Lokalny transport Diyarbakır ułatwia nowe linie autobusowe

Transport w centrum Diyarbakir jest łatwiejszy dzięki nowym liniom autobusowym
Transport w centrum Diyarbakir jest łatwiejszy dzięki nowym liniom autobusowym

Gmina Diyarbakır Metropolitan Municipality zwiększyła zdolność przewozową pasażerów o 15 procent dzięki nowym liniom, które otwarto 20 marca, aby zapewnić obywatelom lepsze usługi transportu publicznego.

Gmina Metropolitalna przeprowadziła prace B + R w celu wyeliminowania problemów i problemów, które wystąpiły po wdrożeniu magistrali A1, A2, A3 i A4 oraz 4 linii zasilających, które zostały wdrożone w wyniku opracowanych rozwiązań optymalizacji transportu publicznego w zakresie planu generalnego transportu.

W ramach badania na miejscu zbadano linie i stacje przesiadkowe. Po ocenie formularzy skarg, kart chipowych i danych GPS, odbyły się spotkania z urzędnikami Departamentu Transportu i sołtysem dzielnicy Üçkuyu.

W wyniku przeprowadzonych ocen ustalono, że pojazdy komunikacji miejskiej zaczęły przewozić 54 tys. Pasażerów dziennie wraz z wprowadzeniem na tej trasie 4 głównych i 4 zaopatrzeniowych, które wcześniej miały 73 tys. Dziennych przewozów. Ustalono, że pojazdy komunikacji miejskiej, które do tej pory przewoziły dziennie 5 tys. Osób na liniach, zaczęły przewozić 8 tys. 500 pasażerów na nowo powstałej pojedynczej linii.

Gmina Metropolitalna będzie kontynuować starania, aby zapewnić obywatelom komfortowe, bezpieczne i tanie usługi transportu publicznego.

„Główne linie kursują co 8 minut”

Hülya Atalay, kierownik działu transportu, powiedziała, że ​​w badaniu R&D, który przeprowadzili pod koniec miesiąca w odniesieniu do nowych linii, 45 procent pasażerów przesiadających się na główne linie i korzystanie z obwodnicy wyniosło 55 procent.

Atalay, który zwrócił uwagę, że pasażerowie, którzy wcześniej zapłacili 2 lry za transport lokalny, zapłacili 1 lir dzięki nowo zorganizowanym lotom pierścieniowym, powiedział:

„Dzięki stworzeniu nowych linii osiągnęliśmy 20-procentowy wzrost gęstości i liczby pasażerów. Jednocześnie mamy 4 linie z dzienną liczbą pasażerów powyżej 3 tys., Obecnie 4 linii powyżej 6 tys. Nasza linia, która przewozi najwięcej pasażerów, liczy 8 tys. 646 osób. To prawie podwojony układ linii. Chociaż możemy przewozić maksymalnie 4 pasażerów na jednej linii, obecnie możemy przewozić maksymalnie 500 pasażerów na jednej linii ”.

Atalay podkreślił, że podczas gdy stare linie przewoziły pasażerów w odstępach 20-25 minut, to nowymi liniami A1, A2, A3 i A4 organizowały loty w 8-minutowych odstępach oraz podkreślił, że eliminują długi czas oczekiwania na przystankach dzięki dokonana zmiana.

Atalay zauważył, że aplikacja w krótkich odstępach czasu jest ważna tylko dla linii A1, A2, A3 i A4, a na innych liniach nie ma jeszcze zmian.

„Dzięki ustalonym ustaleniom można było podróżować taniej”

Przypominając, że dzięki przygotowaniom zapewniali możliwość tańszego podróżowania w regionie, Atalay powiedział:

„Osoby, które będą przyjeżdżały do ​​linii miejskich co 8 minut, czyli 1 pojazdów na 16 linii, obsługujemy w jednej linii z 16 pojazdami. Częstotliwość obsługi naszych linii telefonicznych waha się od 5 do 10 minut. Chociaż ta usługa działa przez 5 minut o różnych porach dnia, w porannych i wieczornych godzinach pracy, które nazywamy godzinami szczytu, może trwać do 8 i 10 minut w środku dnia ”.

Zmieniony na wniosek obywatela

Atalay przypomniał, że w wyniku negocjacji z obywatelami w zakresie prac B + R, linia A8, którą stworzyli przebudowując linię E4 w celu przejścia przez ulicę Ekinciler, rozpoczęła loty od 19 kwietnia.

Stwierdzając, że wycieczki pierścieniowe w Üçkuyular zakończyły się przed szpitalem Gazi Yaşargil i otrzymali skargę, że przybycie na front szpitala zwiększyło istniejącą gęstość, Atalay powiedział: „Uważamy, że mają w tym właściwą stronę. Z tego powodu znaleźliśmy wolne miejsce w okolicy, w której znajduje się Szpital Stomatologiczny. Naszym celem jest zapewnienie naszym obywatelom lepszych usług poprzez rozmieszczenie platform, przystanków i tablic informacyjnych w tym obszarze ”. mówił.

Atalay oświadczył, że negocjacje są kontynuowane w punktach oczekiwania na linie zaopatrzenia w Domach Katastrof oraz w układzie przed Szpitalem Uniwersyteckim, który znajduje się w tej samej sytuacji, i powiedział: „Będziemy organizować każdą linię z zamkniętymi przystankami i tablice informacyjne na oddzielnych platformach, aby obywatele mogli łatwiej czekać ”. użył twoich wyrażeń.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*