Embargo na transport z zarządu lotniska w Stambule do IMM

Po udostępnieniu lotniska w Stambule lotami IETT i HAVAIST IMM był narażony na negatywne zastosowania zarządzania lotniskami w ostatnich dniach. Ustalono, że kierownictwo, które zmniejsza liczbę punktów napełniania Istanbulkart i doprowadza je do skrajności, przygotowuje się do przeniesienia stacji IETT na koniec peronów. Wygląda na to, że Stambułczycy i turyści, którzy zgłosili swoje skargi do İBB Beyaz Masa, byli dość niekomfortowi z powodu tej aplikacji.

Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), instytucja publiczna, poczyniła bardzo poważne inwestycje i usługi, dzięki którym lotnisko w Stambule, które jeszcze nie dotarło do metra, jest dostępne od jego otwarcia. İBB, który przez długi czas zapewnia bezpłatną usługę transportu z IETT, kiedy zostaje otwarte nowe lotnisko w Arnavutköy, założył firmę HAVAIST do jednego ze swoich oddziałów, OTOBÜS AŞ, i zaczął świadczyć luksusowe usługi transportowe w przystępnej cenie.

Jednak dzięki arbitralnym aplikacjom uruchomionym przez zarząd lotniska w Stambule (İGA) w ostatnich dniach loty IETT i HAVAIST zaczęły być postrzegane jako bariera dostępu do IMM, która oferuje najwyższej jakości dostęp do regionu po najbardziej przystępnej cenie.

Aplikacje, w których obywatele bardzo narzekają i zmuszają turystów przybywających do Stambułu do płacenia gotówką lub kartą kredytową zamiast karty Stambuł:

• Punkty tankowania Istanbulkart na lotnisku zostały zmniejszone z 24 do 10, a ich lokalizacje określono jako najbardziej ekstremalne punkty po lewej i prawej stronie drzwi wyjściowych. (90 m po prawej, 90 m po lewej pojawia się w załączonej prezentacji)
• W wyniku tej zmiany wykazano, że automaty, które zaspokoją potrzeby mieszkańców w zakresie żywności i napojów, zostaną zastąpione przez istniejące maszyny do napełniania. BELBİM AŞ, spółka zależna İBB, została poinformowana o tej prośbie o zmianę w drugim tygodniu lutego, a 2 lutego 15 maszyny zostały zmuszone do przeprowadzki z dużym naciskiem.
• Ponieważ nie ma wskazówek dotyczących stosowania Istanbulkart w HAVAIST, obywatelom bardzo trudno jest napełnić i powrócić z tych maszyn i korzystać z autobusu HAVAİST, ponieważ znajduje się lokalizacja punktów napełniania Istanbulkart.
• Ta aplikacja, która pozycjonuje Istanbulkart jako bilet do wykorzystania tylko w autobusach IETT na lotnisku w Stambule, powoduje zmniejszenie wykorzystania innych środków transportu, w tym HAVAİST. Wyróżnia się to poprzez wyłączenie IMM instytucji publicznej, strategii podkreślania gotówki i karty kredytowej oraz metod płatności.
• Stwierdzono również, że stacje IETT mają zostać przeniesione z ich obecnych centralnych lokalizacji do dwóch skrajnych punktów peronów (w pobliżu nowych lokalizacji maszyn napełniających Istanbulkart).
• W rzeczywistości ustalono, że dzienne ładunki wykonane z maszyn napełniających Istanbulkart spadły o 15 procent w ciągu ostatnich 50 dni.
• Obywatele i goście korzystający z lotniska w Stambule; Złożył liczne skargi do İBB Beyaz Masa, IETT i OTOBÜS AŞ na temat tego, ile mocy osiągnęli do punktów napełniania Istanbulkart.

Do tego pokazu slajdów wymagany jest JavaScript.