Projekt kolei dużych prędkości w Bursie trwa 2012 lat od 9 roku, kiedy położono jego fundamenty. W przypadku projektu, którego nie udało się zrealizować, wszyscy - od posłów AKP po Ministerstwo Transportu i TCDD - zapowiedzieli, że projekt pociągu dużych prędkości do Bursy będzie regularnie realizowany kilka razy w roku.
Według raportu Halila Ataşa z SÖZCÜ; „W Bursie czekamy na pociągi dużych prędkości, które nie mogą dostać udziału w centralnych inwestycjach pod rządami AKP. Projekt kolei dużych prędkości w Bursie trwa 2012 lat od 9 roku, kiedy położono jego fundamenty.
„Puste obietnice zmarnowany czas”
Składając oświadczenie na temat projektu pociągu dużych prędkości, przewodniczący prowincji CHP Bursa, İsmet Karaca, powiedział: „Nie ma jeszcze pociągu ani kolei. Rządy AKP sprawiają, że Bursa i mieszkańcy Bursy tracą czas na puste obietnice - powiedział.
„Leczenie pasierbów”
Stwierdzając, że Bursa została zepchnięta na drugi plan w okresie AKP, Karaca użył następujących stwierdzeń;
Rząd AKP, który opóźnił Bursę, którą traktowała jak pasierba, dopełnił linii Ankara-Sivas. Testy wydajności linii szybkiej kolei Ankara-Sivas rozpoczęły się 25 stycznia.
Czy pociągi dużych prędkości w każdym mieście naszego kraju. Oczywiście nie obiecujemy Yozgatowi, Sivasowi. Pozwól im podróżować na pożegnanie. Przedstawiamy jednak naszym rodakom, że Bursa została zepchnięta do drugiego planu przez rząd AKP, Bursa nie mogła otrzymać inwestycji, na jakie zasłużyła w okresie AKP, a Bursę rozlano na każdym polu, od służby zdrowia po transport.
„Binali Yıldırım obiecał zostać ukończony w 2017 roku”
Przypominając, że minister transportu tego okresu Binali Yıldırım obiecał, że linia dużych prędkości zostanie ukończona w 2017 r., Powiedział Karaca;
Binali Yıldırım był ministrem transportu. Przyjechał i położył fundamenty w Bursie w 2012 roku… Przemawiając podczas tej ceremonii, Binali Yıldırım, jako Minister Transportu… Mówi; „Wiesz, że są znaki w budowie; „Przepraszamy za niedogodności spowodowane budową”. Napiszemy teraz na znakach; Przepraszamy za niedogodności dla opozycji wynikające ze sposobów i pracy, jaką wykonaliśmy dla kraju. ”
Czy to nie jest asertywne słowo? Robili drogę, ale też przepraszali za niedogodności, jakie spowodowali opozycji. Jednak wraz z koleją Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli ponownie pojawił się brak interesów rządu AKP, który od lat marnuje pieniądze narodu na gwarantowane mosty, tunele z gwarancją pojazdów, szpitale z gwarancją pacjentów. ..
Według Binali Yıldırıma, miałoby się to zakończyć w 2017 r., A opozycji byłoby bardzo niewygodnie z tym wielkim sukcesem… Czy to już koniec, czy pociąg szybkobieżny przyjechał do Bursy, czy skończyła się tęsknota mieszkańców Bursy za pociągiem? Nie! Powiedzieli, że skończy się w 2018 roku, czy to już koniec, nie!
„Oświadczenie wyborcze Erdogana mówi, że zakończy się w 2020 r.”
Zwracając uwagę, że zakończenie projektu zostało uwzględnione w deklaracji wyborczej prezydenta Erdoğana, Karaca powiedział: „Zostało to wspomniane w manifeście wyborczym prezydenta AKP Recepa Tayyipa Erdoğana w 2018 roku i zapowiadano, że zostanie ukończony w 2020 roku. Czy Recep Tayyip Erdogan dotrzymał obietnicy w swoim manifeście wyborczym? Nie!" użył wyrażeń.
„Wychowują dobrą nowinę co 2-3 miesiące”
Karaca powiedział: „Niestety, projekt szybkiej kolei Bursa-Bilecik, który Recep Tayyip Erdogan obiecał politycznie, pisząc w oświadczeniu wyborczym, że zostanie ukończony w 2020 r., Wciąż się zbliża”, powiedział, „Teraz się nie udało. zdarzy się w 2020 r., zakończy się w 2023 r. ... Nawet kłamliwy pasterz w baśniach.Nie było tak zabawnie. Pociąg się skończy, pociąg przyjedzie, podróż Bursa-Ankara zostanie skrócona do 2 godzin. Ciągle rozmawiają, co 2-3 miesiące przekazują dobre wieści… Gazety trafiają na pierwsze strony gazet. Oczywiście bajka… Nic się nie dzieje - powiedział.
„Dzięki Tobie ta tęsknota osiągnęła 68 lat”
Karaca skrytykował projekt pociągu dużych prędkości, którego AKP nie mogła ukończyć, następującymi słowami;
Oczywiście zapytamy, gdzie jest kolej Bursy? Dlaczego to się nie kończy? Dlaczego nie możesz skończyć? Gdzie jest ta linia kolejowa, o której twierdzisz, że irytuje opozycję jej ukończeniem? Wasza służba dla kraju nie będzie przeszkadzać opozycji, przeszkodzi jej to, że od lat błąkacie się po okolicy jako dobre wieści i opuszczacie te ogromne projekty, na które wydano miliony lirów narodu.
Czułby się nieswojo, gdyby pieniądze narodu zostały zmarnowane. Podczas ceremonii wmurowania kamienia węgielnego chcielibyśmy powiedzieć tym, którzy nadmuchali, że „59-letnia tęsknota Bursy za pociągami dobiegła końca”. Ze względu na niekompetentne zarządzanie finansami AKP tęsknota Bursy za pociągami w 2012 roku wynosiła 59 lat, ale dzięki Wam wzrosła do 68 lat na dzień dzisiejszy… Bursa tęskni za pociągami od 68 lat, na waszym koncie.
Jeśli rzeczywiście uda się go ukończyć i zacząć go uruchamiać w 2023 r., Tęsknota za pociągiem w Bursie naprawdę skończy się w Bursie dokładnie 1953 lat po linii Mudanya, która została zamknięta w 70 r., A jej szyny zostały zdemontowane z podpisem Demokratów. Członek partii Adnan Menderes.
„Uruchomiono pociąg dużych prędkości, zwolniono pociąg towarowy”
Stwierdzając, że projekt rozpoczął się jako pociąg dużych prędkości, a później przekształcił się w pociąg towarowy, Karaca zakończył swoje słowa następująco;
„W projekcie, który ma być zbudowany z wykorzystaniem najnowszych systemów technologicznych odpowiednich do 250 kilometrów, odległość między Bursą-Bilecik wynosi 35 minut, Bursa-Eskişehir to 1 godzina, Bursa-Ankara to 2 godziny i 15 minut, Bursa - Stambuł to 2 godziny 15 minut, Bursa-Konya Stwierdzono, że 2 godziny 20 minut, a odległość między Bursą a Sivas zmniejszy się do 4 godzin. Nie, tak nie będzie.
Bo pod mostami płynęło dużo wody… Początkowo mówiono o pociągach dużych prędkości, ale teraz, jeśli to się stanie, będzie to „kolej o wysokim standardzie”… Na tej samej linii będzie kursował również pociąg towarowy. ..
Nawet ta utrata standardów, która zaczęła się wraz z pociągiem dużych prędkości i przekształciła w pociąg towarowy, jest obrazem tego, jak AKP poradziła sobie z nieudanymi projektami. Rozumie się, że ukończenie linii kolejowej Bilecik-Bursa, a także projekt pociągu dużych prędkości, o który wnioskuje się od pierwszego dnia, będzie przeznaczony dla rządu CHP, który obejmie urząd w pierwszych wyborach. Z niecierpliwością czekamy na ten dzień.
Bądź pierwszy i skomentuj