Centralny Komitet Wykonawczy Zjednoczonego Związku Pracowników Transportu (BTS) wydał oświadczenie prasowe o wypadku, w którym poprzedniego dnia zderzyły się dwa pociągi towarowe w okręgu Battalgazi w Malatya.
W oświadczeniu złożonym przez BTS; „W dniu 13.06.2020 r. Około godziny 01.58 zderzyły się czołowo dwa pociągi towarowe w pobliżu dzielnicy Kemerköprü w dzielnicy Battalgazi w Malatya. Mahmut Kaya i Mehmet Ulutaş stracili życie w wypadku.
Przede wszystkim składamy kondolencje społeczności kolejowej, zwłaszcza rodzinom i krewnym naszych przyjaciół, którzy stracili życie w wyniku wypadku.
Po dowiedzeniu się o wypadku, nasz Generalny Prezes Syndykatu Hasan Bektaş i Prezydent Oddziału Malatya Hasan Akdemir udali się na miejsce wypadku i przeprowadzili dochodzenie.
Po badaniach, które przeprowadzi Dyrekcja Generalna TCDD, poznane zostaną informacje o przyczynie wypadku.
Jednak restrukturyzacja kolei w preferencjach potrzeby wdrożenia władzy politycznej do określania wniosków o zamówienie, następnie instytucje TCDD i TCDD Corporation, co powoduje podział 1 maja 2013 r. W 6461 r. Z datą wejścia w życie ustawy o liberalizacji transportu kolejowego w Turcji i towarzyszącym temu procesowi Jest to główny powód tych katastrofalnych wypadków, w których żyjemy od pewnego czasu.
Proces ten spowodował poważne zmiany w strukturze i przepisach TCDD; zmniejszyła się liczba personelu, cały ładunek został obciążony na maszynistę, zmieniła się struktura personelu zaangażowanego w przygotowanie pociągów, to samo zadanie zaczęto wykonywać dla personelu o różnych statusach, a system kolei został zmieszany z niewłaściwymi zmianami dokonanymi w strukturze instytucjonalnej.
Z drugiej strony, ostatnio przez Dyrekcję Generalną TCDD; Podjęto decyzje o zesłaniu dziesiątek pracowników 15 członków i kierowników naszego związku do innych miejsc pracy bez ich własnej woli i bez uzasadnienia, a także członków i kierowników związków zawodowych zorganizowanych w TCDD za pośrednictwem tulipana.
W tym procesie, jak stwierdziliśmy w naszych wyjaśnieniach dotyczących wygnania, zadania na kolei; Nacisk kładziony jest na fakt, że opuszczenie miejsca wiedzy, akumulacji, zasług i procedury mianowania spowoduje bardzo niebezpieczne konsekwencje i dojdzie do wypadków.
Zniszczenie przyczyny tego wypadku w Malatyi tylko mechanikom lub kilku pracownikom nie tylko ułatwi, ale nie zapobiegnie wypadkom ani nie ujawni prawdziwej przyczyny tego wypadku i osób odpowiedzialnych.
Aby zapobiec podobnym wypadkom w nadchodzącym okresie, oprócz decyzji o świadczeniu kompleksowych usług kolejowych, należy zadbać o dostępność wystarczającej liczby personelu do bezpiecznego prowadzenia pociągu, szybko zrezygnować z obsadzania personelu politycznego na stanowiskach wewnętrznych i dokonywać nominacji merytorycznych. " użyto wyrażeń.
Bądź pierwszy i skomentuj