Prezes Stowarzyszenia Przemysłowców Tworzyw Sztucznych (PAGDER), Selçuk Gülsün, powiedział: „Należy jak najszybciej zdać sobie sprawę, że zakaz importu złomu polietylenowego, który został wprowadzony bez analizy wpływu i bez wymiany pomysłów z przedstawicielami sektora, postawił przemysł tworzyw sztucznych w impasie. i wspomniany zakaz powinien zostać zniesiony. "
Jak już wielokrotnie stwierdziliśmy, należy zwiększyć kontrolę, a nie zakazy.
Podkreślając, że istnieje ważny paradygmat w światowym przemyśle tworzyw sztucznych, a udział gospodarki recyklingu w przemyśle tworzyw sztucznych gwałtownie rośnie, Gülsün powiedział: „Przewiduje się, że do 2050 r. 60% światowej produkcji tworzyw sztucznych będzie pochodzić z recyklingu. Do dziś nasz kraj poczynił ważne kroki, aby być częścią tej wielkiej zmiany. Dzięki udzielonym zachętom nasi przemysłowcy stworzyli ważne możliwości przetwórcze w dziedzinie recyklingu tworzyw sztucznych. Oczywiście znaczna część nakładów tych przedsiębiorstw musi być pokryta importem, ponieważ infrastruktura zbiórki i segregacji w naszym kraju jest niewystarczająca, a system segregacji u źródła nie został utworzony. Z żalem obserwowaliśmy również, że niektórzy ludzie nie przestrzegają prawa i zamiast wysyłać je do utylizacji, wyrzucają swoje odpady na pobocza dróg. Wielokrotnie stwierdzaliśmy, że kontrole należy zaostrzyć, aby zapobiec tak smutnym sytuacjom. Niestety, nasze władze publiczne zdecydowały się za każdym razem rozwiązywać ten problem za pomocą zakazów. Tutaj znowu mówimy, że nie można zapobiec tym problemom za pomocą zakazów. Nie możemy pozbyć się tego obrazu, dopóki państwo nie będzie skutecznie przeprowadzać swoich czynności kontrolnych, które są jedną z jego podstawowych funkcji. Kiedy odpady rozlane na poboczach dróg nie są importowane, ale pochodzą z kraju, czy nie uznamy tego za katastrofę ekologiczną? Jak powiedzieliśmy, populistyczne i hurtowe podejścia, takie jak zakaz importu, nie wystarczą, aby wyeliminować ten problem. Jaki będzie skutek tych zakazów? W wyniku zakazów nasze eksportowe zakłady recyklingu, które tworzą wartość dodaną dla naszego kraju, który wykonuje swoją pracę prawidłowo, zostaną albo zamknięte, albo przeniesione za granicę, a proces ten spowoduje utratę kolejnego sektora, który pełni rolę ważnego tonie dla niewykwalifikowanej siły roboczej i ma ogromny potencjał na przyszłość ”.
Ten sam błąd popełniono w inżynierii złomu tworzyw sztucznych
Stwierdzając, że wcześniej popełnił błąd, na przykład zakazując importu plastikowych odpadów konstrukcyjnych, Gülsün powiedział: „Import plastikowych odpadów konstrukcyjnych, które są preferowane do importu ze względu na ich wykorzystanie w obszarach o wysokiej wartości dodanej, takich jak motoryzacja, sprzęt AGD , elektroelektronika, również została zakazana. W naszym kraju nie wystarczają skrawki produktów, takich jak poliamid i poliwęglan. Niestety, właściwe instytucje publiczne nie do końca zrozumiały skutek wprowadzenia zakazu importu złomu tych produktów. Na przykład przemysł motoryzacyjny wymaga stosowania w określonych proporcjach surowców pochodzących z recyklingu w plastikowych częściach samochodów w ramach polityki środowiskowej. Zaprzestanie importu złomu tworzyw sztucznych przez nasz kraj oznacza, że przemysł motoryzacyjny również zostanie odcięty od łańcucha dostaw w perspektywie średnioterminowej. Z tego powodu te przepisy, które mogą mieć druzgocący wpływ na przemysł tworzyw sztucznych w naszym kraju, powinny zostać jak najszybciej zrewidowane i ponownie zwolniony z importu plastikowych odpadów konstrukcyjnych ”- powiedział.
Przy takim podejściu cele zerowej ilości odpadów byłyby marzeniem
Kontynuując swoje słowa, Selçuk Gülsün powiedział: „Nasz kraj już wcześniej wykazywał podobny szybki rozwój przemysłu petrochemicznego, a następnie wstrzymał inwestycje i został importerem netto. Jeśli ten zakaz nie zostanie cofnięty i nie nastąpi zmiana podejścia, podobny los spotka nas w branży recyklingowej. Z drugiej strony, jest to sposób na osiągnięcie celów zerowej ilości odpadów po tym kroku, co oznacza eliminację przemysłu recyklingowego. Bo jeśli zakłady recyklingowe zostaną zamknięte, nie będziemy mieli branży do utylizacji odpadów tworzyw sztucznych zebranych w naszym kraju, a odpady, które wydobywamy w naszym kraju, będą kierowane do składowania odpadów stałych. Regulacje wdrażane bez kompleksowej analizy i ujawniające przyszłą perspektywę zdecydowanie wymagają rewizji ”.
Rozporządzenie powinno zostać wycofane, nadzór powinien zostać zwiększony
Stwierdzając, że podzielają rosnące w opinii publicznej obawy o środowisko, Gülsün powiedział: „Niewątpliwie ochrona przyrody naszego kraju jest jednym z naszych głównych priorytetów, ale sposobem na osiągnięcie tego jest skuteczna kontrola. Śledzenie nakładów produkcyjnych, takich jak energia elektryczna, woda i praca, którymi wcześniej dzieliliśmy się z odpowiednimi instytucjami publicznymi, analiza wystarczalności infrastruktury przed udzieleniem licencji, kontrola informacji o obiekcie unieszkodliwiania, do którego wysyłane są inne odpady, oraz wykrywanie na miejscu -wielkości importu, w przypadku zastosowania środków kontrolnych, takich jak wykrywanie przestępstw „Będzie to realizowane znacznie łatwiej, a problemy środowiskowe zostaną wyeliminowane”.
Bądź pierwszy i skomentuj