Chiny Kolejowe pierwsze eksportowane urządzenia oznakowane wysłane z Turcji do Stambułu

Wydaje się, że przewóz towarów z Turcji do Białego Lasu jako pierwszy eksportował pociąg drogowy
Wydaje się, że przewóz towarów z Turcji do Białego Lasu jako pierwszy eksportował pociąg drogowy

Karaismailoğlu, „Çerkezköy Nasz pociąg odjeżdżający ze stacji przejechał łącznie 8 tys. 693 km; Przewiezie swój ładunek do Chin w 2 dni, pokonując 2 kontynenty, 5 morza i 12 krajów. „Nasz kraj stał się najbardziej strategicznym punktem połączenia środkowego korytarza z Pekinu do Londynu i Żelaznego Jedwabnego Szlaku z Kazachstanu do naszego kraju”.

Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu, który został wysłany pierwszym pociągiem, odjedzie z Turcji do Chin eksportowych ze stambułu przez Marmaray.

„Marmaray tworzy nieprzerwane połączenie z Europy do Azji”

Przemawiając podczas ceremonii zorganizowania pierwszego pociągu eksportowego, który bez przerwy dotarł do Xi'an (Şiyan) ze Stambułu, minister Karaismailoğlu stwierdził, że podróż eksportowa do Chin rozpoczęła się od Marmaray, które tworzy nieprzerwane połączenie z Europy do Azji. Karaismailoğlu, „Zanim otworzymy w ostatnich miesiącach linię Baku-Tbilisi-Kars, łączącą Anatolię z Morzem Czarnym, największy w Turcji projekt modernizacji, zabierzemy firmę na linię Samsun-Sivas. Chciałbym jeszcze raz przypomnieć o obecności kolejnych” - powiedział.

„Rozpoczęła się nowa era w kolejowym transporcie towarów”

Chiny, Azja, Europa i Bliski Wschód mające na celu utworzenie połączenia infrastruktury i sieci transportowej projektu „Jeden pas, jedna droga” Minister Karaismailoğlu ocenił jako bardzo ważny projekt, powiedział: „Turcja, Azerbejdżan i miejsca pracy stworzone w Gruzji „Pociąg, który po raz pierwszy wykonał lot z Baku do Kars na utworzonej na podstawie unii linii kolejowej Baku-Tbilisi-Kars, nadał nowy kierunek światowemu transportowi kolejowemu. Karaismailoğlu dodał, że linia ta, która rozpoczęła swoją działalność 30 października 2017 roku, zapoczątkowała nową erę w kolejowych przewozach towarowych między Azją a Europą.

 „Czas transportu ładunków między Chinami a Turcją skrócił się z 1 dni do 12 miesiąca”

Przypominając, że kraj ma wpływ w światowym transporcie kolejowym w krótkim czasie dzięki proaktywnej polityce transportowej, minister Karaismailoğlu kontynuował swoje wypowiedzi w następujący sposób: „Dzięki tej linii nasz kraj jest najważniejszą częścią środkowego korytarza z Pekinu do Londynu i Żelaznego Jedwabnego Szlaku z Kazachstanu do naszego kraju. stał się strategicznym węzłem. Linia kolejowa Baku-Tbilisi-Kars z czasem transportu ładunków między Chinami a Turcją została skrócona z 1 dni do 12 miesiąca. Co więcej, wraz z integracją projektu stulecia Marmaray z tą linią czas między Daleką Azją a Europą Zachodnią skrócił się do 18 dni.

„Pierwszy pociąg eksportowy przywiezie sprzęt AGD do Chin”

„Widzimy, że nasz pierwszy pociąg eksportowy pojedzie z Turcji do Chin. Çerkezköy Tym pierwszym pociągiem odjeżdżającym ze stacji przewieziemy sprzęt AGD do Chin w 42 kontenerach. Nasz pociąg, trasa Turcja-Chiny Çerkezköy- Wyruszy ze stacji Ahılkelek trasą Marmaray-Köseköy-Ankara-Sivas-Kars. Tor zamorski zakończy się odpowiednio w mieście Gruzja-Azerbejdżan-Morze Kaspijskie-Kazachstan i Xi'an. Przejedzie łącznie 8 tys. 693 km. Dostarczy swój ładunek do Chin w ciągu 2 dni, pokonując 2 kontynenty, 5 morza i 12 krajów ”.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*