Dla ruchu otwarto także przejście podziemne pod węzłem mostowym na bulwarze Dumlupınar, które zostało oddane do użytku w marcu w ramach trzeciego etapu projektu systemu kolejowego realizowanego przez gminę metropolitalną Antalya. Węzeł Meltem, który zapewni przejście pomiędzy Uniwersytetem Akdeniz a Meltem, odciąży ruch miejski.
Nieprzerwanie trwają prace nad trzecim etapem projektu systemu kolejowego dla gminy metropolitalnej, który połączy Varsak z terminalem autobusowym, szpitalem szkoleniowo-badawczym w Antalyi i centrum miasta. Po oddaniu do użytku wiaduktu wielokondygnacyjnego skrzyżowania przy bulwarze Dumlupınar, również przejazd podziemny przy wjeździe na skrzyżowanie do uczelni został zorganizowany jako skrzyżowanie i oddany do ruchu.
UŁATWI RUCH W MIEŚCIE
Burmistrz gminy metropolitalnej Antalya, główny doradca dr. Cem Oğuz zauważył, że węzeł Meltem, który został oddany do użytku, zapewni znaczne ułatwienie w transporcie miejskim, i powiedział: „Bulwar Dumlupınar przebiega przez węzeł, a system kolei zamienia się pod węzłem w dzielnicę Meltem. Węzeł Meltem, zlokalizowany pod węzłem mostowym i przed bramą uczelni, jest ważny dla pojazdów na gumowych kołach. Będzie służyć jako skrzyżowanie, które znacznie ułatwi ruch na alei Hürriyet, skrzyżowaniu Antalyaspor i następującym po nim bulwarze Atatürka. „W okolicy skrzyżowania trwają prace związane z kształtowaniem krajobrazu” – powiedział.
NIEBEZPIECZNE ZWROTY SĄ USUWANE
Dr. Cem Oğuz oświadczył, że tymczasowe zakręty na węźle Antalyaspor również zostaną usunięte i powiedział: „Na węźle Antalyaspor, który został otwarty dwa lata temu, w odległości 200 metrów odbywał się zakręt w kierunku Meltem. To było dość niebezpieczne. „Zakręty na węźle Antalyaspor, które zostało tymczasowo otwarte wraz z oddaniem do użytku węzła Meltem, również zostaną usunięte” – powiedział.
WYGODA DLA UCZELNI
Podkreślając, że skrzyżowanie jest niezwykle ważne dla Uniwersytetu Akdeniz, Oğuz powiedział: „Na uniwersytecie studiuje 70 tysięcy studentów i około 10 tysięcy pracowników. Codziennie przez wejście Meltem na uniwersytet wchodzi 80 tysięcy osób. Skrzyżowanie to jest również ważne ze względu na transport tak zwartego tłumu w godzinach szczytu rano, w południe i wieczorem. „Uważamy, że będzie to ogromny wkład w rozwój głównych dróg w centrum miasta” – powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj