Turkey Royal Motors reprezentowane przez Lotus Cars w Norfolk, w światowej klasy zakładzie produkcyjnym w Hethel zweryfikowało, że nowa seria samochodów sportowych w tym roku rozpocznie prototyp Lotus Type 131.
Nowa inwestycja produkcyjna jest częścią strategii Lotus Vision80, a dwie fabryki podzespołów Lotus zostaną przeniesione do jednej wydajnej, scentralizowanej operacji w mieście Norwich w celu obsługi większych wolumenów. Aby towarzyszyć inwestycji o wartości ponad 100 milionów funtów w obiektach Hethela, Lotus zatrudni około 250 nowych pracowników. Dzięki temu Lotus zyska dodatkowe 2017 pracowników od września 670 r., Kiedy to udziałowcy Geely i Etika przejęli firmę na własność. Role inżynieryjne i produkcyjne zarówno dla Lotus Cars, jak i światowej sławy firmy konsultingowej Lotus Engineering będą potrzebować nowych pracowników. Firma Lotus Engineering, która pod koniec tego roku otworzyła Centrum Zaawansowanych Technologii w Warwick, opublikowała obraz przedstawiający nadchodzącą rodzinę samochodów wyczynowych, dając wskazówki dotyczące następnej generacji produktów, które będą następstwem Elise, Exige i Evora ostatni rok produkcji w 2021 roku.
Lotus Elise został wprowadzony w 1995 roku. Dzięki pionierskiemu wykorzystaniu wytłaczanego i klejonego aluminium, zaawansowanych technologicznie kompozytów i lekkiej wiedzy, zrewolucjonizował przemysł małych samochodów sportowych.
Korzystając z technologii zapoczątkowanej w Elise i wprowadzonej na rynek w 2000 roku, Exige szybko stał się uosobieniem „samochodu wyścigowego na drogi”. Dzięki bezpieczeństwu i progresywności oczekiwanej od Lotus, Exige wykazał rzadką umiejętność oferowania kierowcy wszechstronnych, ale przystępnych wrażeń na drodze, jednocześnie szybko pokonując najtrudniejsze tory świata.
Evora przeniosła Lotus z powrotem do przemysłu supersportowych samochodów jako bardziej zorientowany na kierowcę, wielokrotnie nagradzany i wszechstronny samochód drogowy niż jej rówieśnicy. W sporcie motorowym Evora odnosi również sukcesy, wygrywając krajowe mistrzostwa GT na całym świecie i zdobywając podium w Le Mans.
Samochody przyszłości Lotus wykorzystują tę wiedzę i rozwijają ją dalej, wraz z podstawowymi kryteriami bycia „dla kierowców”, aby zapewnić zachowanie tego żywotnego DNA.
Phil Popham, dyrektor generalny Lotus Cars, powiedział: „W tym roku uruchomienie nowych obiektów będzie miało kluczowe znaczenie dla Lotus, wraz z wejściem do produkcji nowego samochodu sportowego oraz nowego poziomu wydajności i jakości, które może zaoferować tylko nowy projekt samochodu i fabryka. Pomimo ciągłych globalnych wyzwań, Lotus okazał się silny i szybki, aby zrealizować nasz biznesplan Vision2020 od 80 roku. Jak pokazuje nasza strategia Vision80, Lotus skupia się na patrzeniu w przyszłość, a nasza przyszłość jest pełna ciągłych innowacji. Ale w 2021 roku, zaczynając od Elise, samochodu sportowego, który naprawdę rewolucjonizuje branżę motoryzacyjną, będziemy odzwierciedlać dziedzictwo naszej obecnej oferty, nie tylko dlatego, że jest legendą w swoim życiu, ale także dla niej. Jej wpływ na konstrukcję i technologię samochodów ”.
Dyrektor wykonawczy Lotus, Matt Windle, powiedział: „Nasz zespół renomowanych inżynierów, projektantów i techników pracujących nad nowymi samochodami doskonale zdaje sobie sprawę z dziedzictwa Elise, Exige i Evory. Prawdę mówiąc, wielu z nich było tam, kiedy powstawała Elise. Starzy i nowi członkowie naszego zespołu są zajęci łączeniem tego, czego nauczyli się z przeszłości, z innowacjami dnia dzisiejszego i jutra, aby zapewnić, że przyszłe samochody naprawdę posuwają się naprzód, ale pozostają mocno przywiązani do wartości Lotus. „Elise, Exige i Evora przez lata znacznie przyczyniły się do rozwoju Lotus, a kiedy ostatni z tych modeli opuści linię montażową, ich łączna sprzedaż wyniesie około 55.000 XNUMX sztuk.
W ciągu ostatnich 73 lat Lotus stworzył wiele legend motoryzacyjnych, a wraz z hipersamochodem Evija i nowym samochodem sportowym Type 131, w Hethel wybucha początek nowej innowacji i legendy.
Bądź pierwszy i skomentuj