Aby nadać priorytet zrównoważonej turystyce, rozwijać sporty przyrodnicze i dywersyfikować turystykę, we współpracy z Agencją Rozwoju Zachodniego Morza Czarnego (BAKKA) i Agencją Rozwoju Północnej Anatolii (KUZKA), TR81 Region Zachodniego Morza Czarnego (Zonguldak, Karabük i Bartın) oraz TR82 Region północnej Anatolii (Kastamonu, Çankırı i Sinop) Rozpoczęto badanie pilotażowe w celu stworzenia tras rowerowych z w pełni przygotowaną infrastrukturą.
W tym kierunku wyznaczono pilotażowy obszar badawczy między miastami Karabük, Bartın i Kastamonu w celu zwiększenia liczby indywidualnych i zbiorowych organizacji sportowych opartych na przyrodzie i zapewnienia ich ciągłej wykonalności. Podczas gdy odbywały się seryjne spotkania z lokalnymi i krajowymi interesariuszami w celu stworzenia różnych tras rowerowych na tym obszarze, dokonano ustaleń dotyczących metody e-pracy.
Ma na celu wyznaczenie tras rowerowych łączących wiele atrakcji między Parkiem Narodowym Gór Küre i jego okolicami a miastami Bartın, Karabük i Kastamonu, które różnią się glebą, ścieżką, asfaltem, aby przyciągnąć uwagę do różnych poziomów trudności, aby podnieść świadomość miast i mieszkańców miast o jeździe na rowerze i przygotowaniu infrastruktury. .
W obu regionach przygotowanie infrastruktury do obozów, zajęć i wyścigów w gałęziach kolarstwa szosowego, górskiego, triathlonu, zwiększenie liczby i jakości festiwali rowerowych i sportowych, uczynienie regionu preferowanym celem turystyki indywidualnej i masowej oraz zapewnienie efektów ekonomicznych rozprzestrzeniania się z tych wszystkich działań ma na celu określenie strategii rozwoju dla Ponadto ma na celu przeprowadzenie niezbędnego procesu i procesu, aby obiekty noclegowe zlokalizowane w pobliżu tras rowerowych miały status Hotelu Przyjaznego Rowerom.
Planuje się, że trasy, które mają powstać na około 1400 km dróg asfaltowych i 300 km dróg gruntowo-leśnych zostaną najpierw wyposażone w dostęp do różnych aplikacji telefonicznych (Wikiloc itp.), a następnie wprowadzone w ramach programów przeprowadzać dla touroperatorów.
Ocenia się, że prace, których zakończenie planowane jest do końca 2020 roku, przyczynią się do rozwoju turystyki sportowej, dywersyfikacji ruchu turystycznego oraz podniesienia świadomości w zakresie transportu rowerowego w tych regionach w najbliższych latach.
Bądź pierwszy i skomentuj