Koordynator Izby Rolniczej Denizli Prezydent Hamdi Gemici, przewodniczący Izby Rolniczej Merkezefendi, powiedział, że autostrada Aydın-Denizli, której fundamenty zostały położone 16 listopada, spowoduje zniszczenie tysięcy drzew w 5-tysięcznych sadach na Pamukkale Plain, które mają jedynie charakterystykę mikroklimatu. Znajduje się na ziemi aktualności przez Stwierdzając, że roczne straty w rolnictwie Denizli sięgną 6 milionów TL, Gemici stwierdził, że większość owoców produkowanych w ogrodach z dobrymi praktykami rolniczymi jest eksportowana.
Grunty rolne pierwszej klasy ...
Fundament 163-kilometrowej autostrady Aydın-Denizli wraz z drogami łączącymi, które będą stanowiły drugą fazę nieprzerwanego transportu między Izmirem a Antalyą, na którą region czekał od lat, położył uroczyście po trwającym ponad 2 lata przetargu minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu. Wraz z rozpoczęciem budowy autostrady, wraz z pracami wywłaszczeniowymi, reakcje producentów, którzy mieli grunty na trasie, przez którą miała przebiegać droga, zaczęły narastać. Mieszkańcy Sarayköy's Duacılı i Beylerbeyi Neighborhoods stwierdzili, że nie byli świadomi procesu wywłaszczenia i że droga przebiegała przez tereny rolnicze i twierdzili, że ustalone koszty wywłaszczenia są niskie.
Szef Izby Rolniczej Merkezefendi, Hamdi Gemici, powiedział, że na trasie autostrady tylko w Pamukkale Plain jest około 5 tys. Zaczynając od węzła Pamukkale łączącego okolicę autostrady Salihağa, gdzie znajdują się główne tereny rolnicze, i znajdującego się w sadach Irlıganl, Yenikoy, Küçükdere, Eldenizl z Kocadere i Pınarkent, przechodzącego przez okolicę, aby dotrzeć do dzielnicy Kocabas, wyrażającej Sailor w Turcji: „To miejsce 7 mikroklimatu w Turcji ma jeden z prostych. W tym regionie znajdują się pierwszorzędne, 8-10-letnie ogrody granatu Hijaz, pigwy, śliwki anjelino i brzoskwini, z których większość jest eksportowana. Pilna decyzja prezydencji o wywłaszczeniu została opublikowana w Dzienniku Urzędowym, podwaliny zostały położone. Nie otrzymaliśmy opinii o trasie i terenach do wywłaszczenia. Z przeprowadzonych przez nas badań i informacji wynika, że na trasie drogowej pozostaje około 5 tys.
„Mogło przejść z różnych miejsc”
Stwierdzając, że zespoły Dyrekcji ds. Autostrad kontynuują badania w ogrodach i gruntach rolnych na terenach pozostających na terenie wywłaszczenia, Gemici powiedział: „Według naszych informacji, na skrzyżowaniach i połączeniach drogowych znajduje się region o długości 16-17 km. Producenci, którzy dowiadują się, że ich ogród zostanie wywłaszczony, są bardzo rozczarowani. W regionie są sady, w których stosujemy dobre praktyki rolnicze i posiadamy globalny certyfikat GAP. Tysiące drzew zostanie wyciętych na wywłaszczonych terenach, a około 20 tys. Ton produktów nie będzie już dostępnych. Droga będzie miała negatywny wpływ 60 milionów lirów na rolnictwo Denizli tylko na tej równinie. Producenci będący właścicielami gruntów również uważają, że koszty wywłaszczenia są niskie. Producenci nie chcą rezygnować ze swojego ogrodu, nawet jeśli dają miliony. „Nie jesteśmy przeciwni autostradzie, ale biorąc pod uwagę naszą opinię, trasa mogłaby przejść przez górny odcinek z mniej nieefektywnymi terenami” - powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj