Alternatywne roboty drogowe w celu odciążenia ruchu na Malatyi

alternatywne roboty drogowe ułatwią ruch na Malatyi
alternatywne roboty drogowe ułatwią ruch na Malatyi

Gmina Malatya Metropolitan Municipality zakończyła prace brukarskie na 4.7-kilometrowym projekcie drogowym, który odciąży ruch uliczny po zachodniej stronie miasta i kontynuuje prace infrastrukturalne przed położeniem asfaltu.

Droga o szerokości 25 metrów, która zaczyna się od dworca kolejowego Malatya i łączy się z autostradą Malatya-Sivas za nowym szpitalem państwowym, nową halą sportową, cukrownią, kwaterami lotniczymi, MAŞTİ, szkołą policyjną, zostanie oddana do użytku Malatya w niedalekiej przyszłości.

Uporządkowano i połączono z drogą węzeł Bostanbaşı drogi łączącej, którego 2.5 km było asfaltowane. Węzeł Altınkayisi Boulevard jest połączony pod MAŞTİ. Trwają prace na skrzyżowaniu Air Lodgings i mostu Ergenekon. Gmina Metropolitan przeprowadzi prace związane z wykonaniem ściany osłonowej między drogą a linią kolejową.

Burmistrz metropolii Selahattin Gürkan często kontroluje trwające prace na miejscu. Wypowiadając się na temat prac drogowych, burmistrz gminy metropolitalnej Selahattin Gürkan powiedział, że po 1976 r., kiedy zbudowano istniejącą obwodnicę, po raz pierwszy otwarto alternatywną drogę w kierunku wschód-zachód.

Wskazując, że droga łącząca osiągnęła końcowy etap, burmistrz Gürkan powiedział: „Ukończyliśmy i wyasfaltowaliśmy zachodnią stronę drogi, czyli odcinek od autostrady Sivas do węzła Air Lodgings. Otworzyliśmy odcinek od węzła noclegowego na tyły nowego Szpitala Państwowego. Wykonujemy prace infrastrukturalne przed asfaltem. Wykonane zostanie przesunięcie słupów elektroenergetycznych budowanych dla linii kolejowej. Ponownie zbudujemy mur ochronny oddzielający linię kolejową od drogi. Planujemy zrobić skrzyżowanie w miejscu, w którym droga alternatywna przecina się z Malatya – Sivas Road. Następnie planujemy połączyć naszą drogę z asfaltem w Ankarze.

Dziękuję Dyrekcji Regionalnej Kolei Państwowych i Cukrowni za ich poświęcenie. Ta droga, którą otworzyliśmy w kierunku wschód-zachód, odciąży ruch na Malatyi o 30-40 procent. Można powiedzieć, że północna obwodnica, północna obwodnica i pas słoneczny ogólnie odciążą w przyszłości ruch na Malatyi. W tym sensie kontynuujemy prace nad obwodnicą północną. Mamy nadzieję, że w 2021 roku uda nam się ukończyć obwodnicę Pasa Północnego i otworzyć ją dla ruchu. Jeśli zwiększymy jedyną alternatywę do 4 alternatyw, rozwiążemy problem ruchu drogowego” – powiedział.

Burmistrz metropolii Selahattin Gürkan usiadł za kierownicą i po zbadaniu drogi odbył jazdę próbną.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*