W dniu 2 r. W budynku prezydenta Ankary TÜBİTAK odbyło się wydarzenie informacyjne dotyczące zaproszeń do składania wniosków Shift2Rail Joint Venture (S2020R JU) w 22.01.2020 r. W imieniu naszej organizacji zastępca dyrektora generalnego TCDD Bilal Nailçı, wiceprezes TÜBİTAK Dr. Na wspólnym przedsięwzięciu Shift2Rail zorganizowanym z udziałem Orkuna Hasekioğlu, dyrektora wspólnego przedsięwzięcia Shift2Rail Carlo M. Borghini i wielu urzędników, będącym największym programem badawczo-rozwojowym i innowacyjnym w badaniach transportu kolejowego w Europie, uczestnicy zostali poinformowani o tematach zaproszeń do składania wniosków w 2020 r. I warunkach ich stosowania.
W swoim przemówieniu zastępca dyrektora generalnego TCDD Bilal Nailçı; „Jako TCDD staramy się być pionierem i przewodnikiem w dziedzinie działalności regionalnej w tych międzynarodowych organizacjach, w których koordynowana jest poprawa obecnego stanu technologii kolejowych oraz działalność badawczo-rozwojowa. Zgodnie z potrzebami i wymaganiami epoki organizujemy warsztaty z innymi interesariuszami kolejowymi i opracowujemy innowacyjne rozwiązania w sektorze kolejowym.
, Na świecie podejście największa cywilna R & D w Unii Europejskiej 7. Programu Ramowego, projektów Turcja zachodzące w 1213, uzyskał poparcie 196 milionów euro. Nasza Organizacja, która zrealizowała 7 z tych projektów, przekazała około 502 tys. Euro z Unii Europejskiej.
Również 7 podejmowanie miejsce program ramowy programów Unii Europejskiej, które wspierają projekty innowacyjne R & D oraz w Horizons sequelu również w 2020 TCDD w 5 projektów z udziałem około 287 tysięcy euro za udział Unii Europejskiej w całości projektu Turcji było 2.20% ,. „Powiedział.
Nailçı powiedział: „Wraz z uruchomieniem programu„ Horyzont 2020 ”w 2014 r. Nasze stowarzyszenie, które jest jedynym zaakceptowanym członkiem tej inicjatywy, aktywnie kontynuuje działalność, kierując pracami kolejowymi w Europie przez inicjatywę Shift2Rail. W tym roku rozpoczynamy jeszcze 1 projekt Shift2Rail dotyczący infrastruktury kolejowej.
Pracujemy nad realizacją naszych bardzo ważnych projektów badawczo-rozwojowych w zakresie infrastruktury, takich jak opracowanie komponentów infrastruktury w ramach projektów programu „Horyzont 2020”, badania optymalizacyjne dotyczące wibracji i hałasu, działania rozwojowe w zakresie bezpieczeństwa rejsów oraz krajowe prace sygnalizacyjne, które przeprowadziliśmy z uniwersytetem i TÜBİTAK. ”
Instytut Technologii Transportu Kolejowego
„W wyniku współpracy między Ministerstwem Nauki, Przemysłu i Technologii a Ministerstwem Transportu i Infrastruktury powołaliśmy Instytut Transportu Kolejowego we współpracy z TÜBİTAK i naszą Organizacją.
TCDD prowadzi działalność badawczo-rozwojową z długoterminowymi planami i innowacyjnymi pracami, które obejmą przyszłą technologię. Inteligentne, autonomiczne, zdigitalizowane, przyjazne dla środowiska technologie lekkich materiałów stanowią centrum tych działań.
Jako interesariusze kolei rozpoczęliśmy prace nad produkcją krajowych technologii szybkich pociągów. Nasza praca jest kontynuowana nie tylko w technologiach samochodowych, ale także w obiektach, stacjach, infrastrukturze i elementach nadbudowy tworzących kolej.
W centrum naszej wizji jest sprostanie rozwojowi technologicznemu w ramach dynamicznej struktury i rozwojowi technologicznemu, który może sprostać wymaganiom wieku, a także utrzymać niezawodną tożsamość w oczach klientów.
Dbamy o transfer przełomów technologicznych i wiedzy z innych sektorów do sektora kolejowego. Wraz z wprowadzeniem zaawansowanych technologicznie produktów, takich jak samochody krajowe i bezzałogowe statki powietrzne, w tym przełomie w naszym kraju, pociągi dużych prędkości, pociągi autonomiczne, pociągi maglev, inteligentne stacje oraz aplikacje wrażliwe dla środowiska będą wśród naszych projektów realizowanych w nadchodzącym okresie.
shift2rail 2 Podmiot poza naszym bezpośrednim do projektów wszystkich organizacji działających w sektorze kolejowym w Turcji lub które mają być zawarte w sposób pośredni, nasz kraj będzie miał bardzo ważne i pozytywne skutki dla sektora kolejowego. „powiedział.
W swoim przemówieniu w Carlo M. Borghini, dyrektor Shift2Rail Joint Venture, Shift2Rail udzielił informacji na tematy związane z 2020 r. I przekazał informacje. W związku z tym IP1 - wysoka przepustowość i szybkie ekonomiczne i niezawodne pociągi, IP2 - zaawansowane systemy zarządzania i kontroli ruchu, IP3 - ekonomiczna, zrównoważona i bezpieczna infrastruktura o wysokiej przepustowości, IP4 - technologie informacyjne dla interesujących usług kolejowych, IP5 - zrównoważone i atrakcyjne Technologie dla europejskiego transportu towarowego.
W swoim przemówieniu Borghini podzielił się podstawami struktury programu Shift2Rail-2 i stwierdził, że oczekuje, że TCDD oraz inne organizacje kolejowe i uniwersytety będą odgrywać większą rolę. Stwierdził, że w ramach programu Shift2Rail-2, który jest kontynuacją Shift2Rail, wspierane będą badania nad inteligentnymi, autonomicznymi, przyjaznymi dla środowiska i lżejszymi technologiami materiałowymi oraz zagadnieniami digitalizacji.
Znaczenie współpracy w realizacji kluczowego znaczenia, a także współdziałania w międzynarodowym sektorze kolejowym dla Turcji Kolei UE podkreślano. W przypadku przyszłych technologii celem jest, aby transport kolejowy mógł być obsługiwany autonomicznie i ponad granicami bez żadnych problemów, dlatego wszystkie zainteresowane strony współpracują i wspólnie rozwijają technologie.
Ze względu na wysoki udział w dniu informacyjnym i zainteresowanie interesariuszy sektora kolejowego postanowiono w kwietniu utworzyć nową organizację z TCDD i Shift2Rail.
Ali İhsan Uygun, dyrektor generalny TCDD, który uczestniczył w obiedzie po tym wydarzeniu, został oceniony wraz z dyrektorem ds. Transportu i energii ASELSAN Günay Şimşek i innymi delegacjami.
Bądź pierwszy i skomentuj