Połączenia Şanlıurfa i Diyarbakır projektu kolejowego Mersin Gaziantep powinny zostać uwzględnione w programie inwestycyjnym sprzed 2023 r.

Şanlıurfa i Diyarbakır, projekt kolejowy Mersin Gaziantep powinien zostać uwzględniony w programie inwestycyjnym sprzed 2023 r.
Şanlıurfa i Diyarbakır, projekt kolejowy Mersin Gaziantep powinien zostać uwzględniony w programie inwestycyjnym sprzed 2023 r.

Połączenia Şanlıurfa i Diyarbakır projektu kolei dużych prędkości Mersin Gaziantep powinny zostać uwzględnione w programie inwestycyjnym przed 2023 rokiem

Izba Handlowo-Przemysłowa Şanlıurfa İ.Halil Peltek i przewodniczący Izby Handlowo-Przemysłowej Diyarbakır Mehmet Kaya złożyli wspólne oświadczenie dotyczące projektu kolei dużych prędkości Mersin – Gaziantep.

W oświadczeniu użyto następujących stwierdzeń: „Niedawno w mediach pojawiła się informacja, że ​​ogłoszono przetarg na projekt szybkiej kolei Mersin – Gaziantep. Zapewnienie połączeń kolejowych pomiędzy miastem portowym Mersin a regionalnymi prowincjami jest bardzo ważne z punktu widzenia rozwoju infrastruktury logistycznej w regionie i podnoszenia jakości życia.

W regionie południowo-wschodniej Anatolii prowincje Şanlıurfa i Diyarbakır wyróżniają się liczbą ludności, produkcją przemysłową i możliwościami świadczenia usług. Są to regionalne centra przyciągania, posiadające potencjał i możliwości inwestycyjne w różnych sektorach. Dzięki inwestycjom, jakie pozyskali w ostatnich latach oraz eksportowi towarów i usług na rynek Bliskiego Wschodu, mają potencjał centrum logistycznego na poziomie regionalnym i w relacjach handlowych z krajami sąsiednimi. Aby poprawić obecny potencjał gospodarczy województw, należy wzmocnić ich infrastrukturę logistyczną. Z tego powodu planowanie i realizacja inwestycji kolejowych, które ułatwią eksport do miast portowych takich jak Mersin i krajów sąsiadujących, takich jak brama graniczna Habur, należą do głównych potrzebnych inwestycji publicznych.

Zapewnienie połączeń w ramach projektu kolei dużych prędkości z Diyarbakır i Şanlıurfa jest również ważne z punktu widzenia poprawy jakości życia w tych prowincjach. Pod względem liczby ludności prowincja Şanlıurfa zajmuje 81. miejsce na 8 województw, a Diyarbakır – 12. Inwestycja ta wesprze rozwój życia społecznego i kulturalnego w obu gęsto zaludnionych miastach.

Obydwa nasze województwa leżą w korytarzu turystyki kulturowo-religijnej i wyróżniają się walorami dziedzictwa kulturowego. Rozwój linii kolei dużych prędkości do transportu pasażerskiego jest ważną inwestycją dla korytarzy turystyki kulturowej i wyznaniowej w regionie, a także dla prowincji Diyarbakır i Şanlıurfa, aby mogły przyjmować więcej turystów lokalnych i zagranicznych.

Po inwestycji w kolej dużych prędkości Mersin – Gaziantep, budowa połączeń Diyarbakır i Şanlıurfa jest bardzo ważna z punktu widzenia korzyści dla całego regionu z połączenia kolejowego i obsługi całego regionu. Należy wziąć pod uwagę obecny poziom rozwoju regionu oraz korzyści, jakie zapewni infrastruktura transportowa w zakresie poprawy środowiska inwestycyjnego w prowincjach Diyarbakır i Şanlıurfa, a także w prowincjach regionu.

W związku z tym zwracamy się o jak najszybsze zaplanowanie połączeń Şanlıurfa i Diyarbakır i uwzględnienie ich w programie inwestycyjnym przed 2023 r., w oparciu o wkład połączenia kolejowego Mersin – Gaziantep w rozwój gospodarczy, środowisko inwestycyjne i jakość życia mieszkańców prowincje regionalne. Było powiedziane.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*