Chińskie banki prowadzą działalność w celu przekazania udziałów na północnej autostradzie Marmara i trzecim moście

północna autostrada Marmara i most służą do przenoszenia udziałów, banki z ginem
północna autostrada Marmara i most służą do przenoszenia udziałów, banki z ginem

Stwierdzono, że chińskie banki zgodziły się wziąć udział w przeniesieniu udziałów w projekcie III mostu i północnej autostrady Marmara w Stambule. Chińskie banki pokryją koszty finansowania pożyczki w wysokości 3 mld USD wymaganej do przeniesienia udziałów.

Pod koniec 2019 roku wiele chińskich banków zgodziło się wziąć udział w refinansowaniu pierwotnego kredytu trzeciego mostu w Stambule i projektu autostrady Północnej Marmara za 3 mld USD w postaci przeniesienia udziałów, co zostało zawarte na podstawie wcześniejszej umowy, ale został zawieszony z powodu pandemii.

Podczas transferu mostu Yavuz Sultan Selim w Stambule i autostrady Północnej Marmara, chińscy inwestorzy otrzymali wsparcie finansowe od głównych chińskich banków.

Według raportu Bloomberga, wśród pozostałej części kredytu w wysokości 2013 miliarda dolarów otrzymanego na projekt w 2,3 roku Industrial & Commercial Bank of China Ltd., Bank of China Ltd. oraz China Merchants Bank Co. Planuje się, że otrzyma finansowanie w wysokości 1,6 mld USD od chińskich banków, w tym Chin.

Według źródeł rozmawiających z Bloombergiem, nowy kredyt wygaśnie w 2027 roku, tuż przed wygaśnięciem franczyzy. Finansowanie zapewni gwarancja chińskiej firmy Sinosure, zajmującej się ubezpieczeniami eksportu i kredytów.

Przewidywane nabycie 3 procent udziałów na trzecim moście

Umową, która może zostać podpisana najwcześniej w kwietniu, jest China Merchants Group Ltd. Przewiduje przejęcie 51 proc. Z sześciu instytucji znajdujących się pod jej dachem w eksploatacji mostu Yavuz Sultan Selim i dróg łączących za 688,5 mln dolarów. IC Investment Holding będzie właścicielem pozostałych 49 procent.

W celu realizacji zgody Urzędu ds. Konkurencji i przeniesienia udziałów spółek koncesjonariuszy w Turcji od firm zewnętrznych powinno ustąpić Prezesowi z drogi decyzji większościowego akcjonariusza. Strony uważają, że porozumienie nie zostanie zablokowane przez władze tureckie. Według dwóch źródeł kwestie związane z porozumieniem wysunęły się na pierwszy plan podczas wizyty ministra spraw zagranicznych Chin Wang Yi w Ankarze.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*