Adil Karaismailoğlu, minister transportu i infrastruktury, omówił końcowe przygotowania 7. odcinka między skrzyżowaniami Hasdal-Habipler i Başakşehir w ramach projektu autostrady Północnej Marmara, który zostanie otwarty jutro, i poinformował prasę o projekcie. Minister Karaismailoğlu oświadczył, że prace budowlane 7. odcinka północnej autostrady Marmara, etapu Hasdal-Habipler-Başakşehir, zostały zakończone i że oficjalnie otworzą północną autostradę Marmara uroczystością, w której weźmie udział prezydent Recep Tayyip Erdoğan. jutro.
„Północna autostrada Marmara jest bardzo ważna z punktu widzenia ukończenia obwodnicy autostrady Marmara”
Karaismailoğlu powiedział: „W tym wielkim maratonie, który zbudowaliśmy, aby połączyć kraje rozwinięte, każda droga, każdy most, każdy tunel przybliża nas do wzięcia liny. Takim projektem jest nasza północna autostrada Marmara, która przebiega przez północną linię regionu Marmara i tworzy płynny korytarz logistyczny między Europą a Azją. „Autostrada Północna Marmara, która przejmuje obciążenie komunikacyjne Stambułu i jego okolic, który jest jednym z najważniejszych ośrodków przemysłowych, handlowych i kulturalnych świata i wnosi nowy oddech do transportu, jest również bardzo ważna dla ukończenia budowy. pierścienia autostrady Marmara ”.
„Kanal Istanbul, gdzie wkrótce postawimy pierwsze kroki, nada geografii Stambułu nowy wymiar”.
Łatwo dostępne z każdego punktu Stambułu i regionu Marmara na północnej autostradzie Marmara; Stwierdzając, że został zaprojektowany i zbudowany jako całość z drogami łączącymi, mostami, wiaduktami i tunelami, minister Karaismailoğlu powiedział:
„Jak wiecie, rozwój w południowych częściach Stambułu nie tylko obniżył jakość życia w naszym mieście, ale także zamienił życie w mękę w niektórych miejscach. Planujemy wiele projektów w celu zapewnienia zrównoważonej jakości życia, jednocześnie pozwalając Stambule oddychać tunelem Eurasia z Marmaray, dzięki naszym projektom metra, które rozwiązały impas transportu miejskiego. Podobnie jak autostrada północna Marmara, nasze lotnisko w Stambule jest jednym z ważnych kroków, jakie podjęliśmy w tym względzie. Kanal Istanbul, gdzie wkrótce podejmiemy pierwsze kroki, wniesie nowy wymiar do geografii Stambułu dzięki atrakcyjności gospodarczej, społecznej i środowiskowej, jaką stworzy ”.
„Tunel Cebeci będzie najdłuższym tunelem w Stambule”.
Minister Karaismailoğlu oświadczył, że ukończyli i oddali do użytku pozostały odcinek o długości 10,2 km między węzłem Habibler i węzłem Hasdal 7. odcinka o długości 9,1 km, „Na odcinku węzeł Habibler - węzeł Hasdal; Istnieją w sumie 1 obiekty artystyczne, w tym 6 tunel z podwójnymi rurami, 4 wiaduktów, 1 mosty, 8 wiadukt, 14 przejść podziemnych i 34 przepustów. Tunel Cebeci o wymiarach 2 × 4, który jest najważniejszą konstrukcją tego odcinka i będzie obejmował najdłuższy tunel Stambułu, ma łącznie 3.815 tysięcy 4 metrów łącznie z konstrukcjami wykopowymi, lewa rura ma 5 m, prawa rura ma 7 tysiące 820 metrów.
„Wraz z otwarciem siódmego odcinka dla ruchu ułatwia transport w Stambule; stworzyliśmy nową, szybką, wygodną i bezpieczną alternatywę transportu.
Minister Karaismailoğlu stwierdził, że wraz z otwarciem dla ruchu odcinków Habipler i Hasdal, jutro zostanie oddana do użytku autostrada o długości około 400 km i powiedział: „Otwierając ten odcinek; Łącząc się z węzłem Habipler i ulicą Eski Edirne Asphalt, zapewnimy integrację z Arnavutköy na północy, Sultangazi i Gaziosmanpaşa na południu oraz skrzyżowaniem Hasdal i 2. obwodnicą (O-2) w rejonie Alibeyköy-Hasdal. Ułatwimy transport pojazdów jadących od strony mostu Fatih Sultan Mehmet, korzystając z drugiej obwodnicy do Başakşehir, Kayaşehir, Arnavutköy, które są gęstymi dzielnicami mieszkalnymi Stambułu, oraz Başakşehir Çam i Sakura City Hospital oraz region İkitelli OIZ . 2. Stworzymy nową, szybką, wygodną i bezpieczną alternatywę komunikacyjną między węzłem Hasdal, który charakteryzuje się największym natężeniem ruchu obwodnicy, a węzłem Mahmutbey West Junction. „Zapobiegnie się stratom paliwa i czasu spowodowanym postojami w korku, zapobiegając długich kolejek pojazdów, które występują zwłaszcza w godzinach szczytu”.
„Włączyliśmy odcinek Hadımköy (Nakkaş) -Başakşehir do północnej autostrady Marmara”.
Minister Karaismailoğlu zwrócił uwagę, że potrzeby transportowe w Stambule rosną z dnia na dzień. Kontynuował swoje słowa w następujący sposób:
„Na tym 13-kilometrowym odcinku, którego kontrakt podpisano 2021 kwietnia 45 roku, łączna długość autostrady wyniesie 443,4 km. Dzięki bezpośredniemu połączeniu z autostradą Hadımköy (Nakkaş) - Başakşehir, które zostanie uruchomione w najbliższej przyszłości, zostanie utworzona nowa oś transportowa między 7. obwodnicą a osadami takimi jak Başakşehir, Bahçeşehir, Kayaşehir i okolicznymi strefami przemysłowymi. . W północnym regionie Marmara główne arterie transportowe w kierunku wschód-zachód są oddzielone od ruchu regionalnego oraz ruchu międzymiastowego i międzynarodowego przebiegającego przez region, co podnosi jakość usług i bezpieczeństwo w transporcie. W ten sposób transport ze Stambułu do prowincji Kocaeli i Sakarya z gęstymi obszarami przemysłowymi i przemysłowymi będzie łatwiejszy, a czas podróży między Stambułem a Ankarą zostanie skrócony ”.
„Ponadto dzięki tej autostradzie zostanie zaoszczędzonych łącznie 1 miliardy 650 milionów TL rocznie, w tym 830 miliard 2 milionów TL od czasu do czasu, 480 milionów TL z paliwa, a emisja dwutlenku węgla zostanie zmniejszona o 350 tysięcy 960 ton”.
Bądź pierwszy i skomentuj