Drukarka 3D kończy kryzys części zamiennych w branży motoryzacyjnej

d drukarka kończy kryzys części zamiennych w motoryzacji
d drukarka kończy kryzys części zamiennych w motoryzacji

Ze względu na spadek produkcji części zamiennych samochody, zarówno importowane, jak i krajowe, wyłączają kontakty w celu naprawy, podczas gdy części zamienne znajdują nabywców po trzykrotnie wyższej cenie. O ile zarówno wydłużenie okresu serwisowego, jak i wzrost cen części zamiennych stawiają właścicieli samochodów w trudnej sytuacji, o tyle rozwiązaniem jest drukarka 3D. Dyrektor Generalny Zaxe, Emre Akıncı, powiedział: „W USA, Niemczech i Japonii mechanicy produkują części zamienne do samochodów za pomocą drukarek 3D. Spodziewamy się, że ta metoda zostanie wkrótce przyjęta w Turcji, ponieważ produkcja części samochodowych za pomocą drukarek 3D jest tania, szybka i bardzo wysokiej jakości”. powiedziany.

Przemysł motoryzacyjny przeżywa trudne czasy z powodu Covid-19. Podczas gdy giganci motoryzacyjni wstrzymują produkcję jeden po drugim z powodu kryzysu chipów, dostawcy nie mogą produkować części zamiennych z powodu problemów z surowcami. Z tego powodu czas oczekiwania na samochody w Turcji podwoił się. Koszt płatnych części zamiennych również potroił się. Ta sytuacja najbardziej stawia właścicieli samochodów w trudnej sytuacji. Ponieważ 2 na 3 samochodów sprzedawanych w Turcji pochodzi z importu, wzrost cen części zamiennych bezpośrednio uderza w konsumenta.

Miliony pojazdów czeka w kolejce

Podczas gdy niedobór części zamiennych jest odczuwany przez konsumentów i usługi, najskuteczniejszym sposobem zapobiegania kryzysowi jest drukowanie części zamiennych do samochodów za pomocą drukarek 3D. Obecnie możliwe jest drukowanie i używanie części silnika, podwozia i konsoli samochodów za pomocą drukarek 3D w jakości oryginalnej części i za 10/1 ceny oryginalnej części, zarówno w domu, jak i w serwisie. Wyjaśniając, że drukarki 3D są aktywne zarówno w przypadku produkcji, jak i problemu części zamiennych w przemyśle motoryzacyjnym, dyrektor generalny Zaxe Emre Akıncı powiedział: „Jeśli twój samochód, który kupiłeś z budżetem 2 milionów TL, nie może być używany, ponieważ część za 100 euro który umożliwia poruszanie się pojazdu, nie można go znaleźć lub nie można go używać przez 3 dni w centrum serwisowym. Jeśli czeka cały tydzień, konsument ma duży problem - powiedział. Wyjaśnienie, że rozwiązaniem problemu nie jest otrzymanie części oryginalnej drogie i bardzo późno, ale wydrukowanie jej w krótkim czasie z jakością części oryginalnej i za 3/10 ceny za pomocą drukarki 1D, Akıncı użył następujących stwierdzeń:

Części zamienne są za drogie

„Dzisiejszy samochód to połączenie inżynierii technicznej i cyfrowej wykonanej z wyposażonych w komputery części o wysokiej wytrzymałości. Jeśli zepsuje się nawet najmniejsza część pojazdu; Te bardzo wrażliwe samochody nie poruszają się ze względów bezpieczeństwa. W takim przypadku należy udać się do serwisu i poprosić o wymianę części. Jednak ze względu na braki produkcyjne spowodowane przez Covid-19 nie ma możliwości znalezienia części zamiennych. W takim przypadku pojazdy warte miliony TL czekają na naprawę w centrach serwisowych, a konsumenci muszą płacić wysokie opłaty, nawet 3-krotność normalnej ceny. Dziś drukarki 3D używane przez kraje takie jak USA, Chiny, Niemcy i Japonia do zakładania stacji na Księżycu, Marsie i orbicie Ziemi służą do rozwiązywania problemów przemysłu motoryzacyjnego. Za pomocą drukarki 3D można w łatwy sposób wydrukować dowolną część metalową, plastikową lub szklaną, czy to w silniku, konsoli komputera czy podwoziu i przywrócić ruch pojazdu. Oszczędza to zarówno czas, jak i pieniądze. „W USA, Niemczech i Japonii mechanicy produkują części zamienne do samochodów za pomocą drukarek 3D. Spodziewamy się, że ta metoda zostanie wkrótce przyjęta w Turcji, ponieważ produkcja części samochodowych za pomocą drukarek 3D jest tania, szybka i bardzo wysokiej jakości”. powiedziany.

Ci, którzy wejdą w ten biznes, wygrają

Wyjaśniając, że firmy i użytkownicy, którzy zrobią pierwszy krok w branży motoryzacyjnej i części zamiennych w technologii 3D, jak w każdym trendzie technologicznym, będą przynosić zyski, Emre Akıncı powiedział: „Możliwe jest generowanie dochodu poprzez produkcję nie tylko części które naprawią własne samochody, ale także części do innych pojazdów, których nie można znaleźć na rynku. Ci, którzy postrzegają drukarkę 3D jako fabrykę i zgodnie z nią snują swoje plany gospodarcze, już dziś będą jednymi z najlepiej zarabiających w przyszłości. Dziś światowe giganty marki rozpoczynają działania, aby produkować części zamienne za pomocą drukarek 3D i dostarczać je w 15 godzin. Firmy i osoby, które zajmą się tymi kwestiami w odpowiednim czasie, będą miały szansę wychwycić zmianę od samego początku.”

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*