Linia kolejowa Samsun-Sivas Kalın, której prace modernizacyjne zakończyło Ministerstwo Transportu i Infrastruktury i ma przewozić 3 mln ton ładunków rocznie, nada zupełnie nowy impuls transportowi logistycznemu w korytarzu północ-południe.
Kolej Samsun-Sivas, jedna z pierwszych linii kolejowych w Turcji, oddana do użytku w 1932 r., została zamknięta dla ruchu 83 września 29 r. w celu modernizacji po 2015 latach eksploatacji. Po 5-letniej przerwie linia, której prace modernizacyjne zakończono, została ponownie oddana do użytku.
Zmodernizowano sygnalizację 378-kilometrowej linii, na której zakończono prace infrastrukturalne i nawierzchniowe zgodnie ze standardami UE. W wyniku prac remontowych przepustowość linii wzrośnie o 50%.
Dyrektor generalny TCDD Ali İhsan Uygun, który podróżował zmodernizowaną linią, złożył oświadczenie na swoim koncie na Twitterze. İhsan powiedział: „Naszą podróż pociągiem, którą rozpoczęliśmy w Artova, w Yıldızeli, zakończyliśmy korzystając z 431-kilometrowej linii kolejowej Samsun-Kalın, której modernizację zakończyliśmy! „Nasza zmodernizowana linia kolejowa nada zupełnie nowy impuls transportowi logistycznemu w korytarzu północ-południe”. powiedział.
Co zrobiono w ramach modernizacji kolei Samsun-Sivas?
W ramach modernizacji linii Samsun-Sivas Kalın odrestaurowano 40 zabytkowych mostów. W ramach projektu odnowiono infrastrukturę kolejową, poprawiając szerokość peronu do 6.70 metra. Prace modernizacyjne przeprowadzono w 12 tunelach oraz wymieniono nawierzchnię szynową, podkładową, podsypkową i rozjazdową linii.
Bądź pierwszy i skomentuj