Dlaczego trzy spółki powiązane TCDD połączyły się?

Dlaczego trzy spółki powiązane TCDD połączyły się?
Dlaczego trzy spółki powiązane TCDD połączyły się?

Decyzją Prezesa utworzono Türkiye Rail System Vehicles Industry Inc. (TÜRASAŞ). Decyzją TÜRASAŞ powstała poprzez połączenie spółek zależnych TCDD, Turkey Vagon Sanayi AŞ (TÜVASAŞ), Turkey Locomotive and Engine Industry AŞ (TÜLOMSAŞ) oraz Turkey Railway Machinery Industry AŞ (TÜDEMSAŞ).

CumhuriyetWedług wiadomości Mustafy Çakır; „TÜRASAŞ, która jest powiązana z Ministerstwem Transportu i Infrastruktury, będzie miała swoją siedzibę w Ankarze. Cel, zakres działalności i obowiązków, organy i kapitał TÜRASAŞ zostaną określone w jego głównym statusie. Wraz z rejestracją TÜRASAŞ w rejestrze handlowym osoby prawne TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ i TÜDEMSAŞ wygasają. Wszystkie prawa i obowiązki, nieruchomości i personel tych firm zostaną przeniesione na TÜRASAŞ. Skończą się też obowiązki dyrektorów generalnych 3 spółek. Niezbędne procedury dotyczące ustanowienia TÜRASAŞ zostaną zakończone w ciągu 3 miesięcy.

ZAŁOŻONE FIRMY

Daty 3 firm, które postanowiono zamknąć, sięgały daleko wstecz. Pierwsze obiekty TÜVASAŞ zostały uruchomione 25 października 1951 r. pod nazwą „Warsztat naprawy wagonów”, aby położyć kres zagranicznej zależności od importu konserwacji i napraw kolei. Fundament TÜLOMSAŞ został założony przez Niemców w 1894 roku wraz z założeniem małego warsztatu o nazwie Anadolu-Ottoman Company w Eskişehir, aby zaspokoić potrzebę naprawy lokomotyw parowych i wagonów związanych z koleją anatolijsko-bagdadzką. TÜDEMSAŞ została założona w 1939 roku pod nazwą Sivas Cer Atölyesi w celu naprawy lokomotyw parowych i wagonów towarowych.

„WKRÓTCE WPROWADZONE DO OBROTU”

Hasan Bektaş, przewodniczący Zjednoczonego Związku Pracowników Transportu, zwrócił uwagę, że przedsiębiorstwa te od lat produkują dla TCDD. Bektaş stwierdził, że celem zamknięcia ich i połączenia w jednej ręce jest „jak możemy uczynić je atrakcyjnymi i sprzedać” i powiedział: „Zobaczysz, sprzedadzą to komuś w krótkim czasie. Nie ma na to innego wyjaśnienia. Obecnie kolejom przydzielane są zlecenia zewnętrzne. Co zrobiono, to jak przyspieszyć prywatyzację kolei? To jest obliczane" - powiedział.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*