W przewodniku „Zrównoważony rozwój transportu w Chinach” opublikowanym przez Biuro Informacyjne Rady Państwa wskazano, że kraj wdraża system, który kontroluje zarówno całkowitą ilość zużywanej energii, jak i jej intensywność, aby wspierać ogólną wydajność transportu.
W ramach działań na rzecz wzmocnienia infrastruktury energetyki odnawialnej w kraju wskaźnik elektryfikacji kolei został doprowadzony do poziomu 71,9 proc. Ponadto w sektorze transportowym w Chinach kursuje 400 tys. Nowych autobusów energetycznych i 430 tys. Ciężarówek, 180 tys. Pojazdów na gaz ziemny oraz 290 statków na gaz płynny.
Według badania „Zrównoważony rozwój transportu w Chinach” w państwach i miastach, w których realizowana jest strategia „zielonego transportu” roczna oszczędność energii dzięki zielonym autostradom i portom oraz innym pionierskim projektom przekroczyła 630 tys. Ton ekwiwalentu węgla.
Z drugiej strony rząd centralny wykorzystał środki z podatków pobieranych od zakupu pojazdów na budowę terminali pasażerskich, punktów zbiórki i dworców kolejowych. Urzędnicy rządowi koordynowali również procesy transferu i rozwoju różnych rodzajów transportu, takich jak kolej drogowa, kolej morska, w celu restrukturyzacji całej sieci transportowej.
Źródło: China International Radio
Bądź pierwszy i skomentuj