13. Międzynarodowy Dzień Wiedzy o Przejazdach Kolejowych (ILCAD) będzie obchodzony 10 czerwca pod auspicjami Międzynarodowego Związku Kolei (UIC).
Pomimo obecnej sytuacji partnerzy UIC i ILCAD postanowili utrzymać tę ogólnoświatową kampanię przy życiu w 2021 roku. Podobnie jak w 2020 r., konferencja przewodnia ILCAD, której gospodarzem jest Network Rail w York National Railroad Museum i pierwotnie pomyślana jako wydarzenie twarzą w twarz, odbędzie się online.
Ze względu na sukces poprzednich konferencji internetowych, które odbyły się w języku angielskim i hiszpańskim w 2020 r., konferencja odbędzie się w języku angielskim, hiszpańskim i francuskim, aby poszerzyć zasięg i zakres dzielenia się wybitną pracą wykonaną przez władze kolejowe i drogowe na całym świecie. Więcej informacji w późniejszym terminie http://www.ilcad.org zostanie opublikowany o.
Ponieważ bezpieczeństwo znajduje się w centrum działalności kolejowej, UIC zdecydowało się rozpowszechniać informacje dotyczące bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych bardziej niż kiedykolwiek w dniu 10 czerwca za pośrednictwem postów w mediach społecznościowych, komunikatów prasowych i plakatów udostępnianych partnerom ILCAD.
Chociaż ruch kolejowy i drogowy znacznie się zmniejszył podczas różnych godzin policyjnych w wielu krajach na całym świecie, niestety na przejazdach kolejowych odnotowano liczne wypadki i ofiary śmiertelne. W niektórych przypadkach, gdy styl życia zmienił się wraz z „pracą z domu”, inne osoby zaczęły korzystać z przejazdów kolejowych. Niektóre kraje, w tym Wielka Brytania, odnotowały wzrost liczby przypadków grożących wypadkiem z tymi nowymi użytkownikami.
Wraz z końcem godzin policyjnych, a liczba pociągów zaczyna się poprawiać, ponownie zbliżając się do normalnego poziomu, istnieje ryzyko zwiększonej liczby wypadków i ofiar śmiertelnych, zwłaszcza że kierowcy i piesi przyzwyczaili się ostatnio, że przez przejazdy kolejowe przejeżdża znacznie mniej pociągów.
Bez przepraszania użytkowników, ważne jest, aby zrozumieć, że ludzie mogą być zakłóceni lub rozproszeni w tym trudnym okresie, takim jak praca, szkoła, opieka nad dziećmi, ciągle zmieniające się zasady zdrowotne, zaburzenia snu itp. Ważne jest, aby zaakceptować fakt, że mogą być stresujące z różnych powodów.
Wypadki mogą się zdarzyć na przejazdach kolejowych, ponieważ niektórzy użytkownicy celowo decydują się na przejście, nie przestrzegając podstawowych zasad bezpieczeństwa i przepisów drogowych, gdy szlabany są zamknięte lub migają światła. Może to być spowodowane tym, że są rozproszone lub nie zwracają uwagi, albo dlatego, że spieszą się, aby złapać pociąg, pójść na randkę lub podrzucić dzieci do szkoły. Konsekwencje niewłaściwych decyzji podjętych w niewłaściwym czasie mogą być dramatyczne, w niektórych przypadkach powodując poważne obrażenia lub śmierć.
Tematem ILCAD 2021 jest „Rozproszenie zabija!” Sloganem jest odwrócenie uwagi.
W idealnym świecie nie byłoby przejazdów kolejowych. Jednak według szacunków bazy danych bezpieczeństwa UIC na całym świecie jest pół miliona przejazdów kolejowych. Dlatego bardzo ważne jest, aby użytkownicy przechodzący przez tory kolejowe za pośrednictwem tego interfejsu przestrzegali przepisów drogowych i zwracali uwagę na znaki drogowe, sygnały i bariery, które mają ich chronić. Piesi i rowerzyści są dotknięci w takim samym stopniu, jak użytkownicy dróg.
98% kolizji pojazdów na przejazdach kolejowych jest spowodowanych celowym lub przypadkowym naruszeniem przepisów ruchu drogowego. Błędy w prowadzeniu pojazdu mogą być spowodowane rozproszeniem uwagi, a także przekroczeniem prędkości. W niektórych krajach wzrasta liczba kolizji z niechronionymi użytkownikami, takimi jak piesi i rowerzyści. Użytkownicy czasami przechodzą z zamkniętymi szlabanami i migającymi światłami, a w niektórych przypadkach zderzają się z drugim pociągiem jadącym z przeciwnego kierunku po przejechaniu pierwszego pociągu. Mogą mieć na sobie bluzę z kapturem lub zatyczki do uszu, które uniemożliwiają im zobaczenie lub usłyszenie zbliżającego się pociągu. Niektórzy użytkownicy to biegacze lub rowerzyści w pośpiechu, podczas gdy inni to osoby starsze, które regularnie korzystają z przejazdów kolejowych i nie zwracają już uwagi na potencjalne ryzyko.
ILCAD istnieje po to, aby dostarczać podstawowe wiadomości dotyczące bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych jak największej liczbie osób.
Bądź pierwszy i skomentuj