İzmir daje przykład Turcji w transporcie rowerowym

Burmistrz gminy Izmir Tunç SoyerW ciągu ostatnich dwóch lat nastąpiła wielka zmiana w transporcie rowerowym w Izmirze, zgodnie z celem wykorzystania roweru jako środka transportu. Powstały nowe ścieżki rowerowe. Liczba stacji BISIM wzrosła do 55, a obsługujących rowery do 890. Podczas gdy tandem i rowery dziecięce były włączone do floty, Izmir dał przykład Turcji w transporcie rowerowym, oferując bezpłatne stacje naprawy rowerów i praktyki zachęcające do korzystania z rowerów w transporcie publicznym.

Przyjmując przyjazną dla środowiska, ekonomiczną i zrównoważoną politykę transportową w obliczu globalnego kryzysu klimatycznego, Izmir Metropolitan Municipality w ciągu ostatnich dwóch lat wdrożył wiele projektów infrastrukturalnych, aplikacyjnych i motywacyjnych w celu ograniczenia transportu zmotoryzowanego i zwiększenia transportu rowerowego i pieszego w mieście. Burmistrz Izmiru, który często preferuje rowery w transporcie miejskim zamiast samochodów biurowych, zachęca mieszkańców Izmiru do korzystania z rowerów. Tunç SoyerPrzeprowadzono wiele badań wykorzystania roweru do przemieszczania się po mieście pod kierownictwem . Podjęto kroki w celu zwiększenia turystyki rowerowej w Izmirze, który ma tytuł pierwszego miasta, które zgłosiło się do EuroVelo, Europejskiej Sieci Tras Rowerowych z Turcji i którego wniosek został oficjalnie zatwierdzony. W procesy decyzyjne zostały włączone organizacje społeczeństwa obywatelskiego. Pomyślano o wygodzie rowerzystów. W İzmirze, które zostało wybrane jako wiodące miasto we wspieranym przez UE projekcie „Let's Cycle Turkey”, liczba osób korzystających z rowerów jako środka transportu stopniowo wzrastała.

Soyer: „Zachęcamy do transportu przyjaznego naturze”

Burmistrz İzmir Metropolitan Municipality, który powiedział, że rozwiązania zorientowane na samochody powodują duże obciążenie ruchem, zwłaszcza w centrach miast, oraz że obciążenie ruchem pojazdów wzrosło wraz z pandemią. Tunç Soyer„Zgodnie z celem, jakim jest bycie zrównoważonym i odpornym miastem, prowadzimy holistyczną i kompleksową politykę w transporcie, jak w każdej dziedzinie. W czasie pandemii wartość roweru została lepiej zrozumiana na całym świecie. Zrozumiano, jak ważny w polityce transportowej jest obszar, który przeznaczamy na transport rowerowy. Naszym głównym celem jest promowanie transportu, który jest energooszczędny, zużywa mniej zasobów, jest niezawodny, zdrowy, szanujący przyrodę i dostępny. Chcemy, aby nasi ludzie spędzali więcej czasu na dwóch kółkach i bardziej preferowali transport rowerowy. Rozpoczęliśmy budowę nowych ścieżek rowerowych w wielu arteriach miasta. Chcemy wozić naszych obywateli tam, gdzie chcą, bezpiecznymi ścieżkami rowerowymi. Rozbudowujemy realizowane w centrum miasta parkingi rowerowe i stacje naprawy rowerów również w dzielnicach poza centrum miasta.”

Dla Izmiru przygotowano plan działania na rzecz ruchu rowerowego i pieszego

Zgodnie z „Planem działania na rzecz ruchu rowerowego i pieszego w Izmirze” zgodnie z głównym planem transportowym w Izmirze do 2030 r., który przewiduje znaczny wzrost liczby dróg dojazdowych dla rowerów i pieszych, metropolitalnych, uspokojonych ulic i dróg wspólnych, przewodnik po projektowaniu ścieżek rowerowych specyficzny dla Izmiru , działania promujące korzystanie z roweru, kolektyw Prowadzi studia nad politykami, które zapewnią integrację transportu i rowerów, infrastruktury miejskiej i rozwiązań jednostkowych dla użytkowników rowerów, zwiększenie wspólnych stacji rowerowych i ich integrację z transportem publicznym oraz tworzenie bezpiecznych miejsc parkingowych.

Pierwsze miasto uczestniczące w EuroVelo z Turcji

Gmina Metropolitalna Izmiru, która podjęła ważne kroki na rzecz rozwoju turystyki rowerowej, została w 2019 roku włączona do Europejskiej Sieci Tras Rowerowych (EuroVelo). W ten sposób Izmir stał się pierwszym miastem z Turcji, które złożyło wniosek o EuroVelo, którego roczna wielkość ekonomiczna wynosi około 7 miliardów euro i którego wniosek został zatwierdzony. Przewiduje się, że 500-kilometrowa trasa rowerowa łącząca starożytne miasta Bergama i Efez przyczyni się również do rozwoju turystyki miejskiej i transportu.

Wybrane jako pionierskie miasto w transporcie rowerowym

Izmir Metropolitan Municipality zostało wybrane jako wiodące miasto we wspieranym przez UE projekcie „Come on Turkey Cycling” realizowanym przez WRI Turkey Sustainable Cities. Kampanie opracowane przez Izmir Metropolitan Municipality w 2020 roku w ramach programu, który wspiera gminy, które chcą zamienić rower w środek transportu, organizować kampanie komunikacyjne we współpracy z organizacjami pozarządowymi, dają przykład innym prowincjom w Turcji .

Nagroda za projekt ścieżek rowerowych

Gmina metropolitalna Izmiru zdobyła nagrodę w kategorii „Zdrowe planowanie miast” w „Konkursie najlepszych praktyk w zdrowych miastach”, zorganizowanym po raz 11. w zeszłym roku przez Stowarzyszenie Zdrowe Miasta, za projekt „Odległość społeczna i drogi rowerowe w Izmirze” . Projekt został przygotowany z 40 kilometrami „Oddzielnych ścieżek rowerowych”, „Wspólnych ścieżek rowerowych” i „Ścieżek rowerowych”, aby zapewnić, że społeczeństwo przyjmie nową mobilność miejską w Izmirze, gdzie zachowany jest dystans społeczny.

Liczba stacji BISIM osiągnęła 55

Aby zachęcić do korzystania z rowerów w mieście, liczba stacji w BISIM, Inteligentnym Systemie Wypożyczania Rowerów Gminy Miejskiej Izmiru, została zwiększona do 55. Ustanowiono również system wypożyczania rowerów dla mieszkańców dzielnic Gaziemir, Narlıdere i Güzelbahçe. Zrzeszający 373 tys. członków BISIM zamierza do końca 2021 roku zwiększyć liczbę stacji do 60.

Te rowery są pierwszymi w Turcji

Rowery typu tandem i rowery dziecięce otworzyły nowe możliwości w transporcie rowerowym w Turcji. Oddano do użytku 120 tandemów, które umożliwiają korzystanie z rowerów więcej niż jednej osobie w tym samym czasie, usuwając przeszkody w transporcie rowerowym dla osób z dysfunkcjami wzroku. Aby wspierać kulturę rowerową od dzieciństwa i wychować pokolenia korzystające z rowerów, na każdej stacji BISIM ustawiono 120 rowerów dziecięcych, z czego po dwa. Flota BISIM osiągnęła łączną pojemność 650 rowerów w ciągu dwóch lat, w tym 120 dla dorosłych, 120 dla tandemów i 890 dla dzieci. Burmistrz gminy metropolitalnej Izmiru Tunç Soyerprzekazała rowery 23 dzieciom z okazji 101. rocznicy Dnia Niepodległości Narodowej i Dziecka 101 kwietnia oraz 19 młodzieży, która dobrowolnie wsparła projekty Gminy Metropolitalnej z okazji 102. rocznicy obchodów 102 maja Atatürka, Dnia Młodzieży i Sportu.

Powstały nowe ścieżki rowerowe

Ścieżka rowerowa wokół zatoki została ukończona. W czasie pandemii Martyr Nevres, Vasıf Çınar, na 2. bulwarze Kordon i Pleven Boulevard w Konak, między Narlıdere Centre a ścieżką rowerową Sahilevleri w Narlıdere, na bocznej drodze Yeşildere, między Şirinyer i Basmane, na ulicach Sevgi Yolu i Uğur Mumcu w Dikili Oddano do użytku około 15 kilometrów ścieżki rowerowej. Karşıyaka Kontynuowane są prace produkcyjne na bulwarach Aziz Nesin Boulevard, Cumhuriyet i Talatpaşa. Kontynuowane są prace planistyczne i projektowe dla ścieżki rowerowej w dzielnicach Gaziemir, Buca, Çeşme, Menderes, Bayındır, Tyre, Bergama i Selçuk. Ścieżka rowerowa, która osiągnęła w Izmirze 84 kilometry, wzrośnie do 107 kilometrów wraz z wdrożeniem nowych przepisów. Ponadto planowana jest budowa 103 km ścieżek rowerowych w perspektywie krótkoterminowej oraz 248 km w perspektywie średnio- i długoterminowej. Tym samym ma na celu zwiększenie udziału rowerów w codziennych przejazdach w mieście z 10 tys. do 5 proc. w ciągu 1,5 lat.

Powstają bezpłatne stacje naprawy rowerów

Gmina metropolitalna Izmiru dodała nowy krok do swoich działań na rzecz ograniczenia transportu zmotoryzowanego i zwiększenia transportu rowerowego i pieszego, a na ścieżkach rowerowych umieszczono 35 bezpłatnych stacji naprawczych i 50 pompek rowerowych. Ponadto zainstalowano 400 podpórek pod dłonie i stopy, aby rowerzyści mogli łatwo zatrzymywać się i czekać na światłach i skrzyżowaniach. W minionym roku w 98 punktach oddano do użytku 899 parkingów rowerowych. Do końca 2021 r. obywatele będą mieli do dyspozycji 20 kolejnych stacji naprawczych i blisko sto dodatkowych miejsc parkingowych dla rowerów.

Ci, którzy przejadą promem rowerem w Izmirze płacą 5 centów.

Aby zachęcić do jazdy na rowerze w komunikacji miejskiej zdecydowano, że od 1 września 2020 r. rowerzyści będą mogli korzystać z usług promowych w obrębie zatoki za 5 groszy. Tym samym o 30 proc. wzrosła liczba obywateli, którzy preferują prom z rowerami.

Zezwolenie autobusowe na składane rowery

Kolejno usuwano przeszkody uniemożliwiające rowerzystom korzystanie z komunikacji miejskiej. Izmir Metropolitan Municipality zainstalował specjalne urządzenia do transportu rowerów w autobusach, podczas gdy wszystkie nowe autobusy są wyposażone w urządzenia rowerowe. Ponadto od 26 sierpnia 2019 r. osoby posiadające rowery składane w Izmirze mogą w określonych godzinach korzystać z autobusów miejskich.