Burmistrz gminy Izmir Tunç Soyer Po raz pierwszy w Turcji zrealizowała projekt „rowery dziecięce” w Izmirze. Przemawiając na imprezie promocyjnej projektu, burmistrz Soyer powiedział: „W ten sposób wspieramy rozwój kultury rowerowej w naszym mieście od najmłodszych lat. Dziś oferujemy dzieciom w Izmirze 120 rowerów dziecięcych, z których dwa planowaliśmy umieścić na każdej stacji BISIM”.
Burmistrz gminy Izmir Tunç Soyer, po raz pierwszy w Turcji wdrożyła projekt rowerów dziecięcych w Izmirze, aby rozwinąć kulturę rowerową w Izmirze. Prezydent Tunç Soyer„Dzisiaj po raz pierwszy wprowadzamy rowery dziecięce w Turcji, w Izmirze, prowadząc miasta naszego kraju. W ten sposób wspieramy rozwój kultury rowerowej w naszym mieście od najmłodszych lat. Dzisiaj dzieciom z Izmiru oferujemy 120 rowerów dziecięcych, z których dwa planowaliśmy znaleźć na każdej stacji BISIM. Dzięki temu projektowi osiągnęliśmy łączną pojemność 650 rowerów, z czego 120 to rowery dla dorosłych, 120 to tandem i 890 to rowery dziecięce we flocie BISIM”. Soyer pedałował z uczestnikami z lasu miejskiego İnciraltı do przystani w Izmirze.
Po raz pierwszy w Turcji: rowery typu tandem
Başkan Tunç SoyerStwierdzając, że ich priorytetem jest rozwój transportu publicznego, transportu pieszego i rowerowego w Izmirze w ramach przyjaznej dla przyrody i zorientowanej na człowieka polityki transportowej: „Wzmacniamy infrastrukturę rowerową, aby rower stał się popularny w całym Izmirze, nie tylko hobby. Najważniejszym celem tych wysiłków jest nasz Inteligentny System Wypożyczalni Rowerów, czyli BISIM. BISIM, zrzeszający 373 tysiące członków, jest jednym z najważniejszych projektów realizowanych przez społeczeństwo w naszym kraju w celu zachęcenia do korzystania z rowerów w Izmirze. W ciągu ostatnich dwóch lat wprowadziliśmy wiele innowacji w BISIM: Uruchomiliśmy nasze nowe stacje BISIM w Fahrettin Altay, Mavişehir İZBAN, Bornova Metro i Buca Hasanağa Park. Zwiększyliśmy liczbę stacji BISIM w całym Izmirze do 55. Do końca tego roku zwiększymy liczbę stacji w całym Izmirze do 60. Stworzyliśmy system wypożyczania rowerów dla naszych obywateli mieszkających w dzielnicach Gaziemir, Narlıdere i Güzelbahçe. Wraz z rowerami tandemowymi wprowadziliśmy nowe możliwości w transporcie rowerowym w Turcji. Umożliwiając korzystanie z rowerów więcej niż jednej osobie w tym samym czasie, usunęliśmy również przeszkody w transporcie rowerowym dla naszych niedowidzących obywateli.
nacisk na pandemię
Mówiąc, że wartość rowerów została lepiej zrozumiana na całym świecie w okresie pandemii, Soyer powiedział, że fabryki rowerów pracują na pełnych obrotach, a użytkownikom rowerów w krajach europejskich udzielono wsparcia finansowego. Podkreślając, jak trafne i ważne są projekty BISIM, które rozwijają ścieżki rowerowe w takim środowisku, Soyer powiedział: „Podczas pandemii Męczennik Nevres, Vasıf Çınar, 2. W naszej dzielnicy Narlıdere otworzyliśmy 15-kilometrową ścieżkę rowerową pomiędzy Narlıdere Merkez i ścieżką rowerową Sahilevleri oraz na Sevgi Road i Uğur Mumcu Street w Dikili. KarşıyakaKontynuujemy prace nad ścieżkami rowerowymi na bulwarach Aziz Nesin w Konaku, Cumhuriyet i Talatpaşa w Konaku. Ponadto nasze prace planistyczne i projektowe trwają pełną parą w dzielnicach Gaziemir, Buca, Çeşme, Menderes, Bayındır, Tyre, Bergama i Selçuk.
107 kilometrów w górę
Mówiąc, że kontynuują starania o rozbudowę parkingów rowerowych i stacji naprawy rowerów w centrum miasta w dzielnicach poza centrum, Soyer kontynuował: „W minionym roku zaoferowaliśmy naszym klientom 35 stacji naprawy rowerów i 50 pompek rowerowych obywatele bezpłatnie na terenie całego miasta. W ciągu ostatniego roku oddaliśmy do użytku 85 parkingów rowerowych w 779 punktach. Do końca 2021 roku oddamy do dyspozycji mieszkańców 20 stacji naprawczych i około 250 miejsc parkingowych dla rowerów. Obecnie Izmir ma 84 kilometry ścieżek rowerowych, które wkrótce osiągną 107 kilometrów. Ścieżka rowerowa wokół zatoki została ukończona. Ponadto planujemy utworzenie dodatkowych 103 km ścieżek rowerowych w perspektywie krótkoterminowej oraz 248 km w perspektywie średnio- i długoterminowej. W związku z tym przewidujemy zwiększenie udziału rowerów w codziennych przejazdach w Izmirze z 0,5 do 1,5 procent”.
Pozostawiając piękny Izmir dla przyszłych pokoleń
Podkreślając, że wszystkie katastrofy, których doświadczyliśmy w Izmirze w ciągu zaledwie dwóch lat, są wynikiem wielowymiarowego niszczenia przyrody przez człowieka, Soyer powiedział: „Dlatego staramy się rozwijać problem transportu w Izmirze za pomocą kompleksowego podejścia do planowania oraz nowoczesne i innowacyjne alternatywy transportu. Nasze duże inwestycje w metro i tramwaje, autobusy elektryczne i nasza praca w transporcie morskim są tego efektem. I oczywiście jest to główny powód, dla którego oferujemy rowery dziecięce, które nas dzisiaj łączą. Innymi słowy, zostawić piękny Izmir przyszłym pokoleniom…
Bądź pierwszy i skomentuj