Burmistrz gminy Izmir Tunç Soyerjest spełnieniem obietnic złożonych przed wyborami jedna po drugiej. Zespoły Metropolitan Municipality wykonują skrzyżowania i układają drogi w 7 różnych regionach, aby ułatwić transport miejski, zmieniając proces pełnego zamknięcia w szansę. Konak, Bornowa, BayraklıPlanuje się, że prace prowadzone w dzielnicach Çiğli, Karabağlar i Balçova zakończą się jeszcze przed wakacjami.
Burmistrz gminy Izmir Tunç SoyerJeden po drugim projekty, które w kampanii wyborczej zostały wyrażone jako „złote akcenty, które ułatwią ruch miejski” w kampanii wyborczej, ożywają jeden po drugim. Oceniając 17-dniowy proces pełnego zamknięcia i przyspieszenie robót drogowych i asfaltowych w głównych arteriach miasta, zespoły Wydziału ds. Nauki Miejskiej Gminy Izmiru rozpoczęły przygotowywanie dróg i skrzyżowań w celu odciążenia ruchu w 7 punktach. Przygotowane przez Departament Transportu projekty skrzyżowań mają na celu dokończenie prac, które zmniejszą natężenie ruchu i zatłoczenie oraz zapewnią nieprzerwany i bezpieczny przepływ ruchu na Bornova Egemak, Konak Karataş, Alsancak Gar, Balçova Marina, Çiğli Koçtaş, Skrzyżowania Karabağlar Yaşayanlar i ulica Altınyol przed świętami.
Ruch uliczny w Alsancak Station Junction
Zespoły Metropolitan Municipality, które wyruszyły w teren z projektami mającymi usprawnić ruch praktycznymi rozwiązaniami, zakończyły prace aranżacyjne na Alsancak Station Junction. W celu zmniejszenia natężenia ruchu przed stacją w kierunku Bornova i zapewnienia niezakłóconej płynności ruchu, zmieniono położenie przejścia dla pieszych między przystankiem tramwajowym a stacją i wykonano przejście dla pieszych przed ul. Statua Altınordu w kierunku przystanku tramwajowego. Tym samym zamiast dwóch bardzo blisko siebie przejść dla pieszych powstało jedno przejście dla pieszych.
Łatwiejsze będzie przejście na ulicę Mithatpaşa
Kontynuowane są prace porządkowe na węźle Karataş na Mustafa Kemal Sahil Boulevard. „Rondo” w obecnej sytuacji jest ustawione jako „skrzyżowanie w kształcie litery T”. Na tym odcinku zwężona zostanie środkowa pas jezdni, a skręty w lewo zostaną odciążone dodatkowym pasem ruchu. Po zakończeniu prac pojazdy, które przyjeżdżają z Konaka i chcą skorzystać z ul. Mithatpaşa, będą mogły wrócić bez zwężania istniejącej głównej drogi, a czas oczekiwania ulegnie skróceniu. Na bulwarze Mustafa Kemal Sahil nastąpi odciążenie ruchu, zwłaszcza w kierunku Göztepe.
Ruch w Altınyol zostanie odciążony
Bayraklı Z układem dróg bocznych realizowanym na ulicy Altınyol, od węzła Adnan Kahveci Köprülü Karşıyaka Korki spowodowane skrzyżowaniem pojazdów jadących w kierunku Alsancak i pojazdów jadących dalej do Altınyol zostaną zlikwidowane. Bezpośredni skręt z ulicy Altınyol w Turan Junction jest zamknięty. Gdy pojazdy wjeżdżają na skrzyżowanie boczną drogą, natężenie ruchu w Altınyol zmniejszy się, a ruch w tym miejscu stanie się bezpieczniejszy.
Nieprzerwany przepływ ruchu na Karabağlar Yeşillik Caddesi
Boczna droga powstaje na trasie na skrzyżowaniu ulicy równoległej 5733 i ulicy 4012 w ramach trwających prac porządkowych na węźle Karabağlar Yeşillik Caddesi Yaşayanlar. Pasy pojazdów, które chcą jechać do Konak i tych, które wrócą do Karabağlar, zostaną rozdzielone, aby uniknąć korków występujących na tym odcinku.
Wjazdy i wyjazdy na autostradę İzmir – Çeşme zostaną odciążone
Najważniejszą aranżacją w tym okresie będzie Balçova Marina Junction. Po przedłużeniu procesu projektu przejścia podziemnego autostrady planowanego przez Gminę Metropolitalną Izmiru w tym regionie z powodu pozwu złożonego przez Izbę Urbanistów, Gmina Metropolitalna stworzyła nowy układ na skrzyżowaniu w regionie. W związku z tym utworzono wiatę dla 30 pojazdów, aby zmniejszyć natężenie ruchu przy skręcaniu w lewo z autostrady İzmir-Çeşme do bulwaru Haydar Aliyev (İnciraltı). Środkowa piasta na skrzyżowaniu zostanie usunięta i powstanie trójkątna wysepka. Przepływ ruchu zostanie zwiększony z trzech do czterech pasów ruchu dla osób jadących zarówno w kierunku Konak, jak i Üçkuyular z bulwaru Heydar Aliyev Boulevard. Wjazd na autostradę, który ze względu na nagromadzenie zwęża się do jednego pasa ruchu, zostanie zwiększony do trzech pasów ruchu. Zarówno wjazdy, jak i zjazdy z autostrady zostaną odciążone, a ruch zwiększający się z İnciraltı do Konak zostanie latem zmniejszony.
Węzeł Egemak będzie aktywnie wykorzystywany
Izmir Metropolitan Municipality rozpocznie również pracę w Egemak Junction w najbliższych dniach. Skrzyżowanie między ulicami Ankara i Fatih zostanie przebudowane, a jego przepustowość zostanie zwiększona. 3. Pojazdy wyjeżdżające z Terenu Przemysłowego Bayraklı może iść w tym kierunku. Ponownie korzystając z tego skrzyżowania Karşıyaka i Konak będą łatwo dostępne.
Dalej jest skrzyżowanie Çiğli Koçtaş
Skrzyżowanie Koçtaş, zlokalizowane na skrzyżowaniu bulwaru Çiğli Caher Dudayev i ulicy 8294/1, należy do skrzyżowań organizowanych w okresie pełnego zamknięcia. W związku z pracami produkcyjnymi, które mają być prowadzone na tym węźle, możliwy jest dojazd z kierunku Çiğli oraz z obwodnicy Izmiru. Karşıyaka Zapobiegnie to problemowi w ruchu powodowanemu przez pojazdy, które będą jechać w kierunku pojazdów i pojazdy, które skręcą w lewo na ulicę 8294/1. Liczba pasów oczekujących pojazdów, które będą skręcać w lewo, zostanie zwiększona do dwóch. Karşıyaka Ruch pojazdów jadących w tym kierunku będzie rozdzielony sygnalizacją świetlną.
Bądź pierwszy i skomentuj