Ujawniono szczegóły prac legislacyjnych dotyczących restrukturyzacji TCDD. W nowej strukturze przewiduje się podejście modelowe „holdingowe”; W tym kontekście zostanie utworzona spółka parasolowa o nazwie „TCDD AŞ”.
Według wiadomości Olcay Aydilek z Habertürk; „W ramach TCDD AŞ w okresie określanym jako „okres przejściowy” obowiązywać będą Altyapı AŞ, Taşımacılık AŞ, spółka akcyjna Turkish Rail System Vehicles Industry Joint Stock Company (TÜRASAŞ) i Teknik AŞ. W kolejnej fazie w ramach TCDD AŞ w ramach struktury określonej jako „docelowa” będzie działać 6 spółek. Infrastructure AŞ, TÜRASAŞ, Yolcu AŞ (Banliyö AŞ stowarzyszone z tą spółką), Logistics AŞ, Teknik AŞ i Hizmetleri AŞ. Prace legislacyjne dotyczące tej restrukturyzacji mają zakończyć się w pierwszej połowie tego roku. Wniosek stanie się obowiązującym prawem do końca roku; Odpowiednie spółki zostaną utworzone w pierwszej połowie 2022 roku. TCDD będzie miało nową strukturę; Opuści status SOE i będzie kontynuować działalność jako spółka podlegająca przepisom tureckiego kodeksu handlowego.
WYŁĄCZENIA DLA FIRM
W badaniu przewidziano także pewne zwolnienia dla spółek, które będą prowadzić działalność w ramach TCDD AŞ. Oto te zwolnienia:
- Kontrola Sądu Obrachunkowego,
- Podatek dochodowy i korporacyjny,
- Prawo zamówień publicznych,
- Ustawa o zasiłkach.
PRACOWNICY TCDD
W opracowaniu uwzględniono także reżim personalny. Ma na celu przejście na „jednolity” reżim kadrowy w spółkach należących do TCDD AŞ. Planowane może być także odejście części personelu na emeryturę z premiami. Część z nich może zostać przeniesiona lub przekazana innej instytucji publicznej. Jak wynika z badania, proces zmiany reżimu kadrowego zakończy się w połowie 2025 roku.
Bądź pierwszy i skomentuj