Prezydent Büyükkılıç, który nadzorował na miejscu prace przy wielopoziomowym skrzyżowaniu, powiedział, że zapewnienie nieprzerwanego przepływu znacznie odciąży ruch samochodowy i tramwajowy.
Burmistrz gminy miejskiej Kayseri dr. Memduh Büyükkılıç nadzorował prace na skrzyżowaniach wielokondygnacyjnych, które rozpoczęły się na skrzyżowaniu bulwarów Hulusi Akar z bulwarem Aşık Veysel i których wartość przetargowa wyniosła 30 mln 548 tys. TL. Prezydent Büyükkılıç zwrócił uwagę, że w ramach projektu sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu bulwarów Hulusi Akar i bulwaru Aşık Veysel zostanie usunięta, co zapewni niezakłócony przepływ ruchu, a także odciąży ruch pojazdów i tramwajów.
Prezydent Büyükkılıç, który omówił kwestie transportowe w zakresie krótko- i długoterminowych rozwiązań mających na celu uczynienie miejskiego transportu publicznego wygodniejszym i komfortowym, nadzorował prace na 2 skrzyżowaniach typu U na skrzyżowaniu bulwarów Gen. Hulusi Akar i Aşık Veysel Boulevard, gdzie zależało mu na jak najszybszym rozpoczęciu prac.
„TO BĘDZIE DUŻE UŁATWIENIE RUCHU”
Prezydent Büyükkılıç, który otrzymał informacje o pracach od Hamdiego Elcumana, zastępcy sekretarza generalnego odpowiedzialnego za technologię i Alego Hasdala, dyrektora ds. nauki, oświadczył, że pracują dzień i noc, aby zapewnić nieprzerwaną obsługę ruchu, i stwierdził: „Mamy rację obok naszego Uniwersytetu Erciyes. Na skrzyżowaniu bulwarów Aşık Veysel i bulwaru Hulusi Akar prowadzących do naszej uczelni na pierwszy plan wysunęły się prace związane z aranżacją skrzyżowań i przejściem podziemnym, ogłosiliśmy przetarg na ten projekt i rozpoczęliśmy prace. Jeśli weźmiemy pod uwagę wymiar, w jakim nasza linia tramwajowa jadąca z Talas, na który będziemy przetargować 30 grudnia, zbiegnie się i przetnie, a także wielkość naszej linii tramwajowej jadącej do Uniwersytetu Erciyes, będzie to duża ulga i sprawna technicznie wykorzystaj w naszej pracy na skrzyżowaniach.”
Burmistrz Büyükkılıç zauważył, że do czasu zakończenia projektu wyznaczono trasy alternatywne, aby kierowcy pojazdów nie doświadczyli niesprawiedliwego traktowania w transporcie oraz aby w trakcie badania transport odbywał się trasami alternatywnymi.
„OD 15 GRUDNIA PROSIMY O KORZYSTANIE Z TRASY ALTERNATYWNEJ”
Stwierdzając, że prace związane z przebudową zarówno przejścia podziemnego, jak i dwóch przejść podziemnych U na bulwarze Aşık Veysel rozpoczęły się zaraz po ogłoszeniu przetargu, Prezydent Büyükkılıç powiedział: Mam nadzieję, że uda nam się to osiągnąć co najmniej 1-4 miesięcy wcześniej. Naszym celem nie jest prześladowanie naszych obywateli i zapewnienie im tej usługi w krótkim czasie. Ponieważ w tym okresie serwisowym nie będziemy mogli korzystać z naszych głównych dróg, wystąpią drobne problemy. ”
Przewodniczący Büyükkılıç powiedział: „Nawiasem mówiąc, trwają prace związane z wysiedleniem. Chciałbym z góry podziękować naszym KASKİ, KAYSERİGAZ, przedsiębiorstwu energetycznemu i telekomunikacyjnemu oraz podobnym podorganizacjom. Pragnę wyrazić, że nie należy pomijać badań nad przemieszczeniami i że stanowi to ważny wymiar tych badań.” Büyükkılıç zakończył swoje wystąpienie przypomnieniem jeszcze raz o zasadach maseczek, odległości i czystości.
CO JEST W PROJEKCIE?
W ramach prac wykopowych pod budowę 2 przejść podziemnych typu U na bulwarze Aşık Veysel, wraz z zakończeniem dróg alternatywnych, rozpoczną się także prace ziemne w węzłach komunikacyjnych na bulwarze Hulusi Akar. Wraz z rozpoczęciem niniejszego wykopu prace wykopaliskowe rozpoczną się łącznie w 3 punktach.
W projekcie, na który wystawiono przetarg na kwotę 30 mln 548 tys. TL, z wyłączeniem prac wykonanych przez organizacje wywłaszczeniowe i infrastrukturalne, wykonano 110 przejścia podziemne o przekroju zamkniętym o długości około 10 m i szerokości 2 m oraz 50 przejścia podziemne typu U z długości około 7,50 m i szerokości 2 m.
Bądź pierwszy i skomentuj