Wizjonerski supersportowy samochód Lamborghini V12, limitowana edycja Roadster firmy Sian łączy w sobie najnowocześniejszy design z przełomowymi technologiami hybrydowymi. Dzięki silnikowi elektrycznemu i spalinowemu, najpotężniejszemu modelowi Lamborghini, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, o mocy 819 KM, ten model Sian z otwartym dachem jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 kilometrów na godzinę w zaledwie 2,9 sekundy i przy prędkości 350 km / h. Sprzedano już tylko 19 Lamborghini Sian Roadster
Samochody Lamborghini; przedstawia Lamborghini Sián Roadster, supersportowy samochód hybrydowy z otwartym dachem, zaprojektowany z kultowym silnikiem V12 Lamborghini, wyposażony w unikalne technologie hybrydowe i oferujący niezrównane osiągi hybrydowe Lamborghini. Dzięki konstrukcji bez dachu Sián Roadster elitarna grupa kierowców znajdzie się w jednym z najbardziej spektakularnych kokpitów w historii. Lazurowe niebo zawsze będzie nad ich głowami, unikalny dźwięk V12 najpotężniejszego jak dotąd silnika Lamborghini w uszach, niezwykłe osiągi w dłoniach, będą zachwyceni hybrydyzacyjną drogą Lamborghini do przyszłości z Sián Roadster.
„Sián Roadster jest uosobieniem ducha Lamborghini” - powiedział Stefano Domenicali, prezes i dyrektor generalny Automobili Lamborghini. Co ważniejsze, wyraz zapierającego dech w piersiach designu i wyjątkowej wydajności jest ucieleśnieniem głównych technologii przyszłości. Innowacyjny hybrydowy układ napędowy Siána zwiastuje kierunek, w jakim zmierzają supersportowe samochody Lamborghini. Sián Roadster z otwartym dachem wzmacnia pragnienie nieskazitelnego stylu życia, jakie Lamborghini ma do zaoferowania, na drodze ku przyszłości wymagającej nowych rozwiązań ”- mówi.
Pierwszym kolorem Sián Roadster będzie Blu Uranus. Ten kolor został specjalnie wybrany przez Lamborghini Centro Stile. Centro Stile współpracuje z klientem przy wsparciu działu Ad Personam, dzięki czemu każdy klient Sián może dostosować kolor swojego Roadstera do ostatecznego wykończenia. Sián Roadster z otwartym dachem, który czerpie swój kolor z błękitu nieba i zieleni łąk, odzwierciedlając swobodę i przyjemność z jazdy, jaką dają osiągi, ma koła Oro Electrum. Lamborghini wybrało ten kolor, ponieważ symbolizuje elektryfikację. Uzupełniając wygląd zewnętrzny, wnętrze odzwierciedla połączenie detali Blu Glauco, aluminiowych elementów Oro Electrum i stylowego białego koloru. Personalizacja może zostać osiągnięta poprzez dodanie inicjałów nazwiska klienta do nowej konstrukcji kratek wentylacyjnych wykonanych za pomocą druku 3D.
Projekt przyszłości
Lamborghini Sián Roadster prezentuje futurystyczny design coupé, dodając jednocześnie własną interpretację czystości prawdziwego roadstera z otwartą kabiną. Widok z lotu ptaka Siána Roadstera przywołuje kultową linię Periscopio, inspirowaną pierwszym Countach. Ta linia biegnie ukośnie od kokpitu do tyłu i kończy się przy aerodynamicznych wylotach powietrza za kierowcą i pasażerem. Długie i muskularne linie Siána oraz charakterystyczne aerodynamiczne skrzydła nadają Siánowi Roadsterowi profil, którego nie można pomylić z żadnym innym samochodem. Bardzo niski przód samochodu zawiera kultowe reflektory Lamborghini w kształcie litery Y ze zintegrowanym splitterem z włókna węglowego.
Czysta i nieskomplikowana konstrukcja Siána Roadstera jest wyraźnym wyrazem zoptymalizowanej wydajności aerodynamicznej samochodu i doskonałych cech technologicznych: powietrze jest kierowane odpowiednio przez przednie spojlery, maskę, boczne wloty i wyloty powietrza, a na końcu tylny spojler. Tymczasem bezdachowa konstrukcja roadstera nie wpływa negatywnie na wydajność aerodynamiczną. Opatentowana i unikalna technologia materiałoznawcza Lamborghini jest wykorzystywana w tylnych aktywnych zaworach chłodzenia. Zawory te są napędzane przez inteligentne komponenty materiałowe, które reagują na ciepło wytwarzane przez układ wydechowy. Te komponenty umożliwiają obracanie się zaworów, co daje w rezultacie rozwiązanie chłodzące, które jest jednocześnie stylowe i lekkie.
Charakterystyczna sześciokątna konstrukcja Lamborghini i sześć sześciokątnych tylnych świateł inspirowanych Countachem wyróżniają się na skrajnym i muskularnym tyłku samochodu. Tylne skrzydło jest zintegrowane z profilem i otwiera się tylko w celu poprawy osiągów podczas jazdy.
Środki błyskawicy lub błyskawicy
Niskie, mocne podwozie jest domem dla silnika V12 nowej generacji: `` Sián '', co oznacza `` błyskawicę '' lub `` błyskawicę '' w lokalnej bolońskiej paszczy, wskazuje, że elektryfikacja Siána Roadstera jest częścią przyszłej strategii hybrydowej, a Lamborghini super sportowe z naturalnym systemem wentylacji Podkreśla niezwykłe emocje i dynamiczne osiągi charakterystyczne dla samochodów.
System hybrydowy Siána Roadstera łączy silnik V12 z nowym układem napędowym, zapewniając najwyższą możliwą moc w najlżejszym rozwiązaniu. 34-woltowy silnik elektryczny o mocy 48 KM integruje się z przekładnią, zapewniając natychmiastową reakcję i lepszą wydajność. Silnik elektryczny obsługuje również manewry z napędem elektrycznym przy niskiej prędkości, takie jak cofanie i parkowanie.
Sián Roadster posiada również innowacyjną aplikację superkondensatora Lamborghini, światowej klasy technologię, która magazynuje dziesięć razy więcej energii niż akumulator litowo-jonowy. Umieszczony wewnątrz przegrody między kokpitem a silnikiem superkondensator zapewnia doskonały rozkład masy. System elektryczny z superkondensatorem i silnikiem elektrycznym waży zaledwie 34 kg, co daje znakomity stosunek mocy do masy wynoszący 1,0 kg / KM, trzykrotnie mocniejszy niż akumulator o tej samej wadze i trzykrotnie lżejszy niż akumulator wytwarzający tę samą moc. . Dzięki symetrycznemu przenoszeniu mocy zarówno cykle ładowania, jak i rozładowania mogą być wykonywane z taką samą wydajnością. W ten sposób powstaje najlżejsze i najbardziej wydajne rozwiązanie hybrydowe.
Co więcej, ta zaawansowana technologia jest połączona z silnikiem V12. Silnik został zmodernizowany, ma tytanowe zawory dolotowe i rozwija moc 8.500 KM (785 kW) przy 577 obr./min. Biorąc pod uwagę dodatkowe 34 KM z układu hybrydowego, Sián Roadster osiąga łącznie 819 KM (602 kW) i osiąga prędkość maksymalną ponad 350 km/h.
Lamborghini Sián Roadster ma wyrafinowany, odnowiony układ hamulcowy wyprodukowany specjalnie dla Lamborghini. W przeciwieństwie do zwykłych akumulatorów litowo-jonowych, symetryczny ruch superkondensatora, który może być ładowany i rozładowywany z tą samą mocą, w pełni ładuje system magazynowania energii Siána za każdym razem, gdy pojazd hamuje. Zmagazynowaną energię można wykorzystać do natychmiastowego ładowania mocy. Pozwala to kierowcy na natychmiastowe korzystanie z wysokiego momentu obrotowego do 130 km / h, a silnik elektryczny automatycznie wyłącza się podczas przyspieszania, poprawiając elastyczne manewry, oferując o 10% większą prędkość w porównaniu do samochodu bez tego systemu.
Innowacyjny system zapewnia również natychmiastowe przyspieszenie na niskich biegach z lepszą trakcją dzięki połączeniu silnika V12 i układu hybrydowego. Sián Roadster przyspiesza od 0 do 100 km/h w mniej niż 2,9 sekundy. Poprawa manewrów elastyczności stała się jeszcze bardziej wyraźna. Na przykład siła pociągowa została zwiększona nawet o 10% na trzecim biegu.
Lamborghini Sián Roadster oferuje dynamiczne prowadzenie i wysoką wydajność, a także wysoki komfort jazdy ułatwiony przez układ hybrydowy. Spowolnienie i redukcja momentu obrotowego podczas zmiany biegów w tradycyjnym silniku spalinowym są eliminowane przez wspomaganie momentu obrotowego silnika elektrycznego w układzie hybrydowym. W takim przypadku kierowca odczuwa jedynie ruch do tyłu spowodowany przyspieszeniem i jest chroniony przed nieprzyjemnym wstrząsem.
Agencja prasowa Hibya
Bądź pierwszy i skomentuj