Ministerstwo odciąło gminie pieniądze na drugi etap systemu kolei w Antalyi

gminie wycięto pieniądze na budowę kolei antalya etap wybudowanej przez ministerstwo
gminie wycięto pieniądze na budowę kolei antalya etap wybudowanej przez ministerstwo

Zastępca CHP Antalya, Cavit Arı, powiedział, że pieniądze na system kolejowy Antalya Second Stage (linia Meydan-Airport-Expo 2016), który został zbudowany przez Ministerstwo Transportu i Infrastruktury w związku z EXPO 2016 Antalya, zaczęły być cięte z budżetu Metropolii Antalya.

Według wiadomości İsmail AKIN z SÖZCÜ; „Drugi etap w Antalyi (Meydan-Airport-Expo 2016 Area Line), który został zbudowany przez Ministerstwo Transportu i Infrastruktury w okresie istnienia Antalya Metropolitan Municipality członek AKP Menderes Türel, ze względu na„ EXPO 2016 Antalya ”, wyciął pieniądze z budżetu gminy, wywołując reakcje.

Stwierdzając, że sprawa jest naprawdę ważną i ponadpolityczną kwestią dla Antalyi, zastępca CHP Antalya, Cavit Arı, powiedział:

  • Pieniądze, które miasto Antalya będzie musiało zapłacić, oznaczają, że brakuje usługi, której potrzebuje Antalya. W tym sensie oznaczałoby to wzięcie pod hipotekę przyszłości naszej Antalyi i naszych dzieci. Z tego powodu problem można rozwiązać bez uprzedzeń politycznych, bez dyskryminacji ze wszystkimi partiami, zwłaszcza z partią rządzącą AKP i całą dynamiką miejską.

„GMINA JEST OBJĘTA WAŻNĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ”

Podkreślając, że linia systemowa Second Stage Rail powstała w związku z EXPO 2016, Arı zastosował następujące stwierdzenia:

  • EXPO, po igrzyskach olimpijskich i mistrzostwach świata i jest uważany za największą organizację w Turcji po raz pierwszy w 160-letniej historii Expo w zakresie düzenlendi.b; Zgodnie z lit. c) art. 15 ust. 2015 zatytułowanym „Podejmowanie projektu” rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7272 lutego 6 r. O numerze 3, przejmującym linię kolejową Meydan-Airport-Expo w gminie Antalya przez Ministerstwo Transportu, Postanowiono spłacić 15 proc. Udziałów do nabycia.
  • W tych warunkach system kolei powstał w 2016 roku. Cena w przetargu projektu to 260 mln TL. Po zakończeniu prac, w ramach warunku płatności określonego w fazie przeniesienia projektu, na przykład zwrócono do Skarbu Państwa 2019 tys. TL w lutym, 15 tys. TL w marcu i 35 tys. TL w kwietniu, co stanowi 37 proc. Przychodów uzyskanych w 42 roku. Jednak decyzją Prezydencji z dnia 01.05.2019 r., Oznaczoną numerem 1014, postanowiono „odzyskać wartość kosztów projektu i spłacić ją poprzez odliczenie 5 proc. Od udziałów, które mają zostać przydzielone, od dochodów podatkowych budżetu ogólnego odpowiedniej gminy.

„GMINA JEST OBJĘTA WAŻNĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ”

Po wydaniu decyzji Arı stwierdził, że Ministerstwo Transportu zażądało 145 milionów TL jako pozostałej kwoty, odliczając 379 milionów TL różnicy kosztów od Gminy Metropolitalnej Antalya i kontynuował swoje słowa w następujący sposób:

  • W tej nowej sytuacji z budżetu gminy miejskiej Antalya odliczane jest co miesiąc średnio 4 milionów TL, średnio ponad 50 miliony TL. Innymi słowy, warunki zmieniły się niezwykle od razu. Gmina została obciążona ważną odpowiedzialnością. Minister transportu Adil Karaismailoğlu stwierdził, że 2021 km linia została zbudowana przez Ministerstwo w broszurze prezentującej Budżet 19,1 w Komisji Planu i Budżetu TBMM i wyraził to ustnie zarówno w komisji, jak iw przemówieniu na Walnym Zgromadzeniu Wielkiego Zgromadzenia Narodowego Turcji dzień wcześniej.
  • O pieniądze na to nie należy zwracać się do władz miejskich Antalya. Jeśli jest to pożądane, należy o to poprosić zgodnie z warunkami prawnymi na etapie budowy. Tutaj spotykamy się z nieuczciwą praktyką. Gmina Metropolitalna Antalya jest zobowiązana do spłaty bardzo dużego zadłużenia w krótkim czasie. Zakłóci to wszystkie usługi gminy. Usługi, których oczekują i potrzebują mieszkańcy Antalyi, nie mogą być świadczone.
  • W ten sposób ze źródła pobierane są dodatki, które gmina wyda na usługi dla miasta, usługi wiejskie, drogi, wodę pitną i wodę do nawadniania. Taka aplikacja oznacza, że ​​przyszłość mieszkańców Antalyi i naszych dzieci jest obciążona hipoteką. Oznacza to, że usługi nie są dostępne.

„BEZ EXPO NIE ZROBI”

Arı stwierdził, że temat jest kwestią Antalyi i że jest to kwestia ponad polityką:

  • Z tego powodu każdy powinien mieć ten problem i poprosić o porzucenie tej aplikacji w imieniu Antalyi. W imieniu Antalyi domagamy się w ten sposób rezygnacji z płatności za tę linię, której nie byłoby bez EXPO. Oczekujemy również, że dwaj ministrowie Antalyi będą chronić tę kwestię.
  • Zwracamy się tu również do Wojewódzkiego Przewodniczącego i Zastępców AKP i przypominamy, że powinni podjąć starania, aby ten problem rozwiązać. W przeciwnym razie AKP będzie politycznie odpowiedzialna za wszystkie szkody spowodowane tą nieuczciwą praktyką w Antalyi. Zapraszam wszystkie dynamiczne miasta Antalyi, organizacje pozarządowe i wszystkie strony naszej Antalyi do zajęcia stanowiska w tej walce ”.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*