Nowi nadzorcy stacji, którzy pomyślnie ukończyli szkolenie w METRO ISTANBUL, jednej z filii IMM, rozpoczęli pracę. Po raz pierwszy w 33-letniej historii firmy wśród nadzorców stacji znalazło się 13 kobiet.
Największy turecki operator miejskiego systemu kolejowego, Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), nadal się rozwija i tworzy miejsca pracy dzięki nowo otwartym liniom, pomimo pandemii. 5 kierowników stacji, którzy pomyślnie ukończyli szkolenie, rozpoczęło pracę w firmie, która zatrudnia łącznie ok. 30 tys. osób, w tym pracowników ochrony i sprzątania.
Özgür Soy, dyrektor generalny METRO ISTANBUL, spółki zależnej İBB, stwierdził, że 2 z 30 kierowników stacji, którzy rozpoczęli pracę po 13 miesiącach szkolenia technicznego i teoretycznego, zostało po raz pierwszy wybranych spośród kobiet i powiedział: „Pierwsze w 33- historia roku. 13 naszych koleżanek, które odniosły sukces na szkoleniach i egzaminach, rozpoczęło pracę jako nadzorca stacji. Mamy łącznie 268 kierowników stacji, z czego 255 to mężczyźni. Ponieważ systemy kolejowe są na całym świecie sektorem zdominowanym przez mężczyzn. Postanowiliśmy stworzyć rodzinną atmosferę, w której priorytetem są kobiety, a priorytetem są zasługi i rozwój kariery”.
Przypominając, że w 2019 r. było tylko 8 maszynistek, a wskaźnik zatrudnienia kobiet w firmie wynosił 8 procent, Özgür Soy powiedział, że aby wyeliminować tę nierównowagę, 2020 procent rekrutacji przeprowadzonych we wrześniu 92 r. to kobiety, w tym 88 kobiet. szkolić kierowców w zespole. Podkreślając, że dążą do zwiększenia odsetka zatrudnionych kobiet, który wzrósł do 9.44 proc., do 15 proc. w drugim etapie, a następnie do znacznie wyższych poziomów, Soy powiedział:
„Widzimy, że kobiety z rodziny İBB mogą wykonywać każdą pracę z wielkim sukcesem w każdej dziedzinie. Kobiety pracujące na stanowiskach ogłaszanych jako prace męskie; sprawia, że młodzi ludzie mówią: „Czemu nie, ja też mogę to zrobić”, dając inspirację i zachętę innym kobietom. Możemy to zaobserwować z historii, które opowiadają w wywiadach z maszynistkami, które zgłosiły się do naszej firmy. Jako METRO ISTANBUL postrzegamy naszych pasażerów nie jako klientów, ale jako gości. Naszym długiem wobec mieszkańców Stambułu jest powitanie ich w najlepszy sposób iz uśmiechem na twarzy. Nasi nadzorcy stacji to nasze widoczne twarze, które reprezentują nas wobec naszych pasażerów na boisku. Dlatego oczekujemy, że będą dobrze komunikować się z naszymi pasażerami i zapewnić najbezpieczniejszą i najwygodniejszą jazdę”.
W METRO İSTANBUL osoby nadzorujące bezpieczeństwo rozpoczynają od przechodzenia przez trudny proces techniczno-teoretyczny, który trwa 2 miesiące. Każdy kandydat; Przechodzi szeroki proces szkoleniowy obejmujący takie obszary jak zarządzanie kryzysowe i zespołowe, przywództwo, pierwsza pomoc i komunikacja. Na zakończenie tych szkoleń, z których część ma charakter praktyczny, przeprowadzane są zarówno pisemne, jak i praktyczne egzaminy. Miarą sukcesu kandydatów są takie kwestie, jak naprawa uszkodzonych schodów ruchomych lub windy oraz interwencja w przypadku omdlenia pasażera na stacji.
Bądź pierwszy i skomentuj