TÜRKSAT 6A w kosmosie w 2022 roku

turksat w kosmosie
turksat w kosmosie

W 120. numerze wewnętrznego magazynu komunikacyjnego tureckiego przemysłu lotniczego i kosmicznego przedstawiono informacje o możliwościach TÜRKSAT 6A i TUSAŞ.

W projekcie TÜRKSAT 6A, który został zainicjowany w celu opracowania pierwszego krajowego i krajowego satelity komunikacyjnego naszego kraju i zaspokojenia potrzeb satelitarnych TÜRKSAT A.Ş., służy jako. W projekcie realizowanym zgodnie z przepisami TÜBİTAK KAMAG 1007, TÜRKSAT A.Ş. ma miejsce.

Obecnie Model Kwalifikacji Struktur Cieplnych (IYYM), za który odpowiada TAI, został pomyślnie ukończony w 2018 roku. TUSAŞ, który w 2019 roku zakończył produkcję, integrację i testy podsystemów strukturalnych, termicznych i chemicznych, za które odpowiadał za Model Inżynierski, zakończył również tworzenie opisu zadania w Modelu Lotu (UM). do wysłania w kosmos. Model lotu ma zostać wyniesiony w kosmos do końca 2022 roku.

Wraz z ukończeniem TÜRKSAT 6A projekt ten ma ogromne znaczenie, ponieważ szybko wejdziemy do 10 krajów, które mogą produkować satelity komunikacyjne na świecie. Ma on na celu opracowanie i oddanie do użytku unikalnego i narodowego satelity komunikacyjnego z projektem, który został zainicjowany w celu pozyskania rozwoju krajowego satelity komunikacyjnego, możliwości produkcyjnych i technologii oraz wyprodukowania pierwszego narodowego satelity komunikacyjnego środkami krajowymi.

Jednym z celów projektu jest również to, że sprzęt i możliwości, takie jak analiza systemu, regulacja mocy, rozdział mocy, komputer pokładowy, oprogramowanie lotnicze, projektowanie strukturalne i termiczne, sprzęt mechanicznego wsparcia naziemnego specyficzny dla satelitów komunikacyjnych są projektowane i rozwijane w kraju przez: biorąc jako odniesienie standardy przemysłowe i wojskowe.

Centrum integracji i testowania systemów kosmicznych (USET)

W 2015 r. Pierwsze i jedyne w naszym kraju Centrum Integracji i Testów Systemów Kosmicznych, które zostało oddane do użytku na głównym kampusie TAI, symulując warunki środowiskowe, z jakimi w tym okresie napotkają wszystkie systemy kosmiczne z obserwacją naziemną, komunikacją i podobnymi cechami. od startu na orbitę.

Koszt inwestycji jest określany przez Prezydencję Przemysłu Obronnego (SSB), Ministerstwo Transportu i Infrastruktury oraz TÜRKSAT A.Ş. W tym centrum, które ma około 9.500 m2 zamkniętej powierzchni, 3.800 m2 klasy 100.000 pomieszczeń czystych i sprzętu do obsługi naziemnej, które jest objęte TUSAŞ i obsługiwane przez TUSAŞ, można przeprowadzić montaż, integrację i testowanie ponad 5 ton satelitów. w tym samym czasie.

Działania w ramach projektu TÜRKSAT 1A są kontynuowane na obiekcie, w którym sprawdzono funkcjonalność i komponenty satelity GÖKTÜRK-6 pod kątem odporności na warunki środowiskowe panujące w wyrzutni i orbicie po przeprowadzeniu działań integracyjnych na poziomie systemu. Centrum jest również wykorzystywane w projektach prowadzonych przez inne instytucje i organizacje. W tym kontekście, w ramach projektu satelity obserwacji Ziemi IMECE opracowanego przez TÜBİTAK UZAY, prace związane z montażem, integracją i testowaniem modelu zdolności termicznej konstrukcji są zakończone w centrum, w którym wiele produktów opartych na zaawansowanych technologiach opracowanych w kraju i kraju przez wiele organizacji, takich jak ASELSAN , ROKETSAN, METEKSAN Defence i CTECH Information Technologies, przeprowadzane są testy, a informacje techniczne produktów z technologiami strategicznymi weryfikowane są środkami krajowymi, bez wyjeżdżania za granicę.

Służyć Azji, Europie i Afryce

Model kwalifikacji termicznej (IYYM), który jest pierwszym z trzech modeli opracowanych w ramach projektu, został opracowany pod nadzorem TAI w celu zweryfikowania właściwości strukturalnych i termicznych satelity zaprojektowanego z uwzględnieniem warunków środowiska kosmicznego. oraz skutki środowiskowe narażone podczas startu i pomyślnie przetestowane i zakwalifikowane.

Drugi model projektu, Engineering Model (MM), ma na celu weryfikację kompetencji funkcjonalnych w uzupełnieniu do poprzedniego modelu z wykorzystaniem częściowego wyposażenia funkcjonalnego. Trzeci model to model lotu (UM), który zostanie wystrzelony w kosmos.

Za pomocą satelity TURKSAT 20A z 6-kanałową przepustowością w paśmie Ku planowane jest świadczenie usług transmisji danych, takich jak internet szerokopasmowy, nadawanie programów telewizyjnych, transfer danych punkt-punkt oraz usługi GSM na kontynentach Azji, Europy i Afryki. .

Projekt odnowienia GÖKTÜRK 1 został podpisany w tym roku

Po zakończeniu Projektu TÜRKSAT 6A, TAI, dążąc do zdobycia poważnego doświadczenia w produkcji satelitów komunikacyjnych, odegra ważną rolę w funkcjonowaniu naszego kraju na poziomie międzynarodowym w technologiach kosmicznych i zostaniu jednym z wiodących krajów w tej dziedzinie, dzięki tym doświadczeniom i nowym projektom.

Zastępca dyrektora generalnego TUSAŞ Space Systems, który ma intensywny system pracy z dużymi projektami, które zrealizował, będzie w 2021 r.; „Poczynić postępy w testach środowiskowych modelu inżynieryjnego i montażu modelu lotu w ramach projektu TURKSAT 6A, zakończyć krytyczne etapy w rodzinie satelitów Small-GEO, nabrać rozpędu poprzez podpisanie niezbędnej umowy na projekt odnowienia GÖKTÜRK 1 , który zaspokoi potrzeby naszego kraju w zakresie satelitów o wysokiej rozdzielczości, W ramach działań rozwojowych dokonał szybkiego wejścia w celu „wzięcia nowych projektów z międzynarodowych procesów przetargowych, w które jesteśmy zaangażowani z Small-GEO satelita".

W 2018-dniowym planie działania ogłoszonym przez prezydenta Erdogana w 100 r. Zawarto sformułowanie „zakończenie przetargu na projekt modernizacji systemu satelitarnego GÖKTÜRK”, ale brak podpisanej umowy stał się bardzo wyczekiwanym wydarzeniem przez zwolenników problemu.

System satelitarny GÖKTÜRK-3 SAR ma na celu uzyskanie możliwości wyświetlania dowolnego regionu na ziemi w rozdzielczości submetrowej, w dzień iw nocy, w każdych warunkach pogodowych oraz uzyskiwanie zdjęć satelitarnych SAR, które są potrzebne zarówno do celów wojskowych, jak i wojskowych. zastosowania cywilne. Istnieje model biznesowy, w którym TAI będzie odpowiedzialna za projektowanie i integrację podsystemów platformy satelitarnej, centralnego komputera satelitarnego, oprogramowania do lotu, naziemnego oprogramowania do dowodzenia/kontroli satelity, uruchamiania i zintegrowanych pakietów roboczych wsparcia produktu.

Źródło: defenceturk

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*