Gmina Malatya Metropolitan Municipality kontynuuje prace nad alternatywnymi drogami i poszerzaniem dróg w celu zmniejszenia zatorów drogowych w całej Malatyi. Burmistrz gminy Malatya, Selahattin Gürkan, stwierdził, że trwają prace nad zmniejszeniem natężenia ruchu w Malatya i przeprowadził badania na ulicy İstasyon, na której prowadzono prace związane z rozbudową dróg.
Zespoły Departamentu Koordynacji Dróg i Infrastruktury kontynuują prace związane z rozbudową dróg na ulicy Istasyon, na której Malatya ma duży ruch samochodowy. Zespoły kontynuujące rozbudowę drogi wzdłuż Departamentu Policji, Szpitala Szkolno-Badawczego MTU oraz Skrzyżowania Stacji dążą do zmniejszenia natężenia ruchu o 40% po zakończeniu prac.
MERT: „ZRELAKSUJEMY RUCH O 40 PROCENT”
Przekazując informacje o pracach rozbudowy ulicy İstasyon, kierownik Działu Koordynacji Dróg i Infrastruktury, Mehmet Mert, powiedział: „Kontynuujemy naszą pracę na obszarze, na którym znajduje się Departament Policji. W naszych poprzednich pracach Ana Yurt Boulevard, podobnie jak ulica, którą zbudowaliśmy na bulwarze Alparslan Türkeş, również odciążyła ten region. Przed rozpoczęciem prac zaplanowaliśmy prace w rejonie, w którym znajduje się Szpital Państwowy, jako droga, na której naszym największym problemem są korki, 1 dojazd i 1 wyjazd na ulicę İstasyon, 3 odjazdy, 3 zjazdy i powrót na obwodnicę. Pracujemy nad rozbudową ulicy İstasyon, aby wyeliminować duży ruch uliczny, zwłaszcza w godzinach wieczornych. Mam nadzieję, że po zakończeniu naszej ekspansji natężenie ruchu zmniejszy się o 40 i 50 procent ”.
GÜRKAN: „ZRELAKSUJEMY RUCH NA AVENIU STACJI”
Burmistrz gminy Malatya Metropolitan Municipality Selahattin Gürkan, który zbadał prace rozbudowy przeprowadzone przez zespoły Wydziału Koordynacji Dróg i Infrastruktury przy ulicy İstasyon, powiedział, że zapewnią one zdrowy i normalny przepływ ruchu po rozbudowie. Burmistrz Gürkan powiedział: „Alternatywą dla istniejącej drogi, która jest zarówno drogą międzynarodową, jak i międzymiastową, na osi wschód-zachód, która jest jedyną arterią, podczas otwierania głównego bulwaru Jurty, zwłaszcza przed szpitalem i Komenda Policji, gdy połączenie z Kolejem Państwowym i ulicą Sivas odbywa się od ulicy Dworcowej, wystąpiły korki w ruchu. Zwłaszcza po tym, jak bulwar Alparslan Türkeş, który znajduje się tuż przy wyjściu z głównego bulwaru Jurty, został zorganizowany w postaci 4 przylotów i 4 odjazdów, nowe planowanie zostało sporządzone w obszarze, w którym prowadzone były prace w obszarze, w którym prace zostały przeprowadzone przez Koleje Państwowe. Nasi przyjaciele intensywnie pracują nad połączeniem jezdni z główną osią jako 2-artelową i taką samą jak 2-artelowa. W umowie podpisanej z Kolejami Państwowymi, jeśli dodamy 4 dodatkowe pasy ruchu w tym rejonie, oś jezdni czteropasmowej zostanie ukończona. Jeśli droga czteropasmowa łączy się z główną arterią, to będzie to 4 proc. zmniejszenie obecnego ruchu. Obecnie dzienny ruch pojazdów to około 2 tys. Pojazdów, w tym 4 tys. Przylotów i 4 tys. Odjazdów w normalnych godzinach. Nasi przyjaciele doprowadzili swoją pracę do pewnego poziomu w momencie zapewnienia przepływu 40 tys. Pojazdów z głównej osi na Bulwar Jurty Głównej i połączenie jej z główną osią, czyli ulicą Istasyon. Pod koniec następnego tygodnia badania te są zakończone, a przepływ ruchu jest tu zdrowy i normalny. W tym sensie uważam, że nasza praca będzie ważna zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, terminowego przyjazdu pojazdów, jak i komfortu podróżowania. Mam nadzieję, że te prace będą korzystne i pomyślne dla naszej Malatyi. Dziękuję działom pokrewnym i pracownikom, którzy wykonali prace ”.
Bądź pierwszy i skomentuj