniczny pracuje w centrum badawczo-rozwojowym, które założyli w kampusie Esenler, Soy kontynuował swoje słowa w następujący sposób: „Projektujemy setki części, od sygnalizacji po systemy informacji pasażerskiej, w ramach naszej własnej struktury i produkujemy je we własnym zakresie z naszych lokalnych partnerów biznesowych. Już niedługo podzielimy się z opinią publiczną naszymi przełomowymi odkryciami w działalności badawczo-rozwojowej.”
„Cieszymy się, że Metro Istanbul reprezentuje Turcję”
Starszy dyrektor ds. członkostwa, marketingu i usług UITP, Kaan Yıldızgöz, stwierdził, że Turcja ma ogromne znaczenie dla UITP i powiedział: „Administracje transportu publicznego, operatorzy i organizacje branżowe z wielu miast w Turcji są aktywnie zaangażowane w UITP od wielu lat. Przywiązujemy dużą wagę do wkładu tureckiego sektora transportu publicznego w projekty opracowane przez UITP. W tym kontekście cieszymy się, że Metro Istanbul reprezentuje Turcję w Radzie Polityki UITP, najważniejszym organie decyzyjnym UITP. Metro Istanbul ma zarówno doświadczenie operacyjne w dużej sieci systemu kolejowego, jak i jednocześnie przyciąga dużą uwagę w tej dziedzinie na całym świecie dzięki nowym inwestycjom w metro, które niedawno poczynił w Stambule.
Bądź pierwszy i skomentuj