Pierwsza bateria wagonów w Turcji została wyprodukowana przez ASPİLSAN

turkienen został wyprodukowany przez pierwsze systemy szyn akuyu Aspilsan
turkienen został wyprodukowany przez pierwsze systemy szyn akuyu Aspilsan

ASPİLSAN Energy, którego właścicielem jest Turecka Fundacja Sił Zbrojnych z 98% udziałem, została utworzona w Zorganizowanej Strefie Przemysłowej Kayseri 21 maja 1981 r. Dzięki darowiznom przekazanym przez obywateli Kayseri.

Firma, której głównym celem jest zaspokojenie potrzeb naładowanej baterii niklowo-kadmowej, która jest podstawową potrzebą tureckich sił zbrojnych, osiągnęła w przeszłości znaczną poprawę, a dziś zwiększyła swój asortyment do ponad 150, dla wszystkich rodzajów cywilnych i wojskowych radiotelefonów, pojazdów bojowych, samolotów i śmigłowców. stał się w stanie wyprodukować kompletne baterie.

Murat Kaan, kierownik ds. Systemów lotniczych i kolejowych ASPİLSAN, powiedział, że od około 1981 roku produkują jedyne w kraju akumulatory niklowo-kadmowe do samolotów / helikopterów. Stwierdzając, że mają poważne doświadczenia związane z tą produkcją, Kaan stwierdził, że podjęli również działania w celu wyprodukowania baterii systemów kolejowych.

Zaprojektowany przez ASPİLSAN i odpowiednie standardy wyprodukowane przez spotkanie, przewożące również pierwsze atrybuty akumulatorów do pojazdów szynowych w Turcji (akumulatory taboru), po raz pierwszy w Kayseri Transportation A.Ş. Kaan powiedział, że przetestował pojazdy, akumulator pod względem niezawodności i wydajności Zatwierdzone, akumulatory pojazdów ASPİLSAN Energy Rail System stosowane na rynku systemów kolejowych, takich jak tramwaje, metro, pociągi dużych prędkości itp. Powiedział, że można go używać we wszystkich pojazdach.

Stwierdzając, że od około 3 lat prowadzą działalność badawczo-rozwojową w dziedzinie akumulatorów, Kaan powiedział, że opracowaliśmy bardziej preferowaną technikę kadmowo-niklową w systemach kolejowych oraz że opracowany produkt ma poważny udział w rynku i postanowili wypełnić lukę w rynku takich krajów, jak Niemcy, Francja i Chiny. .

Stwierdzając, że jest to bateria, która może konkurować z konkurentami pod względem technologii, pojemności i wydajności, Kaan mówi również, że nasz produkt jest bardziej korzystny pod względem ceny i wydajności. Przeniesiemy to na lepszy poziom, gdy zaczniemy masową produkcję. Akumulatory światłowodowe Ni-Cd to pierwsze akumulatory do pojazdów szynowych zaprojektowane i wyprodukowane przez ASPİLSAN w Turcji. Następnie chcemy przekształcić tę pracę w masową produkcję. Powiedział, że jest rynek, który sięga około 1 miliarda dolarów i my osiągniemy pierwszy.

.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*