Lufthansa i Deutsche Bahn łączą sieć Lufthansa Express Rail z pięcioma miastami za pomocą sieci wspólnych połączeń kolejowo-lotniczych. Lufthansa i Deutsche Bahn koncentrują się na szybkiej ekspansji wspólnych połączeń kolejowo-lotniczych. We Frankfurcie obie firmy przedstawiły swoje plany dotyczące wspólnego przedsięwzięcia produktowego. Sieć Lufthansa Express Rail zostanie rozszerzona na pięć kolejnych miast. Od grudnia superszybkie pociągi dużych prędkości „Sprinter” po raz pierwszy pojadą również na lotnisko we Frankfurcie. Lufthansa i Deutsche Bahn rozszerzają współpracę i wyznaczają nowy standard przyjaznych dla środowiska środków transportu sieciowego.
„Dzięki tej spółce joint venture wzmacniamy ofertę mobilności w Niemczech, a tym samym wspieramy lokalną gospodarkę” - powiedział Harry Hohmeister, członek zarządu Deutsche Lufthansa AG. Korzystamy z korzyści dla konsumentów i środowiska, inteligentnie łącząc transport kolejowy i lotniczy, oferując naszym klientom płynną i wygodną sieć podróży. "
Członek Zarządu DB Berthold Huber: „Dobra współpraca przekształca się teraz w kompleksowe partnerstwo, jakiego nigdy wcześniej nie widziano między Lufthansą a Deutsche Bahn. Do końca roku DB rozszerzy połączenia między największą centralą w Niemczech a nowymi połączeniami Sprinter. Podróż pociągiem będzie szybsza i wygodniejsza. "
Deutsche Bahn i Lufthansa oferują już 17 pociągi dziennie z 134 niemieckich miast na lotnisko we Frankfurcie. Pięć kolejnych miast zostanie dodanych w drugiej połowie 2021 roku. Od lipca będzie można po raz pierwszy wyruszyć z Hamburga i Monachium na lotnisko we Frankfurcie Lufthansa Express Rail, aw grudniu z Berlina, Bremy i Münster.
Dodatkowo od grudnia dostępne będą nowe połączenia Sprintera. Podróż pociągiem między Monachium a Kolonią zostanie skrócona do niecałych czterech godzin. Będą bezpośrednie pociągi z Monachium i Norymbergi oraz z Monachium i Norymbergi do lotniska we Frankfurcie dwa razy dziennie, odpowiednio trzy i dwie godziny, bez dodatkowych przystanków między nimi - pół godziny szybciej niż dzisiaj i pełne z aktualnymi godzinami odlotów i przylotów loty zgodnie z rozkładem. Siedziba Lufthansy.
Wszystkie wypróbowane i przetestowane funkcje programu Lufthansa Express Rail, takie jak zarezerwowane miejsca, gwarantowane połączenie, naliczanie kilometrów za podróż pociągiem, a także podróż pierwszą klasą i dostęp do DB, poczekalnie dla klientów Klasy Biznes i Klasy Pierwszej będą oczywiście nadal dostępne. być dostępnym. W przyszłości zostaną dodane dodatkowe usługi. Pociągi Express Rail będą łatwiejsze do zidentyfikowania dzięki powszechnemu oznaczeniu DB-LH, które można znaleźć na wielu wagonach. Dostęp do informacji LH można również uzyskać w pociągu za pośrednictwem bezpłatnej sieci WLAN. Pasażerowie, którzy zarezerwują pierwszą klasę Business lub First, korzystają z DB Premium w pierwszej klasie oraz bezpłatnego wyżywienia na pokładzie.
Wnoszenie i przechowywanie bagażu również będzie łatwiejsze: Deutsche Bahn woli korzystać z pociągów najnowszej generacji z dużymi przedziałami bagażowymi. Gdy tylko ruch na lotniskach ponownie wzrośnie, klienci Lufthansa Express Rail otrzymają szybki dostęp do pasa w punkcie kontroli bezpieczeństwa. Ponadto podczas lądowania na lotnisku we Frankfurcie pierwszeństwo będzie miał bagaż klientów Express Rail.
Rezerwacja biletów Lufthansa Express Rail stanie się jeszcze bardziej elastyczna. Od kwietnia 2021 r. pociągi dowozowe można rezerwować, o ile można zarezerwować odpowiedni lot łączony. Opłaca się też rezerwować wcześniej, co oznacza, że bilety mogą być tańsze. Ważna cecha tego roku: klienci programu Miles & More będą gromadzić mile statusowe na wszystkich trasach Lufthansa Express Rail oraz na wszystkich rejsach. – Turystyka w Turcji
Bądź pierwszy i skomentuj