System haubicy T-6 montowanej na ciężarówce, który jest zamontowany na pojeździe 6×155 opracowanym przez korporację przemysłu maszynowego i chemicznego, pomyślnie przeszedł testy polowe i ogniowe.
Stwierdzając, że pojazd został opracowany we współpracy z firmą YOL-BAK, SAHA ISTANBUL ogłosił rozwój na swoim oficjalnym koncie na Twitterze. Oświadczenie złożone przez SAHA ISTANBUL brzmi następująco:
„W testach przeprowadzonych w drugiej połowie maja 2021 r. T-155 YAVUZ HOWTO oddał 6 kolejnych strzałów do celu z odchyleniem zaledwie 1 metra, pozostając znacznie poniżej dopuszczalnego limitu ostrzału artyleryjskiego 30 metrów. przez YOL-BAK; Wszystkie prace inżynieryjne, w tym nadbudówka, opancerzona podwójna kabina, cały system hydrauliczny, w tym oprogramowanie, analizy i projekty, z wyłączeniem uzbrojenia i oprogramowania kierowania ogniem, zostały wykonane pod klucz zgodnie ze wszystkimi standardami wojskowymi.”
Systemy haubic montowanych na ciężarówkach nadal zwiększają swój udział w rynku od krajów rozwijających się do krajów rozwiniętych, ponieważ są bardziej opłacalne niż gąsienicowe haubice samobieżne i zapewniają wygodę w konserwacji, naprawach i transporcie. Z tego powodu potencjał eksportowy haubic montowanych na samochodach ciężarowych jest dość wysoki. Wraz z wejściem do inwentarza TAF systemów haubic montowanych na ciężarówkach, które mogą działać na obszarach o niższym poziomie zagrożenia niż haubice gąsienicowe, Turcja jeszcze bardziej zwiększy swoją siłę ognia.
Turcja kontynuuje inne prace nad systemami artyleryjskimi. T-2 Fırtına NG, znany również jako Fırtına 155, kontynuuje produkcję samobieżnych systemów haubic.
Dodatkowo skuteczność artylerii zostanie zwiększona dzięki rozwiązaniom takim jak Distance Correction Kit (MDK) opracowany przez Roketsan. Produkt ten, w postaci zapalnika, będzie montowany na różnych rodzajach amunicji, zwłaszcza na pociskach artyleryjskich kal. 155 mm. Chociaż zestaw nie zwiększa efektu detonacji amunicji, zapewnia, że punkt, w którym amunicja spada, zbliża się do docelowego punktu w zasięgu.
MKE Yavuz
Pojazd używany do systemu haubic MKE Yavuz kalibru 155 mm 52 został opracowany jako w pełni opancerzony. System potrzebuje maksymalnie 1 minuty na przygotowanie się do strzału i maksymalnie 2 minuty na zakończenie strzału i zmianę pozycji. Yavuz ma podwójną kabinę, która może pomieścić 5 członków załogi i może osiągnąć maksymalną prędkość 90 kilometrów na godzinę przy pełnym załadowaniu.
Haubica Yavuz może trafić w ten sam cel 3 różnymi amunicjami jednocześnie z różnymi kątami elewacji i modułami napędowymi. System może strzelać z amunicji dalekiego zasięgu do jednostek wojskowych i batalionów w promieniu 40 km. Z uwagi na to, że rozstawiona jednostka artylerii znajduje się daleko od kontrataków, zmniejsza się również ryzyko kontrataku przez wroga.
Z haubicą Yavuz 15 uderzenia (uderzenia pulsujące) w 3 sekund, 1-4 uderzeń w ciągu 6 minuty (normalne uderzenia), 1 uderzenia w ciągu 2 minuty (uderzenia ciągłe).
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj